طائرة الكسوف 500
آخر
طائرة الكسوف 500. صور. صالون. الميزات.

طائرة الكسوف 500

ستة الصغيرة طائرات رجال الأعمال الكسوف 500 (EA500) هو مزيد من تطوير الطيار WilliamsVJetII، التي بنيت وصممت في 1997، وشركة "المركبات مقيس" بأمر من "وليامز إنترناشيونال" لاختبار TRDDFJX2 جديدة. قامت الطائرات مع المحرك الجديد أول رحلة لها في المعرض الجوي 1997 العام اتحاد الطيران التجريبية (أوشكوش). وجاء طائرات تزويد زعانف على شكل V والجناح اجتاحت إلى الأمام تماما من المواد المركبة. الجهاز الجديد تسببت في نهاية المطاف اهتماما كبيرا بحيث تم تأسيس تنفيذ برنامج الشركة المستقبلية "الكسوف الطيران" في 1998 العام.

طائرة الكسوف 500 صالون الصور

طائرة الكسوف 500 صالون الصور

كما أعيد تصميم نتيجة للجسم الطائرة، وهذا هو السبب فقد أصبح المعادن جميع؛ وقد شنت عليه الذيل T-الذيل والجناح الثابت. في عملية الإنتاج من جسم الطائرة تمكنوا من إدخال أحدث التقنيات، فإنه الآلي الحد الأقصى. Eclipse500 المصممة لاثنين من محركات WilliamsInternationalEJ22 (المسلسل نسخة TRDDFJ22 / FJX-2)، ولكن البيانات رحلتها (أول رحلة - 26.08.2002) كانت في مثل هذه الفقراء، مما دفع تركيب اثنين من المحركات على PW610F الطائرة. النموذج الأولي مع محركات برات آند ويتني قدمت أول 31.12.2004 رحلتها.

على متن الطائرة حصلت على شهادة نوع Eclipse500 27.07.2006 ، بعد شهادة من PW610F المحرك. لم تحصل الطائرة على شهادة كاملة ، لأن الدبابات في نهايات الجناح ، المصنوعة من مواد مركبة ، لا تضمن السلامة في حالة وجود ضربة صاعقة للطائرة. قام Eclipse بصنع خزانات ألومنيوم جديدة وتنظيمات منتظمة للإنتاج الضخم للطائرة.

طائرة الكسوف 500 قمرة القيادة

طائرة الكسوف 500 قمرة القيادة

ومع ذلك، كانت المقاومة جسم الطائرة الأمامية أكبر من يحسب، لأن شركة "الكسوف" تخطط لتحديث التصميم لزيادة نطاق وسرعة. الصقل يشير إلى جميع الطائرات، بما في ذلك بنيت سابقا. "الكسوف" أعلنت عن خطط لتلقي أوامر لأكثر من طائرة 2500 وتتوقع لتقديم عشر سيارات قبل نهاية 2006، 2008 كيوم الإفراج عن أربع طائرات. في الواقع، في نهاية عام 2006 حصلت لوضع فقط Eclipse500 واحد، وفي طبعة 2008 الوسطى أوقفت بسبب قلة الموارد المالية. في نوفمبر 2008 "الكسوف" تشهر إفلاسها وتصفيتها في فبراير 2009. في سبتمبر 2009 أصحاب "الكسوف" نظمت شركة EAI، التي تعمل في مجال الدعم الفني زودت ليس مستبعدا في وقت سابق Eclipse500 استئناف الطائرات من الإنتاج الضخم.

خصائص الطائرة الكسوف 500:

  • المدى: 2048km

  • المبحرة السرعة: 685km / ساعة

  • أعلى ارتفاع: 12497m

  • أعلى الاقلاع الوزن: 2719kg

  • أكبر عدد من الركاب: 3-6

  • طول الداخل: 3.76m

  • عرض مقصورة الركاب: 1.42m

  • ارتفاع الحجرة: 1.31m

  • حجم مقصورة الركاب: 4.50kub.m

  • طول: 10.20m

  • الطول: 3.40m

  • جناحيها: 11.60

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي