كا 31
آخر
كا 31

كا 31. الصورة. التاريخ. الميزات.

"المنتج 503» - وهذا هو كيف كان يسمى المستقبل كا 31. وكان الغرض منه المراقبة بالرادار، واستخدمت في القوات البحرية السوفياتية. تم تطوير هذا النموذج على أساس مروحية كا 29 نوع السيارة السفينة، ويستخدم لأغراض الاستطلاع الجوي. جهاز فريد من نوعه من حيث أنه لا يمكن أن يقوم على اليابسة وعلى متن السفينة من أي فئة (طبعا تلك التي تهدف لصنع المركبات الجوية). غالبا ما تستخدم كا 31 في ظروف الأرض حل البعثات الدفاع الجوي. حتى الآن، فإنه لا يوجد لها مثيل.

كا 31 على خدمات الطيران بحرية في ثلاثة بلدان هي: روسيا والصين والهند. في 2012 ينتمي العام لسلاح الجو الروسي حالتين تصدير لهيئة الاذاعة البريطانية الصين تسع طائرات الهليكوبتر، بينما في الهند كان 14 النماذج.

كا 31

الأنشطة الرئيسية أواكس كا 31 - هذا التحكم رادار من البحر والجو الفضاء، الكشف المبكر عن أهداف تحلق على ارتفاع منخفض على نوع هليكوبتر وصواريخ كروز والطائرات. من بين أمور أخرى، وطائرة هليكوبتر قادرة على كشف والتعرف على سطح السفن بعيدة المدى. في الوقت الحاضر الالكترونيات كا 31، قادرة على الاعتماد المعلمات مسار وينسق حركة الهدف. يمكن أن يحيل على المعلومات اللازمة لمركز القيادة على أساس السفينة.

ويستند الجهاز على محوري حلزوني. المشاريع التي تدعم نظام العندليب اقترضت من النقل قتالية كا 29. وقدمت بعض التغييرات في التصميم وذلك بسبب الحاجة إلى تثبيت رادار في القاع. بفضل نظام المفصلي خاص، الرادار يمكن أن تكون استدارة في اتجاهات مختلفة ولعقد تستقيم. مرآة هوائي الرادار هو ستة أمتار تمتد. خلال الضغط النقل العادي للهوائي ضد السكن (إلى أسفل) والثابتة.

كا 31

باب مثبتة على الجانب الأيمن من سيارة أجرة في مجلس النقل. الطاقم على لوحات مزودة منافذ الخروج المزجج الأبواب. في حالة الطوارئ، لديهم القدرة على إعادة التنبيه. هيكل Quadrupodal، الجبهة يمكن تنظيفها في نفطة خاصة (الموجود على السطح الخارجي على جانبي جسم الطائرة). ويدعم الرئيسية تتحرك إلى أعلى وبالتالي إفساح المجال لتناوب هوائي الرادار في الرحلة. مصنوعة ريش الدوار الرئيسي من الراتنج والمواد المركبة. يذهبون أيضا من أنظمة لإزالة الجليد العرض والكهربائية.

التاريخ كا 31

ضرورة لأي بلد مع وجود كردونات بالقرب من البحر في وسائل الإعلام AEW أصبح واضحا حتى أثناء النزاع العسكري بين بريطانيا والأرجنتين على جزر فوكلاند المتنازع عليها. في الأرجنتين سلاح الجو كان ميزة في وجود طائرة تحلق على ارتفاع منخفض، التي غرقت سفينتان الإنجليزية، "كوفنتري" و "شيفيلد". البريطانيون لا يمكن أن اعتراض الطائرات لأنها لا تملك رادار أواكس.

كا 31

ولهذه الأسباب أن مكتب تصميم نيقولاي كاموف في 1985 أعطيت مهمة - لخلق هليكوبتر AEW. في صميم وضع نظام شراعية، والطاقة والناقل كا-29. كانت الصعوبة الوحيدة لايجاد وسيلة لتثبيت الرادار على متن مروحية. كانت هناك مشاكل مختلفة: رحلة غير مستقرة وثابتة تهتز عندما تناوب الرادار، وأنظمة الرادار والصراع وبقية معدات الملاحة. طار البروتوكول الاختياري الأول في 1987 العام، وفي صفوف المروحية البحرية الروسية وصل فقط 95 م. وقد أجريت الإنتاج الضخم للطيران البحرية خارج في مصنع في كومرتاو.

طائرات الميزات كا 31

هليكوبتر تابعة للبحرية تستخدم للكشف عن السفن السطحية والأهداف الجوية، رافق، إذا لزم الأمر. واستخدمت تلك النسخ، والتي كانت تستند مباشرة على السفن كما دعم جوي، وحدات قتالية للدفاع الجوي من أسطول كامل. شنت رادار قوي على العناصر الصلبة ويتحول أثناء الرحلة يمكن أن تنتج هوائي مع PAR (مراحل مجموعة).

من خلال تثبيتها على مجمع الكترونيات الطيران المروحية كا 31 يمكن إجراء رحلة التلقائي على طول الطريق مبرمجة بغض النظر عن الطقس والظروف المناخية. يمكن الأواكس طائرة هليكوبتر في نفس الوقت كشف ومرافقة تصل إلى عشرين الكائنات.

كا 31

وضع آلية تسهل سريع، والأهم من ذلك، ناقل حركة أوتوماتيكي من المعلومات عثر على نقطة مراقبة. ويتم نقل خارج باستخدام قناة telecode. نظام "أوكو" أو E-801، تم إنشاؤها في معهد الهندسة راديو (نيجني نوفغورود المنطقة)، يمكن الكشف في ترددات الرادار بعيدة من أي سطح أو جسم nizkoplanovy.

يتم إرفاق هوائي خصيصا لأسفل كا 31، للحد من الديناميكا الهوائية وتوفير التدهور أثناء الهبوط. في العملية، وهوائي يميل 90 درجة، والهبوط رفعت. مراحل رادار المصفوفة مع تزن حوالي 200 كجم، هوائي منطقة دوران ستة أمتار مربعة، وطول يصل 5,75 متر. الأشياء السطحية وجدت على مسافة أكثر من كيلو متر 250 والأشياء الهواء - ما يصل إلى 150 كم.

خاصة بالنسبة للفئات كشف واستطلاع طائرات هليكوبتر في مكتب تصميم أداة (ساراتوف) وضعت التحكم في الطيران ونظام الملاحة (السلطة الوطنية الفلسطينية). النمط الشائع من عملية رادار وحزب المؤتمر الوطني بسيط. عند تشغيل الرادار، مو مجموعات معقدة ترسيخ مكانة الزاوي، هو المسؤول عن الجوي أو ارتفاع صحيح، يحدد رحلة للقيام بدوريات في منطقة مسار نموذجي، مؤتمتة الفقس آلة للسفينة أو المطار، وكذلك يجعل من الممكن لإبرام نقطة هبوط طائرات الهليكوبتر من الهبوط إشارات الرادار .

كا 31

يتم تعيين نقل المعلومات على القنوات المفتوحة والمغلقة لأنظمة الاتصالات الخاصة AEW كا 31. نقل هو قناة telecode. الطائرة تستطيع نقل المعلومات على مسافة 150 كم من قاعدة البيت، وعلى نفس الارتفاع يمكن أن تصل إلى علامة 1500-3000 متر. يتم تسجيل المعلمات الرحلة تلقائيا باستخدام سجلات المعدات المتخصصة "تستر-3K".

بالإضافة إلى التطبيقات البحرية، وطائرة هليكوبتر يمكن استخدامها للقوات البرية. كا 31 قادرة على نشرها على مواقع غير مهيأة صغيرة، والتي تقع بالقرب من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات. يوفر أواكس المؤشرات إلى الهدف.

لكن الإنتاج الضخم قد انتهى، عدم وجود الوقت للبدء حقا. بدأت البحرية الروسية القضاء التام على السفن التي صممها عدد 1143، مما أدى إلى فقدان الاهتمام في كا 31. في عملية اثنين فقط من الحالات. وهي تستند إلى حاملة الطائرات "الأميرال كوزنيتسوف". أن عدد كا 31 زيادة بسبب شراء الاحواض الخاصة ناقلات فرنسا هليكوبتر "ميسترال"، ولكن بسبب العقوبات التي تفرضها الأوروبي هذا لا يحدث. وكانت فضيحة بسبب دعم روسيا للانفصاليين في أوكرانيا.

خصائص كا 31:

تعديل

كا 31

قطر الدوار الرئيسي، م

15.90

طول م

11.60

ارتفاع، م

5.50

عرض، م

3.8

الوزن، كلغ

فارغ

5520

الإقلاع العادي

11400

الحد الأقصى الاقلاع

12500

نوع المحرك

2 GTD Klimov TV3-117ВК

كيلوواط السلطة

2 1660 س

السرعة القصوى كلم / ساعة

255

المبحرة سرعة، كم / ساعة

220

مجموعة العملي، كم

680

مدة الرحلة، ch.min

2.30

السقف العملي، م

5000

سقف ثابت، م

3500

طاقم

3

كا 31. معرض.

كا 31 المدرجكا 31 بعد إقلاعهاكا 31 قبل الغرس

كا 31 في رحلةكا 31 الصورة الجانبيةكا 31 على الأرض

نموذج كا 31صورة كا 31كا 31 في القتال rasskraska

كا 31 على متن الطائرةكا 31 في الثلجكا 31 تستعد للهبوط

طائرات هليكوبتر

وينبغي أن يكون على الأرجح أكثر نماذج محسنة من طائرات الهليكوبتر ولكن جيشنا وتحت حماية الطائرات من دون طيار قرع صغيرة متوسطة كبيرة و.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي