مقالات الكاتب
الإيطالي "المسافر"

الإيطالي "المسافر"

 

 

روسيا ببطء ولكن بثبات فقدان مكانتها في السوق من طائرة واحدة وذات المحركين الخفيفة. فمن الصعب أن نقول لماذا، ولكن الطائرات الأوروبية والأمريكية قهر بحزم سوقنا. في الخطوط المحلية والإقليمية في ذبابة كاملة "كارافان"، وفي المستقبل القريب، المحلية والاستعاضة عنها ليس من المتوقع. وعلى الرغم من الدعم الحكومي لمنتجي الطائرات GA، وعلى الرغم من أن الشركات المصنعة لدينا ادعت الطائرات جاهزة تقريبا لإنتاج السلسلة، والسماء لا تزال سيسنا انتشارا وبيتش كرافت.

الايطالية «مسافر» 1

 

والآن لا يزال من الممكن أن تضاف و"الإيطاليين". الشركة الإيطالية المصنعة لTecnam طائرة خفيفة تحمل ثقة في السوق. لويجي وجيوفاني باسكال، بدأ شقيقين المهندسين رحلتهم في الطيران منذ أومبرتو نوبيل الشهير. في 1951، ارتفع 2 أبريل في الهواء أولى طائرات P48 استور. الإخوة تصميم ضوء والرياضة الطائرات، التي سرعان ما أصبحت شعبية وتباع بشكل جيد. كانت ناجحة بشكل خاص تصميم P55 تورنادو، مشارك والحائز على العديد من المسابقات.

الايطالية «مسافر» 2

 

مع باسكال 1957، أنشأت الاخوة العديد من الشركات التي تعمل في مجال إنتاج مكونات للطائرات "كبيرة"، واستمرت في بناء البناء وخفيفة الوزن. في 1985 عاما مارس أسسوا شركة Tecnam التي وجدت بنجاح حتى يومنا هذا. أصبحت أول طائرة من الشركة الجديدة الناجحة تجاريا. كانت تعرف Tecnam P92، والذي يتوفر حتى الآن في الجيل السادس، وجميع تباع أكثر من قطعة 2500.

الآن حالة تواصل الإخوة باسكال نجل جيوفاني - باولو باسكال. يتم اعتماد الشركة من قبل صندوق الاستثمارات الايطالية، التي استثمرت في العام 2012 6,5 لها مليون يورو.

الآن واسعة جدا، ويمكن أن ينظر إلى شركة خط طائرة Tecnam في 50 العالم، بما في ذلك روسيا. نعم، والقوة الجوية اقوى واسعة، وشراء الطائرات في شركة إيطالية خاصة، تأسست من قبل اثنين من الإخوة والمخترعين. لا يوجد نبي في بلده.

لذا، 6 أبريل، وبدء تنفيذ طائرات جديدة للشركة الإيطالية. 11 مقاعد الطائرة الإقليمية Tecnam P2012 المسافر (انظر. المواصفات في قسم "مقالات. أخرى.) قمرة القيادة الحديثة، ومجهزة منتجات غارمين، مقصورة الركاب مريحة. وهناك ميزة صدور هذا النموذج هو وجود العميل في مواجهة الولايات المتحدة المشغل الإقليمي كيب الهواء، الذين شاركوا مباشرة في تطوير هذا النموذج. شركات الطيران التي تعتزم إدارة الطائرة ليحل محل الشيخوخة سيسنا 402C. في هذه اللحظة، والشركة لديها 83 الجانب. طائرة جديدة Tecnam، ستكون بالتأكيد أكثر تكلفة التشغيل، ولكن يتم إجراء مقاصة بين هذه التكاليف أقل وقت الخدمة، وزيادة عدد ساعات الطيران، وأقل استهلاك الوقود.

الايطالية «مسافر» 3

 

شركة كيب الهواء، ومقرها منذ 26 عاما. تدير نحو 550 رحلة يوميا ويحمل بشدة على مكانة النقل الإقليمي، نقل 686 ألف، والناس في السنة.

ربما قريبا نحن على الطرق الإقليمية لدينا سوف نرى هذه الطائرة الحديثة الرائعة، تحسبا من التطورات الداخلية.

 

على المواد البوابة ato.ru لavia.pro فاليري سميرنوف

مدونة ومقالات

الطابق العلوي