أزمة أم لا: صناعة الطيران الروسية
مقالات الكاتب
أزمة أم لا: صناعة الطيران الروسية

أزمة أم لا: صناعة الطيران الروسية

غريب يبدأ 2015 العام للطيران الروسي. العديد المجهول وغير معروف. أسئلة كثيرة وإجابات قليلة.

هل هناك أزمة صناعة الطيران؟ أم أنها أزمة من شركات الطيران الفردية. كنار، شركات النقل الجوي خائفون من الإجراء الأمثل وتحسين الوضع المالي. انه دعا الإفلاس. عند اتخاذ القرارات والدعم الحكومي، وطرق مشتركة للخروج من الوضع المالي الصعب. ولكن لاتخاذ قرارات بشأن هذه القضايا، تحتاج إلى الحد الأدنى من الشفافية يعني التقدم شركات الطيران. ولكن الآن هذا هو مجرد يست بهذه البساطة. وهناك ما يسمى IFRS (المعايير الدولية للتقارير المالية)، وRAS (معايير المحاسبة الروسية). لذا، فإن هذه نظم الإبلاغ هما خلافات لا يمكن حلها.

أزمة

والشركات في كثير من الأحيان للقيام نظم الإبلاغ اثنين. ونلاحظ أيضا أن النموذج الذي الخطوط الجوية تقرير لوكالة النقل الجوي الاتحادية، عفا عليها الزمن. تم تطويره في أوائل 90 المنشأ، ومنذ فترة طويلة لا تلبي واقع الوقت. لتحديد الوضع الحقيقي في هذه الصناعة، ونحن بحاجة إلى خبراء مستقلين وشركات التدقيق قادرين على التحقق من الوضع المالي للشركة. على أساس هذه الشيكات هو ممكن بالفعل لإنتاج، أو حل. نحن جميعا في نهاية المطاف باستخدام تدابير المال في إطار ضمانات حكومية.

وهي ليست بناءة جدا. الشفافية المالية، وشركات الطيران التقارير السريعة يسمح لتطوير الحل الأنسب من الدولة. الانتعاش المالي، يمارس على نطاق واسع ما يسمى إجراءات الإفلاس دون انقطاع رحلة في جميع أنحاء العالم. من خلال هذه العملية مرت جميع أكبر شركات الطيران الامريكية. ووفقا للمحامين في قطاع الطيران، مثل هذه الإجراءات الممكنة في روسيا، في إطار التشريعات القائمة، من دون مواد وقوانين إضافية. نحن نفضل أن تصفية الشركة بعد تعليق رخصة المشغل.

أزمة أم لا: صناعة الطيران الروسية

Rosaviation تماما قادرة على تعبئة دائني شركة طيران، إلى إيجاد توافق في الآراء لإعادة هيكلة الديون. وعلى هذا الأساس لاتخاذ قرار بشأن دعم الدولة. حتى لا يكون هناك سابقة، وشركة "عطير". وإلى جانب "الفا بنك" اتفق جميع الدائنين على خطة لإعادة هيكلة ديون الشركة. لمعالجة والتغلب على الازمة في صناعة النقل الجوي في روسيا، ونحن بحاجة إلى الإرادة الحديدية للحكومة ورغبة الدائنين. وبعد حلها.

فاليري سميرنوف خصيصا لAvia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي