IL-28
الطائرات الحربية
IL-28

طائرات إليوشن IL-28

IL-28 هو أول مفجر طائرة السوفياتي. دونت الناتو "بيجل". أيضا، IL-28 غير قاذفات القنابل، القادرة على حمل أسلحة نووية تكتيكية.

في منتصف 50 المنشأ يعرض القوة الضاربة الرئيسية الطيران السوفياتي. الفرق يكمن في الطائرة من موثوقيتها وبساطة العملية. كان لهذه الطائرة اليوشن S. وحصل فريقه على جائزة ستالين.

تاريخ IL-28

في استباقي و28 إنشاؤها في منافسة مع توبوليف. في يونيو 48، أصدرت الحكومة مرسوما على تصميم قاذفة قنابل مع نفاث بالطاقة. وقد أدركت عينة رحلة من ذوي الخبرة في أوائل يوليو 48 سنوات مع محركات "نينغ" إنتاج اللغة الإنجليزية من "رولز رويس".

IL-28

في اختبارات الدولة في فبراير 1949 28، وIL تضررا منذ محركات الإنتاج المحلي VC-1 (RD-45F). قضى معهد البحوث التابع لسلاح الجو للمرة تحلق 84، وجدت 80 عيوب هيكلية. لمدة أربعة أشهر لتصحيح هذه.

في مايو 1949 في اجتماع في ستالين قررت اتخاذ مهاجم ايل 28 سلاح الجو. في وقت لاحق عام واحد بالضبط كان هناك مظاهرة عامة للطائرة. كما أن يبدأ البناء الشامل لها. شنت في موسكو، أومسك وفورونيج مصانع №30، №166 و№64 على التوالي. في وقت لاحق أنها بدأت في بناء المصانع و№18 و№1. في نفس العام الذي بني 50 إصدار تدريب ايل 28U. في 51 تم تصميم ايل 28T - طوربيد. بعد ثلاث سنوات من تولي القوات الجوية تعديل الاستخبارات في البلاد من IL-28R. أطلقت مجموع الطائرات قصص عن نسخ 6000.

تصميم آلة الهواء

المادة الأكثر شيوعا والذي يستخدم في الطائرات و- الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس D16T (سبائك الألومنيوم). تم كتابة جسم الطائرة بحسب العرف من المراسلين والإطارات. طاقم الطائرة وعازلة للصوت تماما ومختومة. مستقيم، الجناح شبه منحرف قطعة واحدة، dvuhlonzheronnoe. ولديها ثلاث درجات من زاوية عرضية V 38. الجناح لمحة (CP 5S) مع سمك 12٪. اللوحات التقليدية المعمول بها. وتستخدم الجنيحات عن السيطرة لفة. استقرار وزعانف اجتاحت، وملفهم الشخصي غير متناظرة الهادي-00. الجنيحات والدفة باتجاه تقليم يتم التحكم كهربائيا، بب تريمر - ميكانيكيا (وحدات العتاد وكابل يمتد).

IL-28

محركات مثبتة في حجيرات المحرك تحت الأجنحة. حكموا تشغيل الكابل. مع مساعدة من بداية محرك كهربائي تتم لكل الترقية. القدرة الإجمالية لخزانات الوقود - 7908 لتر. وهي مصنوعة من المطاط لينة.

الشاسيه دراجة ثلاثية العجلات، وتعليق الهواء النفط. Spirtoglitserinovuyu خليط من IL-660 يستخدم كسائل الهيدروليكي لامتصاص الصدمات. الرئيسية الهبوط تراجع إلى الأمام في الكنة، الجبهة - مرة أخرى في جسم الطائرة. ويتم تنظيف المكاتب والهبوط بها هيدروليكيا.

يستخدم النظام الهيدروليكي بالكامل لدفع العجلات والفرامل رفرف محرك الأقراص. على المحرك الايسر تثبيت المضخة الهيدروليكية. وسائل العمل - زيت IMP (45 L). مع رفرف هوائي خليج قنبلة المفتوحة. وعلى النقيض من النظام الهيدروليكي، يتم توزيع نظام الهواء بواسطة مضخات على كل من المحركات.

مصادر الطاقة لقاذفات القنابل هي 2 GSR-9000 2 و12 البطارية A-30. هيكل المعدات اللاسلكية المثبتة على رادار الطائرة PSBN-H مقياس الارتفاع الراديو PB وPB-2-10، مكتشف ARK-5، راديو RSIU-ZM، جهاز يدوي SPU-5 والرادارات SRO.

مخطط IL-28

ويشمل هيكل الأجهزة giropolukompas مؤسسة الخليج للاستثمار-46، بوصلة KI-11، الأفق الاصطناعي AGK-47B والبصر الملاحة AB-52، DGMK-3 - بوصلة gyromagnetic، مشاهدة آشخوي وABP-M، وتحول CI-2، مقياس الارتفاع VD-17 ، وهو مؤشر رقمي MA-0,95، الطيار الآلي AP-5 ومؤشر السرعة ASC-1200.

في تعديل IL-28 نوع من "الذكاء" تثبيت معدات التصوير الفوتوغرافي: اطلاق النار لمنظور - AFA-75MK، AFA وAFA-33-40-BA، ليلة - نافا-31 / 25 وناثان-31 / 50، قنبلة التصوير FOTAB- 50-35 / 100-60، مشاعل SAB-100-55 / 1000-35. على المعلومات PSBN شاشة الرادار في ثابت بادئة FRL-1M. بعد بعض الوقت، وPSBN رادار الاستعاضة عن رادار "بالطبع". بالإضافة إلى ذلك، تضمن هيكل المعدات القشر الكشفية عن طريق نوع ASO-28 والمعدات الضوضاء "الصوديوم".

أسلحة

من مجموعة واسعة من القنابل IL-28 غالبا ما تستخدم FAB-100 (وحدات 12) أو FAB-250M46 (وحدات 8). في بعض تجسيدات، نظرت FAB 500M46 في كمية وحدتين أو أحد FAB-1500M46. IL-28T (طوربيد) مسلحين طوربيد صاروخ PAT-52 أو الألغام AMD-500، AMD-1000 من نوع "ديسنا" أو "لير". IL-28T تستخدم البصر PTN-45. الأسلحة الصغيرة البنادق HP 2-23 2 نوع الثابتة والمنقولة IL-K6 نفذت. كان الأخير محرك هيدروليكي.

الطائرات التي تخدم في سلاح الجو أو البحرية، ورسمت مع الفضة، ويتم تصدير تلك، - ألوان مختلفة من التمويه.

وهي تعمل الطائرة في العديد من البلدان، ولا سيما في الصين ومصر ورومانيا والجزائر وفنلندا وبلغاريا وتشيكوسلوفاكيا وألمانيا الشرقية وأفغانستان وكوريا الشمالية وفيتنام واليمن وكوبا والمغرب والصومال وإندونيسيا ونيجيريا وسوريا.

بحلول نهاية 50 المنشأ الطائرة بدأت في تبادل لاطلاق النار من الخدمة واستبدالها ياك 28.

التعديلات:

  1. IL-28 - مفجر خط المواجهة.

  2. IL-28A المعدلة قنبلة نووية RDS-4.

  3. وقد استخدم IL-28T على أنه مهاجم الطوربيد، ولكن لخدمة ولم يقبل.

  4. IL-28PL - تعديل المضادة للغواصات.

  5. IL-28R - الكشفية.

  6. IL-28REB - تعديل للحرب الالكترونية.

  7. عقدت IL-28RTR المخابرات الراديو.

  8. IL-28U تستخدم للتدريبات.

  9. IL-28SH - هجوم من ذوي الخبرة.

  10. IL-28S - الطائرة من ذوي الخبرة. الجناح اجتاحت، محرك VC-5.

  11. IL-28LL تصميم كمختبر الطيران.

  12. سبرت IL-28ZA الغلاف الجوي.

  13. IL-28M - الاذاعة التي تسيطر عليها طائرات بدون طيار الهدف من دون طيار.

  14. IL-28P - طائرة الإلكتروني.

  15. IL-28 الزاحف هيكل - طيار الطائرة.

  16. IL-28 - أهداف القطر.

IL-28

في منتصف 40 المنشأ من القرن الماضي، وضعت الاتحاد السوفياتي محرك نفاث الأول. أصبح الأساس لبناء مفجر IL-22والتي كان من المفترض أن تكون نموذجا اختبار لهذه العلامة التجارية الجديدة، لأول مرة في تاريخ مفجر نفاث السوفياتي. ولكن الاختبارات كانت أسطورة السلف غير ناجحة، لأنها وجدت عدد كبير من العيوب. ومع ذلك، لم يؤد هذا إلى اليأس من الطائرات، على العكس من ذلك! أخذوا بعين الاعتبار هذا وحصلت على ما أردنا - تجربة رائعة.

عدة سنوات من تطوير المشروع ، وعدد كبير من الخيارات والأخطاء والنتائج - كل هذا أدى إلى حقيقة أنه في 1948 ، أنشأ فريق من مصنعي الطائرات المفجر IL-28. أصبح SVIlyushin المصممين العام. واحدة من المزايا الرئيسية لمفجر الطائرة هي أن محركاتها لم تكن محلية ، بل كانت الإنجليزية ، وهي ماركة رولز رويس. على الرغم من حقيقة أن التطوير والتصميم استغرق الكثير من الوقت ، ويبدو أن كل شيء كان مثاليًا ، بعد الرحلة الأولى ، تم العثور على عيوب 80.

وIL-28. صور.

IL-28 الصورة

ولكن حتى هذا لم يكن السبب في وقف المشروع. تم القضاء على العيوب ووبناء التسلسلي بدأ عبر 4 أشهر. طاقم IL-28 يتألف من 3-يا رجل. المحركات المستخدمة المحلية التي سبق في مثال الإنجليزية: إرتكاس VC-1، والتوجه التام الذي كان 5400 كجم. وكان الحد الأقصى للوزن الإقلاع يساوي 23200 كجم. مفجر سجلت ل906 كلم / ساعة. كان سقف الخدمة يساوي 12400 متر. وكانت مسافة الرحلة 2400 كم. A التسلح يتألف من الهواء 4 HP-23 23 المدافع ملم العيار والقنابل المختلفة كجم الوزن الإجمالي 3000. وأدت هذه الخصائص، فضلا عن حقيقة أن الطائرة كانت سهلة نسبيا لتصنيع، مقارنة مع الموديلات الأخرى، إلى حقيقة أن كان يعمل في إنتاج مصنع كامل 3.

وIL-28. الميزات.

العام اعتماد 1958
سنة الإنتاج 1957 - 1959
المفرج عنهم، وحدات 149
كغم فارغة كتلة 10 500
كتلة الحمولة كجم 4000
المدمج بندقية 4 30 × مم (DEFA)
ماكس. وزن اقلاعها، كلغ 20 800
محطة توليد الكهرباء 2 × سنيكما عطار 101EZ
الحد الأقصى لقوة الدفع، كيلو نيوتن 2 × 34,3
ماكس. السرعة كم / ساعة 950
Scient. مجموعة (بدون PTB)، كم 5400
السقف العملي، م 15 000

بفضل تجربة الحرب العالمية الثانية، يمكن للطائرة وضعت الطاقم وذلك لضمان السلامة، لأنها والمفجر نفسه. قدم من قبل جهاز التحكم عن بعد، والطيار الآلي. وهذا مطلوب لضمان ان الطيار كان الوحيد الذي سوف يقلل من حجم الطائرات، بالمقارنة مع IL-22. أيضا على متن الطائرة تم العثور على معدات الملاحة ترقية.

وIL-28. فيديو.

وقد أدى كل هذا إلى حقيقة أن IL-28 أصبحت واحدة من المهاجم العسكري الأكثر شهرة وقوية والحبيب. على سبيل المثال، تم بناؤه عدد كبير من الطائرات، واختبار العديد من الصواريخ والقنابل والمقذوفات الأخرى. وكان هذا المهاجم الأسطوري حقا وغادر أعظم علامة على تاريخ الطيران السوفيتي.

طائرات حربية

اليوشن مكتب تصميم الطائرات

كم عدد لا نسعى المعرفية اللازمة والتاريخية والعسكرية والتقنية وdr.informatsiey وجود في طبيعته حدث حقيقي وحقيقة ثابتة، وأنا واجهت دائما مع نفس المشكلة - كاملة "مخالف" التناقض الهائل، لا تفشي دقة والتناقضات! !! كما المؤلفين وإعداد المعلومات للجمهور، على الناس الذين يحاولون تعلم شيء لصالح توسيع آفاقهم ؟؟؟ أين هو بك "صحيح"، حيث العناية والدقة في إعداد المعلومات ؟؟؟ محكوم بسيط "رجل الشارع" لاستكمال الجهل، أو ما هو أسوأ، في ثقة كاملة بأنه تلقى معلومات موثوق بها، وبعد ذلك، "رغوة في الفم"، وشخص يثبت بشكل قاطع براءته! المادة نفسها حول IL-28 من ryada- "تجد عشرة الخلافات"، لا يكون الجدول المرفق أن "المشترك" على النص المقترح، وهذا يحدث "في كل وقت" على شبكة الإنترنت! فقط من خلال دراسة "عددا" من المقالات حول الموضوع نفسه، يمكنك اختيار لأنفسهم نوعا من "ثابت"، وهو أمر تقريبي للحقيقة !!! ذلك الذي يحتاج هذه المعلومات ؟؟؟، ؟؟؟ مثل هذه المعلومات الخاطئة الأولية، وليس من الممكن أن الكتاب "لا يهمني" ماذا أكتب، وكيفية كتابة الكتابة والماين !!! الخزي والعار لهذا النهج كعلم، باعتباره الفنية والصحفية، وأكثر من ذلك. وآخرون من المعلومات للجمهور! التمنيات الطيبة لكم جميعا، وليس "مطرقة" مواقع الإنترنت غير مجدية، ومواقع غير صحيحة لا يريدون العمل بأمانة واقتدار مع المواد، بجد فحص مرة أخرى ومقارنة الأصلي وتحرير وتعديل errors- لن يتدخل
على "مساحات الإنترنت" ، أفضل التصرف على مبدأ "لا ضرر!" ، فليكن أولئك الذين هم أكثر "نظيفة" ومسؤولة في هذا ، انها ليست سهلة!

التجربة اليوشن مكتب التصميم، قد ذهب مفجر طائرة في ذهني. جميع الذين هم من المدمنين على الطيران مشاهدة استعراض الفيديو من الطائرة. كنت لا تريد!

طائرة جميلة، خالية من أي عيوب. تعلمت الكثير من المعلومات الجديدة من هذه المادة.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي