"كيرتس» 0-52 «AUL». الصورة. خصائص
آخر
"كيرتس» 0-52 «AUL». الصورة. خصائص

"كيرتس» 0-52 «AUL». الصورة. خصائص

النوع: الثقيلة ذات محرك واحد طائرة استطلاع مع جناح من "شمسية"

الطاقم: الطيار والمراقب

بناها "كيرتس» (كيرتس) وفقا لمتطلبات الجيش الأمريكي لطائرة استطلاع مزدوجة صادر عن الشركة في نهاية 1930 المنشأ. "AUL» (البومة - بومة الليل) كان الطائرة الفعالة جدا مع القدرة على المناورة جيدة في السرعات المنخفضة وذات خصائص الهبوط جيدة، وهو شرط مسبق لاستخدام آلات دعما جويا من الجيش.

تم الحصول عليها من الطائرة 85 المعادن الموديل مع النسيج التي تغطي أسطح الهوائية باستخدام الشرائح التلقائي عبر الجناحين، والعمل جنبا إلى جنب مع اللوحات ذات نطاق واسع من أجل تحقيق القدرة على المناورة على سرعة منخفضة. كان مسلحا المراقب مع مدفع رشاش عيار 7,62 ملم، في حين أن الطيار يمكن تبادل لاطلاق النار من مدفع رشاش ثابت نفس العيار. في 1939 أمرت الطائرة من قبل الجيش الأمريكي.

مع طائرة 1940-203 «AUL 0 52، تم بناؤها". ورغم أن أيا من الطائرات لا حصلت فعلا إلى الجبهة، ونقل 19 هذه الطائرات إلى الاتحاد السوفياتي (الإعارة والتأجير لبعث الاتحاد السوفياتي السيارات 30، ولكن إلى الساحل السوفياتي جاء فقط 19). كانت مهنة عسكرية الطائرات 0-52 القصير، لأنه في 1942، في الواقع، جميع الطائرات "AUL" إزالتها من الخدمة. وعلى الرغم من التاريخ غير مرئية من الاستغلال وعدد قليل من أربع طائرات "AUL" (كل منهم في الولايات المتحدة) على قيد الحياة ل1990 المنشأ، واثنان منهم في حالة صلاحية الطائرات للطيران.

"كيرتس» 0-52 «AUL". تصوير

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 8,03 م
  • طول الجناح: 12,43 م
  • الطول: 2,83 م

الوزن:

  • كغ 1919: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 2433

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 354 كلم / ساعة
  • المدى: 1127 كم

المحرك: "برات آند ويتني» R-1340-51 «دبور» (دبور)

الطاقة: 600 لتر. ص. (447 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى: 1938 العام

ما تبقى من التعديلات صالحة للطيران: 0-52

الحق: هذه الطائرة 0-52 التي تديرها "يانكي كورب الهواء» (يانكي سلاح الجو) من تشينو، كاليفورنيا.

طائرات حربية

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي