إيركوتسك مصنع الطيران

في 1932 العام، مارس، بأمر من عدد النباتات 181 تأسست تحت اسم إيركوتسك الطيران مصنع №125. ومن الغريب، بدأ المصنع العمل بنشاط إلا بعد عامين. تم التخطيط للتنمية لجعل مقاتلة I-14، والتي في وقت لاحق اجتاز بنجاح رحلة تجريبية انطلقت للإنتاج. وكان الهدف الرئيسي لتدمير القوات الجوية طائرات العدو، ولكن على المدى القصير المهمة ذات الأولوية - هو الدفاع.

الدفاع عن بلدهم، وهذا ما تم إنشاء و14، فضلا عن أنها يمكن أن تستخدم لنقل البضائع المختلفة، ولا سيما من أجزاء الهواء. أجرت مقاتلة عمليات نشطة خلال الحرب العالمية الأولى، لهذا الغرض أنشئت من أجلها، وتحسينها بشكل كبير. في العام 1941، بأمر من №1139 يريد الجمع بين المحطتين، إيركوتسك وعدد موسكو عدد 125 39، كانت فكرة ناجحة، وحصلت الشركة على اسم جديد: وسام لينين ووسام الراية الحمراء من №39 العمل الطائرات مصنع سميت IV ستالين. وكان هذا "النوم" قوي جدا ولسنوات عديدة لإنتاج الطائرات ممتازة.

وهكذا مع 1941 1943 من العام، جعلت هو كان مفجر الغوص بي-2. وهو لا يختلف كثيرا عن نماذج أخرى من الطائرات، إلا أنه حل مشكلة حماية السيارة والطاقم. أصبح درع لفترة أطول، وبالتالي أكثر دواما، وتم تجهيز الطاقم مع العلاجات الجديدة. هذا هو كل شيء القيام به من أجل لاطلاق النار من الأرض أو البحر، وليس الطائرات دمرت بسهولة، أي أنها ليست سهلة المال. للحصول على حالة مثالية للطائرة أضيفت فرامل الهواء، وذلك بفضل التي المفجر يمكن المناورة بسهولة. وقد بذلت جميع الأفكار بنجاح في الحياة، وبالتالي الحصول على نموذج بي-2.

كما تم خلال فترة المصنع المدمج إنشاء عدة نماذج من القاذفات بعيدة المدى وهي: Il-4 وIl-6 وEr-2. تم إنتاجها من عام 1942 إلى عام 1946 على التوالي. وبطبيعة الحال، كانت المهمة المباشرة للطائرة هي القتال خلال الحرب الوطنية العظمى. كذلك، وخاصة بالنسبة للحرب العالمية الثانية، تم إنشاء مقاتلة بعيدة المدى، وهي الوحيدة من نوعها، وهي Pe-3، وتم إنتاجها لمدة عامين فقط، خلال الأعوام 1941 - 1943. 

بعد الحرب، كان مصنع لإنتاج الكثير من فئات مختلفة من الطائرات، ولكنها أصبحت السيارات الشهيرة، مثل AN-12 وAn24. النموذج الأول كان جيدا بما فيه الكفاية، ولكن ليس بالضبط ما أرادت الحكومة أن أراها، لهذا السبب، قد خلقت تحسن AN-24، والذي يناسب جميع المعايير. إنتاجها 1952 1962 و1967 على 1971 على أساس سنوي، على التوالي. في 1989 يحصل النبات على اسم جديد "إيركوتسك جمعية إنتاج الطائرات"، يختصر IAPA.

يعتبر مصنع إيركوتسك للطيران حاليًا موقعًا إنتاجيًا قويًا لشركة IRKUT ، مركز المعالجة الرئيسي الخاص بها. 

في الوقت الحاضر ، يتم إنتاج طائرة مقاتلة متعددة الأغراض من طراز Su-30MK في تعديلات مختلفة - Su-30MKI للهند ، Su-30MKM لماليزيا ، Su-30MKA للجزائر.

بدأ الإنتاج التسلسلي لمكونات Airbus A320 بواسطة AIRBUS: هذه هي مكانة معدات الهبوط الأمامية ، عارضة عارضة ودليل رفرف. 

عرض النباتات الأخرى