فكرة لبطانة التكوين الجديدة ايرباص A380
مقالات الكاتب
فكرة لبطانة التكوين الجديدة ايرباص A380

فكرة لبطانة التكوين الجديدة ايرباص A380

منذ وقت ليس ببعيد، أصدرت شركة الطائرات ايرباص المعلومات التي تعتزم إدخال التصميم الداخلي الجديد لفئة اقتصادها، في الوقت الراهن أكبر في طائرة ايرباص A380 العالم. وفقا للخبراء، فإنه لن تقلل فقط من تكلفة الأنشطة من أكبر شركات الطيران في العالم، ولكن أيضا سيؤدي إلى جذب المزيد من الركاب.

حاليا، هناك ثلاث أفكار أساسية حول كيفية تحسين قدرة الركاب من الطائرة ضخمة بالفعل أن ايرباص وقدم.

أول فكرة المفاهيمية هي خلق 11 صفوف المحلية من مقاعد الركاب، أن أيا من الشركات المصنعة للطائرات في وقت سابق لم ينجز. كيفية التأكيد على المصممين الرئيسي للشركة الطائرات ايرباص، وذلك بفضل لترتيبات خاصة المقاعد والركاب لن يشعر أي تردد، وكل ذلك بفضل نهجا خاصا.

من أجل زيادة مساحة طائرة الركاب لتثبيت مقاعد إضافية هنا ، كان على المصممين تقليل العناصر الرئيسية في مقصورة الركاب. العنصر الأول الذي "سقط تحت القطع" هو مسند الذراع في مقعد الراكب ، والذي كان بعرض 2 بوصة سابقًا ، ولكن تم تقصيره لاحقًا إلى 1.5 بوصة. نتيجة لذلك ، تم تحرير المساحة في 7 inches ، وهو ليس كثيرًا ، ولكن ، مع ذلك ، تظل الحقيقة. في البداية، ومن المتوقع أن تقليل عرض مقعد الراكب مع 18 ل17 بوصة الفكرة، إلا أنها كانت في النسخة النهائية وافقت على التخلي عن هذا الحل، لكي لا يتعب الركاب الذين يضطرون إلى السفر آلاف الكيلومترات خلال عدة ساعات. وفي وقت لاحق ، جاء مصممو إيرباص بفكرة تقليل مساحة الصف بين الممرات ، وبذلك فازوا ببضع بوصات ، مما أتاح بدوره تثبيت مقاعد إضافية.

وهكذا، جعلت الحل الحالي من الممكن تزويد طائرة إيرباص A380 التكوين جلوس 3-5-3، مما أدى إلى زيادة عدد ممكن من المسافرين.

الثاني المصممين فكرة المفاهيمي ايرباص وضعت على مقربة من جدران مقاعد الركاب من الطائرة، والتي مرة أخرى، في المقابل، لا يحد من الركاب، لكنه يزيد من مساحة في الطائرة، والسماح للتركيب صفوف إضافية من المقاعد.

فكرة أخرى هي زيادة عدد حملها في طائرات ايرباص A380 الركاب، هو دمج أفراد الطاقم الترفيه المشترك والمضيفات. بطبيعة الحال، فإن الانقسام بين هاتين الفئتين من الناس، ومع ذلك، دعت إلى توفير هذا العنصر من هيكل تحت السطح الرئيسي، الأمر الذي سيتيح تركيب المزيد عن مقاعد 20، وزيادة الحجم الكلي للركاب نقلها.

وهكذا، إذا المشاريع الجديدة سوف تجد موافقة من العملاء، فمن المرجح، في السنوات القليلة القادمة سنرى طائرات الركاب في التكوين الجديد للمقصورة، وأنه من المرجح انها ستخفض عدد مستخدمي السعر، أي انتهاك للراحة الركاب.

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي