مقاتلون من الاتحاد السوفياتي
الطائرات الحربية
مقاتلون من الاتحاد السوفياتي

مقاتلون من الاتحاد السوفياتي

بالتأكيد لقد شهدنا جميعا أثر في السحب التي تحلق الطائرات الحديثة غادر على علو شاهق. ودعا ذيول ويتكون فقط عندما المحركات النفاثة أو الصاروخية. قبل سنوات 1943 أر شيئا مثل هذا كان من المستحيل - لا الطائرات العسكرية ولا المدنية مع هذه المحركات لم تكن موجودة. ومن المفارقات، في تاريخ البشرية هو الحرب غالبا ما تكون بمثابة قوة دافعة لتطوير التقدم العلمي والتقني.

القائمة الكاملة لمقاتلة الاتحاد السوفييتي هنا

حدث ما حدث مع الطائرة. وكان خلال الحرب العالمية الثانية في الكفاح من أجل التفوق في السماء إنشاء أول طائرة نفاث ومحركات موثوق بها حقا، وكذلك آلات الحرب قادرة على التحليق على ارتفاعات عالية بشكل غير عادي بسرعة كبيرة. توفر المحركات النفاثة قوة الدفع اللازمة للرحلة عن طريق حرق الوقود في غرفة خاصة. وهناك تيار من الغازات الساخنة بسرعة هائلة تتدفق من غرفة الاحتراق، وبالتالي تشكيل قوة رد الفعل، ودفع المحرك، وجنبا إلى جنب معها، والطائرة في الاتجاه المعاكس.

تختلف المحركات التوربينية عن المحركات النفاثة في ذلك الهواء الذي يتم حقنه في غرفة الاحتراق تحت الضغط باستخدام ضاغط وتوربين يقوم بتدوير تيار من الغازات الساخنة من غرفة الاحتراق. ونتيجة لذلك ، ترتفع قوة المحرك وتخفض معدلات استهلاك الوقود. كانت الطائرة النفاثة الأولى في التاريخ هي الألمانية Heinkel-176 ، التي بدأ تصميمها من قبل المصمم Hans Regner في نهاية 1937 في Heinkel. تم تركيب محرك السائل السائل. في العشرين من حزيران (يونيو) 1939 ، قامت الطائرة بأول رحلة طيران تجريبية بواسطة طيارها الشهير Erich Varzitts. ومع ذلك ، فإن "أول فطيرة" ، كما يقولون ، خرجت في كتلة - عدم دقة التصميم لا يسمح بتحقيق سرعات عالية بشكل خاص. قيمة هذا المشروع هو أنه يسمح لوضع المبادئ الأساسية لبناء الطائرات النفاثة.

"هنكل-176»

هنكل-176

ولكن في 1943 العام ارتفعت في السماء من بنات أفكار جديدة من المصممين الألمانية - اعتراضية طائرة "مسرسكهميت-262». وقد تسبب هذا الجهاز الحرب الكثير من المتاعب التحالف وفتوافا المناهض لهتلر. ظهرت "Messerschmitts" رد الفعل على جميع الجبهات في 1944 العام، قدمت الارتفاع والسرعة خصائصها لهم معرضة للخطر من الناحية العملية.

كانت الطائرة مسلحة بأربعة مسدسات قوية. في نهاية الحرب ، استمر العمل على تحسينها ، وسرعان ما تمكنت Me-262 من التغلب على حاجز الصوت ، أي أنها بدأت في الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت في الهواء - 331 m / s. كان للطائرات الجديدة مظهر غير عادي - بعد كل شيء ، وبسرعة تفوق سرعة الصوت ، تغيرت قوانين الديناميكيات الهوائية ، وكان يجب استبدال الشكل المعتاد للأجنحة بمظهر مغمور أو ثلاثي.

مسرسكهميت-262

مسرسكهميت-262

في نهاية الحرب العالمية الثانية، والاتحاد السوفياتي تحولت العمل على إنشاء المعدات العسكرية على رد الفعل. هذه تفعل سوى أربعة مكاتب التصميم الشهيرة - ميكويان، ياكوفليف، Lavochkin وسوخوي. وفاز في السباق المصممين ميكويان وجورفيتش - قامت طائرة مقاتلة من أول رحلة لها في أبريل 24 1946 العام، فقط بضع ساعات قبل الآلة التي تم إنشاؤها في مكتب التصميم ياكوفليف. ومن المثير للاهتمام، فإن الإنتاج المحلي من المحركات النفاثة في الاتحاد السوفييتي لا وجود لها، وبالتالي فإن من طراز ميج 9 مجهزة في البداية مع محركات "يونكرز" و "BMW". في هذه الحالة، كانت النتائج أظهرت طائرات جديدة مثيرة للإعجاب - وضعت ميغ بسرعة نحو ألف كيلو متر في الساعة وترتفع إلى ارتفاع أكثر من 13 كيلومترا. وكان تسليح أول طائرة مقاتلة السوفييت اثنين من مدافع سريع لاطلاق النار.

ميج 9

ميج 9

ومع ذلك، فإن أول طائرة مقاتلة نفاثة، التي اتخذت في الخدمة في القوات الجوية للاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، أصبح ياك 15، تم إنشاؤها في مكتب التصميم ياكوفليف. كان لديه أقل نوعا ما بسرعة، ولكن لديها موثوقية عالية والأمان، الذي أعرب عن تقديره للطيارين. بالإضافة إلى ذلك، قد تثبيت المطورين على أنه المحرك من تصميمه الخاص، وبالتالي فإن الطائرة يمكن أن يذهب على الفور إلى سلسلة. كان مسلحا ياك 15 البنادق طائرتين. وفي وقت لاحق، هذه الطائرة هي الأكثر موثوقية و "مطيع"، وتستخدم لتدريب الطيارين المحركات النفاثة الإدارة.

ياك 15

ياك 15

المقاتلات النفاثة - في معظم المركبات القتالية العالية السرعة. مع بداية 50 المنشأ أنها "علمت" لتسريع 1200 كم / ساعة، وتبين فيما بعد أن هذا ليس الحد. الطائرات الحديثة القادرة على السرعات التي تتجاوز سرعة الصوت لأكثر من أربع مرات!

القائمة الكاملة لمقاتلة الاتحاد السوفييتي هنا

Avia.pro

من أي وقت مضى جلب طائرة ألمانية الكثير من المتاعب، والقوات السوفيتية، لم يكن مناسبا تماما ل2y الحرب العالمية. الفقيرة رؤية وmanevrinost الصغيرة بسرعة عالية تجعل من هذا الجهاز لا efektivnost في بعنف ضد الطائرات ذات الأجنحة الدوارة. بعد الحرب، ومصممي السوفياتي للتخلص من هذه العيوب، طائراتها. حتى على "ياك" أول ما ظهرت dvuhstvolny مدفع 18 سريع لاطلاق النار مع العين الجديدة.

قرأت الكثير من الكتابات العسكري. خصوصا حول المعارك الجوية أثناء الحرب العالمية Ottechestvennoy. هذه الورقة هي مواصفات إضافة جيدة جدا من المعدات العسكرية من الوقت.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي