الإندونيسية الفضاء NC-212
آخر
الإندونيسية الفضاء NC-212

الإندونيسية الفضاء NC-212. الميزات. صور وفيديو.

NC-212 هي طائرة نقل تم تطويرها من قبل الشركة الإسبانية EADS CASA.

تنتج بموجب ترخيص في إندونيسيا الإندونيسية الفضاء.

التكوين الديناميكي الهوائي للطائرة هو الدفع التوربيني المزدوج محرك vysokoplan ريش الذيل odnokilevym ودراجة ثلاثية العجلات الثابتة الهبوط.

وقد تم تجهيز الطائرة مع منحدر صارم. يمكنها الطيران في رحلة الهبوط بالمظلة.

الاختلافات

سلسلة 100 (سلسلة 100)

C212A - وضعت في الأصل كنسخة عسكرية. تم تعيينه أيضًا C212-5 series 100M و C212-5 وفي سلاح الجو الاسباني - D-3A و T-12B.

C212B - إعادة تجهيز C-212A لإجراء الاستطلاع الصور.

C212C - النسخة المدنية الأولية.

C212D - تحويل C-212A إلى طائرة تدريب لتدريب الملاح.

NC212-100 - بدأ الإنتاج في إندونيسيا.

الإندونيسية الفضاء NC-212 صالون

الإندونيسية الفضاء NC-212 صالون

سلسلة 200 (سلسلة 200)

من 1979 ، تم تجهيز الإنتاج بمحركات هانيويل TPE33110R511C أو TPE33110R512C بقدرة حصانية 900.

С212 سلسلة 200M - خيار القتال. عين أيضا T-12D في سلاح الجو الاسباني و Tp-89 في سلاح الجو السويدي. جزء من الطائرة تحويلها إلى دورية البحرية والنسخ المضادة للغواصات.

NC212-200 - صنع في إندونيسيا.

سلسلة 300 (سلسلة 300)

من إنتاج سنة 1987. مجهزة محركات هانيويل TPE33110R513C مع حصان 900.

C212M سلسلة 300M - النسخة العسكرية.

C212 سلسلة 300 - طائرة الركاب 26 مقعد.

C212 سلسلة 300 فائدة - طائرة متعددة الأغراض مقعد 23.

سلسلة C212 300P هي نسخة مدنية مع محركات Pratt & Whitney PT6A65 مع القدرة الحصانية 1220.

الإندونيسية الفضاء NC-212 الصورة

الإندونيسية الفضاء NC-212 الصورة

سلسلة 400 (سلسلة 400)

من إنتاج سنة 1997. مجهزة محركات هانيويل TPE33112JR701C مع حصان 925. يشار إليها أيضًا باسم C-41 في سلاح الجو الأمريكي.

المشغلين: أنغولا ، أستراليا ، بوليفيا ، الأرجنتين ، بوتسوانا ، البوسنة والهرسك ، غانا ، فنزويلا ، جيبوتي ، غينيا ، زيمبابوي ، جمهورية الدومينيكان ، الأردن ، إندونيسيا ، كيريباتي ، إسبانيا ، ليسوتو ، كولومبيا ، المكسيك ، مالطا ، نيكاراغوا ، ميانمار ، بنما ، الإمارات العربية المتحدة ، البرتغال ، باراجواي ، السنغال ، بورتوريكو ، سورينام ، السودان ، تايلند ، الولايات المتحدة الأمريكية ، فرنسا ، أوروغواي ، تشيلي ، تشاد ، إكوادور ، السويد ، جنوب أفريقيا ، غينيا الاستوائية ، فيتنام.

يتميز الإندونيسية الفضاء NC-212:

طول: 16,15m.

جناحيها: 20,27.

السرعة القصوى: 360km / ساعة.

عدد المقاعد: 25mest.

الطاقم: 2cheloveka.

الحد الأقصى لوزن اقلاعها: 8100kg.

طول الكابينة: 6.55.

عرض الكابينة: 2.10m.

القدرة - 3000kg.

الإندونيسية الفضاء CN-235

كاسا CN235 - طائرات النقل الخفيفة توربو المسمار.

صممه كونسورتيوم من شركة Airtech ، التي ترأسها شركة CASA الإسبانية والشركة الاندونيسية Industri Pesawat Terbang Nusantara. لأول مرة ، النموذج الأولي للطائرة إثيل في مايو 1981. بدأ الإنتاج في سلسلة كازا CN235 في مايو 1988. هناك عدد من الاختلافات.

أكبر العملاء - تركيا، والتي عادة 61 الطائرة.

اشترت أيضا من قبل البلدان التالية مثل الولايات المتحدة الأمريكية وإسبانيا وكولومبيا وشيلي وبنما والإكوادور وإندونيسيا وفرنسا.

ميزات الطيران الإندونيسي CN-235:

طول: 21,353m.

الطول: 8,177m.

جناحيها: 25,81m.

مساحة الجناح: 59,10kv.m.

مجموعة طيران: 5055km.

سرعة الإنطلاق: 454km / ساعة.

السقف: 8110m.

عدد المقاعد: 48mest.

الحمولة: 6000kg.

الطاقم: 2-3cheloveka.

وزن الطائرة فارغة: 8800kg.

الحد الأقصى لوزن اقلاعها: 16500kg.

الوقود المحلي: 4230kg.

المحرك: 2 × المسرح GeneralElectric CT79C.

الطاقة: 2 × 1394,5kW.

طائرة الخطوط الجوية

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي