IL-16
آخر
IL-16

اليوشن ايل 16

Sturmovik IL-16 هو مزيد من تطوير المعروف IL-10. الاكثر الفارق الملحوظ بين هذه الآلات هو أن السيارة الجديدة أقصر من سابقتها بمقدار متر واحد. وقد تم تصميم الطائرة في عام قوات 1945 اليوشن مكتب التصميم. محطة توليد الكهرباء من الطائرات يتكون من نوعين من المحركات صباحا 43NV. ويمكن لهذه المحركات تطوير قدرات 2,3 ألف حصان. اعتمد الجهاز، على غرار طائرة IL-2. السرعة القصوى للجهاز يصبح 576 كلم / ساعة. على الرغم من كل شيء، وقالت انها لم تحصل في تصنيع الشامل. في الأساس يمكن تفسير ذلك من مشاكل فنية ثابتة. كانت هناك صلة بين أكبر المشاكل للنظام المسمار الحركية. ألغيت إنتاج المسلسل بسبب عدم جدوى الطائرة، كما تم الانتهاء من الحرب.

ميزات تصميم ايل 16

كان نموذج طائرة إيل 10 وطائرات الهجوم السوفياتي القياسية من الحرب العالمية الثانية، وهذا هو السبب وضعت جهاز جديد يقوم على ذلك، وهو تحقيق خصائص الطيران حتى أفضل. عند الانتهاء من الاختبارات الدولة وبدأت ايل 10 تصميم جديد IL-16.

IL-16

أحرز الطائرات الجديدة محرك أكثر قوة في مكتب تصميم A. Mikulin. تحت خطة التصميم والأداء الديناميكي الهوائي كان IL-16 تشبه الى حد بعيد الجهاز الأصلي. كان الفرق أصغر الشامل وبعض المعايير الهندسية. بسبب كل هذا الهجوم كان للوصول بسرعة تصل إلى 625 كلم / ساعة. وبالإضافة إلى ذلك، كان يجب أن يسمح البناء القوي ونسبة كبيرة التوجه إلى الوزن لأداء حتى الأكروبات الأكثر تعقيدا. وكانت الطائرات الكتاب الذي يوفر كافة أشكال النموذج السابق، كان الفرق سمك ميادين المعارك. كان IL-16 درع أرق، فمن الممكن للحد من الوزن الكلي للهيكل. وفي الوقت نفسه فقد زادت مساحة الطائرات، التي ليس لديها ميادين المعارك.

IL-16 الفيديو

ومثل التسلح من قبل اثنين من بنادق من عيار كبير مثل NA-23. هذه النباتات يمكن أن تنتج وابلا 280. أدرجت تكوين اثنين من بندقية ShKAS الأسلحة النموذج الذي تم وضعه في خراطيش ذخيرة 1400. جميع الأسلحة المتاحة من جانب انفصال الجناح. والحمولة القصوى سيارة مفخخة 400 كيلوغراما. وضعت القنابل في المقصورة الداخلية للطائرات. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تعزيز القنابل على حبال خارجي. إذا زاد مزيد من الصقل تحميل قنبلة الجهاز لل500 كيلوغراما. الذيل من مدفع رشاش من نوع حماية UB-20، الذي كان ذخيرة في خراطيش 150. للحماية ضد العدو على متن الطائرة كانت IL-16 قنابل الطيران من الدرجة AH-2.

IL-16

على الرغم من حقيقة أن الطائرات الجديدة والهجوم الأسلحة القديمة كانت متطابقة، IL-16 لديها العديد من المزايا بسبب سرعته والقدرة على المناورة. في ذلك الوقت، كان لا يكون مثل هذا الجهاز بما فيه الكفاية في الجبهة. بعد ذلك، بدأ المشروع للتحضير لإنتاج المسلسل.

تم إنشاء أول كامل 16 IL في السنوات 45 مبكرة في مصنع الإنتاج. عندما أول اختبار السيارة الطائرة تمكنت من ذوي الخبرة VK Kokkinaki. وأظهرت هذه الرحلة أنه في طاقة عالية وجسم الطائرة قصيرة نسبيا من السيارة يصعب عقد في رحلة الأفقية. لحل هذه المشكلة، تطول المصممين الجزء ذيل نصف متر، وزيادة مساحة إجمالية قدرها الريش، للسيطرة أضيفت المقاود قادين. في الديناميكا الهوائية الطائرات تحسين اللازمة وتحسين محطة توليد الكهرباء. في نهاية المطاف سيارة لتعديل وليس لديهم الوقت، لأن المشروع كان مغلقا في منتصف سنوات 1946 الصيف.

خصائص IL-16:



تعديل IL-16
جناحيها، م 12.50
طول م 10.69
ارتفاع، م 3.60
منطقة الجناح، m2 24.00
الوزن، كلغ
الطائرات فارغة 4315
الإقلاع العادي 5780
نوع المحرك 1 PD Mikulin AM-43HV
قوة، حصان
مقدر 1 2000 س
الاقلاع 1 2300 س
السرعة القصوى كلم / ساعة
على مستوى سطح الأرض 529
على ارتفاع 576
مجموعة العملي، كم 800
معدل الصعود، م / دقيقة 658
السقف العملي، م 7600
طاقم 2
التسليح: اثنين من البنادق 23-مم ВЯ-23 أو НС-23 (شنت على الجناح) و 12.7 رشاش UBS مع الخلفية
ما يصل إلى 8 PC-82 أو PC-132
حمل القنابل - النسخة العادية - 400 كجم

طائرات حربية

على خلق طائرة جديدة دفعت إليوشن IL 16 عالية رحلة التكتيكية الفرص وايل 10، قدرة الطائرة لإجراء بعنف النشط مع مقاتلي العدو. تتخذ كقاعدة أساس تصميم IL 10، CB اليوشن بدء العمل على خلق المزيد عالية السرعة وطائرات الهجوم المناورة IL 16 سهلت نوع التي وقعت في 1944 العام، وعلى الفور تقريبا بعد الاختبارات IL 10.
IL16 مصممة للجديد، ومحرك أكثر قوة (2300l.s.)، أنشاء في نهر كاجيرا Mikulin. وفقا لمخطط والأساسية قرارات تصميمه كان IL 16 متطابقة تقريبا إلى IL 10، ولكن كان أقل قليلا معها الأبعاد والوزن، والتي في تركيبة مع محرك أكثر قوة يسمح للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 625km / ساعة. يسمح متانة IL 16 تصميم له لأداء بأمان جميع المثيرة.
الطائرات التسلح يتألف من البنادق 2 23 والرشاشات IS2 ShKAS. كما كانت الطائرة قادرة على حمل قنبلة المخزون حتى 400 كجم، وفي عملية وضع اللمسات الأخيرة على هذه القيمة وارتفع إلى 500 كجم.
وفيما يتعلق بنظام الحماية، بقي IL16 مخطط تحفظ نفسها كما في IL 10، ولكن تم تخفيض سماكة الدروع لبعض العناصر.
وبالتالي، وفقا لبيانات تصميمها IL16 كان لي تقريبا نفس مع السلطة IL10 من الأسلحة الهجومية والدفاعية، ولكن أفضل بكثير من سابقتها في الخصائص التقنية. وفقا لذلك، وكانت الفعالية القتالية للطائرة الجديدة أعلى. الجبهة حاجة ماسة في هذه الطائرة الهجوم، وذلك حتى قبل الاختبار التجريبي رحلة بدأت IL16 الاستعدادات لانتاجه الشامل.
تم بناء النموذج الأولي من بداية العام 1945، وبدأت اختبارات الطيران، حيث كشفت بعض عيوب في التصميم. وكانت المشكلة الرئيسية في المحرك، والذي كان لبعض العيوب والتحسينات المطلوبة.
وقد تم الانتهاء من العمل في التصميم النهائي للطائرة، فقد أصبح أكثر استقرارا ويمكن التحكم في الهواء، ولكن كما هو متوقع فشل MD43NV المحرك لتقديمهم إلى الدولة المنشودة، أوقفت صيف 1946 سنوات من العمل على متن الطائرة IL16.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي