كا 26
مقالات
كا 26

كا 26. صور. فيديو. الميزات.

 

 

في 1956 في الاتحاد السوفيتي بدأت لجعل الاستخدام المكثف للمي وكا 1-15 في الزراعة: الإخصاب في الحقول والبساتين والكروم، وكذلك مكافحة الأعشاب الضارة والحشرات الضارة. أثبتت التجربة أن تكون فعالة جدا، حتى بدأ الاتصال من عمل الرفع من طراز Mi-2. كان هناك توسعا كبيرا في منع الهواء من المواد الكيميائية. مع هذا غير قادر تماما على مواجهة أي طراز Mi-2، أو AN-2. على الفور أصبح من الواضح أن هناك حاجة لطائرة هليكوبتر nazanacheniya واسعة. أصبح كا 26 مثل آلة الهواء.

أصبح CAF زبون رئيسي لبناء المروحية (1964 العام). وهناك سمة خاصة به الاستخدام الحصري. كان كا 26 طائرة هليكوبتر مع اثنين من محركات المكبس وأربع عجلات الهبوط، الأمر الذي أدى بدوره إلى أداء حركي جوي غير مثالية. من ناحية، كان بطيئا (على الرغم من أن معدل العمالة للهليكوبتر ولست بحاجة)، ولكن، من ناحية أخرى، تقدر الاكتناز، والجر عالية، القدرة على المناورة وتقنية بسيطة للتجريب.

مع الأخذ بعين الاعتبار المعايير من حيث التكلفة والكفاءة، ويعتبر كا 26 واحدة من أفضل طائرات الهليكوبتر. مقارنة مع نفس ني 2 لوحظ أن محرك كا 26 لديها طاقة أقل وأقل وزنا، الذي لا يمنعه أن يحمل نفس وزن مي-2. وهناك مجموعة وزمن الرحلة يتجاوز مرتين.

كا-26 الصورة

يشير جميع مستغلي هذه الآلة الطائرة تقريبًا إلى ميزة خاصة - وجود شفرات دوارة من الألياف الزجاجية ، وموردها أكبر بعشر مرات من الشفرات المعدنية للطائرة Mi-2. تم تسجيل براءة اختراع تصميم تكنولوجيا التصنيع في 5 دول أجنبية. Ka-26 هي المروحية الوحيدة في الاتحاد السوفياتي التي حصلت على شهادة وفقًا لمعايير صلاحية الطيران الأمريكية.

في غضون ثلاث سنوات، شيد سبعة التعديلات:

  • الزراعية. له استبدال المقصورة البضائع التي شنت الدبابات والصوامع للرش ورش المواد الكيميائية (عرض الفرقة رذاذ ل20 60 متر).

  • النقل. أنه يحتوي على مقصورة الشحن لستة أشخاص، ومنصة التحميل على الوزن 900 كجم.

  • صحية. مقصورة الركاب خاصة مع مقعدين تكييفها للمرضى على نقالة، ومعدات المسعفين.

  • الغابات دورية. تستخدم أساسا للقيام بدوريات الغابات والمناطق الجبلية، وعمليات الإنقاذ التي أجريت في الحرائق. داخل المروحية التي شنت رافعة كهربائية LPG-150.

  • تحلق رافعة. تستخدم على نطاق واسع لرفع العمل تصل إلى 900 كجم.

  • إنقاذ السفينة. وحققت ونش (نظام الرفع المتضررين) LPG-150-M3، قارب الانقاذ LAS 5M3 (محطة إذاعية "كورال"، وكاميرا التلفزيون وballonets إنذار).

  • دورية. مستعملة التفتيش على التوالي، على متن الطائرة تم تركيب elektrolebёdka المتكلم، وربط الحمل. في بعض الحالات، تعديل كاميرا التلفزيون.

خلال كامل الفترة شيد حول 800 aviamashin مصنع كومرتاو. كانت تستخدم في بلدان أجنبية 17 وتعيين خمسة أرقام قياسية عالمية. في خلق هذه التحفة حضره رئيس OKB NI كاموفالرئيس مصمم M. كوبفر، يو Petruhin رائدة في مجال تصميم، مهندس V. Dordina الاختبار واختبار الطيارين غروموف وE. Laryushin.

 

كا-26 1 الصورة

 

تصميم كا 26

يتم الجمع بين جسم الطائرة في شكل "هيكل الطائرة" مع حجرة مركز - منصة مستطيلة الشكل، والتي تم تركيبها في طاقم المقصورة الأمامية، وهناك نوعان من الذيل الازدهار الخلفية مع الذيل الأفقي. فوق مقصورة شنت وحدة والعتاد المركزية الرئيسية في النظام الأساسي، ومع كلا الجانبين - مع محرك الكنة M 14V26.

كابينة مزدوجة، مع وجهة نظر جيدة وأبواب منزلقة. بل هو أيضا الإعداد لعدة تحكم الغيار. وضعت المقاعد الخلفية مقصورة طاقم الصك والكترونيات الطيران. مروحيات النقل وتعديل البضائع الهبوط مجهزة سيارة أجرة مع وقف التنفيذ سريعة مع أبعاد اكس 1,28 1,37 1,84 س م و طي المقاعد لستة ركاب. أدخل في المقصورة لا يمكن تحقيقه إلا من خلال الأبواب المزدوجة، ووضعها في فتحة الكلمة (خ 0,5 0,7 م). فهو يستخدم لالهبوط ورفع الناس. المقصورة بأكملها باستمرار باستخدام التهوية موجود نظام التدفئة والعزل.

الهيكل الأحادي الذيل الازدهار التي شيدت من سبائك الألومنيوم. وضعوا الذيل الأفقي والرأسي. يغطي الأفقي على مساحة تصل إلى 1,97 م2وهو يتألف من استقرار والدفة وتر. ويتكون الذيل العمودي اثنين من الدفات dvuhlonzhernoy تصميم والألياف الزجاجية تلبيسة.

كا-26 23 الصورة

الهيكل ذو أربع محامل ، غير قابل للسحب ، مع محامل على شكل وعجلات مكابح (نوع شبه كروي). مخمدات الاهتزاز الجانبية مثبتة على الدعامات الرئيسية. دعامات أمامية ، ذاتية التوجيه ، بعجلات من النوع شبه البالوني. حجم مسار الدعامات الرئيسية 2,24 م ، والدعامات الأمامية 0,9 م ، وقاعدة الهيكل 3,48 م.

A الدوارات الثلاثة البيضاء تناوب شفرات العكس قد يتوقف. من هي التي شنت بعضها البعض على مسافة 1,17 م (مع مراعاة تقارب الهامش). محور 40HNMA الصلب مع المفاصل العمودية والأفقية وفصلها عن بكرة والكرة محامل المحوري. تثبيتها الوزن المحدد المركزي والمثبط الهيدروليكية.

يتم عرض ريش المروحة في شكل شبه منحرف مع الوتر وملامح. وهي مصنوعة من الموثق الايبوكسي الفينولية والألياف الزجاجية (الفيبرجلاس). جوفاء الصاري متغير المقطع العرضي، يتم تعيينها إلى ذيل والتجمع شفرة الفولاذ. شفرات جورب تحميها الطلاء والمطاط مقاومة للاهتراء، والذي يقع داخل موازنة. في نهاية النصل كاميرا محمولة مع السائل المذيب التي تزاول فيها إمدادات إلى أخمص القدمين.

محركات المكبس على شكل نجمة M-14V26 تصل محطة توليد الطاقة (مجموعة مصمم Vedenev IM). يتم وضعها في جانب من جسم الطائرة جندول المركزي. تتكون المحركات من تسع أسطوانات، والعتاد، واحد السرعة ضاغط الطرد المركزي ومروحة.

ويشمل نظام الوقود اثنين من جبهة واحدة الدبابات الخلفية. إجمالي الطاقة - لتر 630. في بعض التعديلات على تركيب خزانات إضافية بسعة لتر 160. لنظام النفط تشمل خزان الزيت (38 لتر)، ومضخات النفط ومبرد الزيت. يتكون من انتقال اثنين من علب التروس، القابض جنبا إلى جنب، والدوارات والعتاد وقطع الاتصال. مخلب والعتاد المحرك - عنصران من M-14V26.

المخفض مسامير الرئيسية (P-26) تداويري، على مرحلتين، وتستخدم لنقل الطاقة من المحرك إلى مهاوي الدوار.

النظام الكهربائي يوفر تماما، نظم وتجهيزات للطائرات الهليكوبتر:

  • DC الدائرة، التي تضم مولدات GDS-3000.
  • البطارية؛
  • المحولات.
  • الدائرة AC.

جميع معدات إضافية كا 26 مصممة لأداء مهام محددة. للعمل الزراعي يتضمن توزيع المواد الكيميائية السائلة (800 سعة خزان لتر، علقت من المقصورة المركزية) والمواد الكيميائية رذاذ مثل السائبة (لتر صومعة قدرة 800).

كا-26 أكشاك صور

ويتم توزيع والرش خارج وذلك بفضل نظام خاص. التنفس الطيار حماية يعمل على مبدأ قناع الغاز. آلية مروحية شنت وفلاتر تنقية الهواء المثبتة المتخصصة امتصاص.

وتقدم تحلق مروحية في ظروف مناخية قاسية بواسطة معدات طيران والملاحة. وهو يتألف من بوصلة إذاعية، محطة إذاعية R-860 ونظام سعر الصرف.

 

في 1964 العام، قرار حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تقرر لتصنيع مروحية متعددة الأغراض على طلب وللطيران المدني التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - كا 26. في الواقع، هذه هي حالة فريدة من نوعها، وطائرات الهليكوبتر العسكرية الأولى والوحيدة.

وكان سبب ظهور هذه السيارة التي كتبها نمو الطيران صغير يعمل في الزراعة والأسطول الحالي هو بالفعل غير قادر على مواجهة المهام.

أكثر من مطوري المروحية لم يكن لديك المتطلبات الصارمة للعميل العسكري، وهذا مكن المبادرة الخلاقة.

التخطيط للمروحية، وكان بعيدا عن الديناميكا الهوائية مثالية. لمروحية في فئتها، لم يكن في غاية الأهمية. ولكن مخططه من متحد المحور، والعتاد أربعة الهبوط يسمح بإجراء مناورات خفية جدا أثناء العمل.

ودوارات المروحية، أدلى أول من الألياف الزجاجية. وكان مصدر من عملية 10 أضعاف ذلك من شفرات معدنية (ساعات 5000 ضد 500).

 

كا 26 الصورة

مروحية كا 26

 

وقد تم تصميم الهيكل على مبدأ "تحلق الهيكل". يسمح هذا طريقة لتوسيع نطاق كا 26. أثناء الإنتاج وأفرج فقط آلات 800 تعديلات مختلفة، وهي:

  • الزراعية - مع القدرة المركبة للمواد الكيميائية واللاحقة، رش عرض 20-60m في سرعة الطيران 30-130km / ساعة.

  • نقل الركاب والبضائع أجرة مصممة ل6 الركاب أو البضائع وزنها 900kg razescheniya.

  • صحية - مجهزة كابينة لنقل مريضين ملقى على نقالة، واثنين - على الكراسي، يرافقه أحد العاملين الصحيين وإنشاء المعدات الخاصة؛

  • دورية الغابات - تستخدم لتفتيش الغابات، وإذا الحرائق ضروري والإنقاذ. مروحيات من هذا التعديل شنت ونش LPG-150، كسر. 150kg؛

  • تحلق رافعة - للقيام بأعمال التركيب ونقل حمولات تصل إلى 900kg على حبال خارجي؛

  • الحياة - لاعمال الانقاذ على الماء، وتجهيزه مع رافعة كهربائية LPG-150-M3 ونظام الرفع تتأثر، قارب LAS 5M3 كاميرا التلفزيون؛ اسطوانات الهبوط اضطراريا على المياه؛

  • دورية - لتلبية احتياجات شرطة المرور، ومجهزة بجميع الملحقات اللازمة - مكبرات الصوت، ونش، وربط البضائع، وكاميرا التلفزيون.

 

أثناء إنتاج هذه السيارة، تم تصديرها إلى 14 العالم. وخاصة في جمهورية ألمانيا الديمقراطية، FRG. كا 26، كانت المروحية الوحيدة تلقى في حين تعمل في الولايات المتحدة.

 

خصائص كا 26

الملامح الرئيسية
الشركة المصنعة JSC "كاموف"
بلد المنشأ روسيا
موعد قاعدة
طاقم، اشخاص 1 + 7
 
بيانات الرحلة
V كحد أقصى.، كم / ساعة 160
V كريس.، كم / ساعة 130
مجموعة طيران، كم 435
ماكس. ارتفاعم 3000
 
محطة توليد الكهرباء
عدد المحركات 2
نموذج المحرك PD M-14V26
نوع المحرك نجم مكبس
نظام امدادات الطاقة الكربوراتور واحد
وقود  
مأخذ القدرة، h.p. 325
 
جسم الطائرة
عدد الأبواب 4
 
معدات
معدات الملاحة لتجريب اليوم
 
أبعاد
طول جسم الطائرةم 7,75
قطر الدوارم 13,0
ارتفاعم 4,05
 
الوزن، الوزن
كامل الاقلاع الوزن، كلغ 3250
الحمولة، كلغ 700

 

 

 

كا 26 الفيديو

 

كا 26. معرض. 

كا 26 قبل إقلاعهاكا 26 المدرجكا 26 الصورة الجانبية

هليكوبتر طراز كا 26كا 26 في رحلةكا 26 يستعد لرحلة

كا 26 قمرة القيادةكا 26 الصورة أمامكا-26 قمرة القيادة

 

مروحيات أخرى

وقت جيد! ولماذا لا تنتج الآن مثل هذه الآلات ، كا -26؟

الطريقة الصحيحة للخروج من الوضع الحالي هي تغيير الرعي العجاف إلى طازج مقشر ، والذي تم إعداده خصيصًا خصيصًا للمعالجة الحرارية. الشرط الرئيسي - الانتباه إلى تاريخ انتهاء صلاحية هذه السلع ، لأنواع مختلفة من المنتجات فهي بالتأكيد مختلفة.

ولكن على الرغم من كل شيء ، لا تزال هناك خدعة شعبية - لإضافة بضع رقاقات من الملح إلى طبق التحميص ، فإنه يحيد عملية الرغوة.

صفحة

.
.

أخبار

مدونة ومقالات

الطابق العلوي