KR-860
آخر
KR-860

طائرات سوخوي KR-860. صور. التاريخ. الميزات.

KR-860 - مشروع ذات الطابقين الطائرات ذات الجسم العريض، الذي تم تطويره من قبل مكتب تصميم سوخوي وإصدار البضائع الركاب. عقدت التعارف الأول معه في معرض دبي للطيران "لو بورجيه-99».

تاريخ تطور CD-860

تطوير KR-860 «أجنحة روسيا" بدأت في مكتب تصميم سوخوي في 1997 العام. وقاد المشروع AH كريموف، كبير المصممين. وجاء التوجيه العام من النائب سيمونوف. أثناء تطوير تطبيق أحدث المواد التقدم الديناميكا الهوائية، والتشغيل الآلي، والبناء والتشييد. في هذه الحالة، من أجل تحقيق درجة مثلى من المخاطر التقنية وتكاليف التنمية، أنها تخلت تماما الحلول والمفاهيم التقنية لم تختبر، وخطط الهوائية الغريبة. عملت الديناميكا الهوائية للطائرة بالاشتراك مع TsAGI. تمكنوا من تحقيق الجودة العالية الهوائية، الذي كان 19,5 الرقم. للمرة الأولى في الطائرة المحلية للوصول إلى أبعاد وقوف السيارات المستخدمة لوحات الجناح قابلة للطي. وقد أظهرت المشروع أولا في 1999 العام في Le Burzhe للطيران ل. في مصنع للطائرات في كازان المفترض إنتاجها التسلسلي.

KR-860

طائرة KR-860 يمثل شيئا آخر من انخفاض ناتئ. الجناح الزجاجي - قابلة للطي في موقف للسيارات. Multisupporting هيكل السيارة، وقابل للسحب. يتكون محطة توليد الكهرباء من أربعة محركات التوربينية "GE» CF6-80E1، وتقع على أبراج تحت الأجنحة. ومع ذلك، يتم توفير تجسيد مع ثمانية محركات NK-93 أو PS-90. نظام التحكم الرقمي، عن طريق سلك مع التكرار المتعدد. تم تصميم النسخة الأساسية من الطائرة إلى 860 الركاب في ثلاث فئات، والتي تقع على اثنين من الطوابق. للشروع والنزول من الطائرة لديه المدمج في الدرج المنسدلة. البضائع KR-860 تجسيدا لديه منحدر الأعلاف والأنف من جسم الطائرة، والتي يمكن أن تثار. وهناك أيضا نسخة الركاب والحمولات.

الشركة لتطوير OKB تكنولوجيا الطيران. PO أدى سوخوي أعمال التصميم على طائرة ركاب الحجم كبيرة جدا على الركاب 860-950 في إطار برنامج بعنوان "الطائرات المدنية". KR-860 المقصود عالية السرعة الرحلة، طور سرعة 1000 كلم / ساعة في الرحلات العابرة للقارات وعابرة للقارات.

KR-860 - طائرة مخطط الهوائية والعادي مع cheyrmya محركات الأمريكية التي هي على أبراج تحت الأجنحة.

وسوف تستخدم المقصورة اثنان تصميم سطح السفينة. ويرتبط هذا مباشرة إلى حقيقة أن الطائرة قد لتناسب داخل مباني المطارات القائمة ومدارج العالم.

مثل غيرها من "الوزن الثقيل الهواء" ينبغي أن يستند طائرة KR-860 على الأرض من الدرجة الأولى. لكنه يعمل من التدابير الرامية إلى تحسين الخصائص هبوطه من تلك المركبة، والإصدارات نقل عسكرية له أهمية خاصة.

حتى الآن، وخيارات الدراسة واعدة المحرك KR-860. تفاوضنا مع شركة "جنرال إلكتريك"، مما أدى إلى نفاث-SR6 80E1 (ومن المخطط لتجهيز وAZHH الغربية). ويشير الخبراء إلى أنه في المستقبل سيكون لروسيا محركات، فضلا عن الترخيص للتنمية في واحدة من الشركات في البلاد. في وقت قصير قد يعتبر تجسيد لمحطة توليد الكهرباء، التي تتألف من أربعة "sparok" محركات المحلية NK-93 أو PS-90. ومن المفترض أن أكثر اقتصادا، على الرغم من ارتفاع المحرك الوزن vosmidvigatelnaya يظهر على نسخة البضائع من الطائرة، والتي سوف تركز في المقام الأول على النقل الداخلي الروسي. ربما معدات الطائرات و "برات آند ويتني RW4168" والمحركات التوربينية "رولز رويس" من "ترينت".

KR-860

للطائرات KR-860، والذي يستخدم لنقل الغاز الطبيعي المسال، ويبدو أن الخيار الأفضل لالمعدات محركها الذي يعمل على الغاز المنقولة (في بلدنا لديه الأساس العلمي والتقني إلى حد كبير لتطوير هذه المحركات). قامت باستخدام أحدث التطورات في مجال الكترونيات الطيران من الممكن للحد من الطاقم الناس 2-3. عرضت KR-860 لتجهيز نظام التحكم الرقمي سلك (لا ننسى أن سوخوي تعتبر واحدة من الشركات الرائدة في إنشاء FBWCS في جميع أنحاء العالم).

في تطور اهتماما خاصا CD-860 يدفع لضمان بقاء وأمن الركاب. في هذا المجال، المقرر لمجموعة كاملة من الدراسات.

ومن الجدير بالذكر أن هذا البرنامج هو خلق "أجنحة روسيا" قد بدأت للتو على اتخاذ الخطوات الأولى. ولكن من الممكن بالفعل أن نلاحظ دعمها لزعماء المنطقة كبير والسياسيين مثل Vyakhirev (الفصل الحفل "غازبروم) ومينتيمير شايمييف (رئيس تتارستان).

إنشاء "أجنحة روسيا" - وهي مهمة صعبة وطموحة، والتي يمكن أن تحل على نحو فعال إلا بدعم من مجلس الدوما والحكومة RF، العاصمة الوطنية، ومجلس الاتحاد. ولكن الحل الناجح سوف تؤثر إيجابا على الوضع الاقتصادي في روسيا، وسوف تفتح "رياح الثاني" صناعة الغاز والنفط، فإن حل أزمة إمدادات الطاقة في المناطق النائية مختلفة من البلاد، ومشكلة "تسليم الشمالي". KR-860 - سيارة جديدة، وهو أمر ضروري لنقل المحلي. ويمكن أن تجلب الربح الكبير البلاد.

بناء KR-860 - وهذا هو دعم الطيران الداخلي، والتي يغص بها دون عمل "الحقيقي"، وطلبيات كبيرة. ومن المؤمل أن طائرة جديدة، مهما كانت الصعوبات، استطاعت أن ترتفع إلى السماء، ليثبت للجميع أن روسيا، كما كان من قبل، وهناك أجنحة.

خصائص KR-860:

  • جناحيها - 88 م

  • جناحيها مع لوحات المفاتيح مطوية - 64 م

  • طول - 80 م

  • منطقة الجناح - متر مربع 700

  • أقصى وزن الاقلاع - طن 620-650

  • أقصى حمولة - طن 300

  • الناس 860 - الركاب

  • المبحرة السرعة - 1000 كم / ساعة

  • مجموعة العملي - 12-15 ألف كم.

  • جودة الهوائية و- 19,5

KR-860. معرض.

KR-860 1 الصورةKR-860 2 الصورةKR-860 3 الصورة

KR-860 4 الصورةKR-860 5 الصورةKR-860 6 الصورة

الطائرات المدنية

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي