انهيار البالون، "زينيث".
مقالات
انهيار البالون، "زينيث".

تحطم بالون "زينيث".

في مجال الطيران، كما هو الحال في أي إنجازات أخرى، هناك لحظات حزينة. وقد حاول الناس دائما في الصعود الى السماء. في سلسلة من المقالات نقدم عدة حوادث الطيران التي تحولت الإنسانية إلى 19 - قرون 21.

إذا قارنا الحادث وسنوات، يمكننا أن نرى أن عدد الحوادث وتقلص إلى حد كبير. إذا أخذنا الأرقام الخاصة 2000 العام، بلغ عدد الوفيات في العالم من الركاب على الرحلات المجدولة 757 الناس، وعلى الناس 290 غير النظامية. في 2001 تغير الوضع للأفضل. انخفض عدد الضحايا على الرحلات الجوية المستأجرة إلى 206. البيانات المقدمة لا تشمل ضحايا الهجمات الإرهابية في 11 الولايات المتحدة.

في الوقت الحاضر تحطمت الطائرات لأسباب مثل الأخطاء والإهمال من الطيار، أي الأعطال الفنية، والفشل في مراقبة الحركة الجوية، والإرهاب، بعض العشوائية.

حدث في أبريل 15 1875 عاما. بالون "زينيث" تحطمت عندما تم التوصل إلى أنه في ذلك الوقت سجل ارتفاع 8000 المساواة متر. ونتيجة لذلك، قتل اثنين من الطيار.

قبل التاريخ

1783 العام. قرر أصحاب المصانع لإنشاء وتجهيز ورقة لبناء منطاد - جوزيف ميشيل مونتغولفير اتيان وجان (شقيق). بنوا عليه بهدف ارتكاب رحلة الإنسان في السماء. قبل ذلك، العديد من العلماء يقولون عن الحياة في الهواء، وإقامة الواقع على القمة.

ونفى بعضهم بإمكانية تحقيق ارتفاعات، أنهم يعتقدون أن الإنسان يجب أن يصعد إلى ذروة صغيرة، وقال انه على الفور سوف يموتون من نقص الهواء.

وأمر لويس السادس عشر إلى وضع الكرة في السجينين لتنفيذ التجربة.

تجمع الكثير من الناس تحسبا لما يحدث، أنهم كانوا يتوقعون شيئا لا يصدق، وغير طبيعي. كانوا يعتقدون أن اثنين من المرشحين محكوم إلى الدمار. لنتيجة الرحلة من ذوي الخبرة وزملائه المخترعين.

قررت الخروج لتنفيذ القصر حديقة تشرين الثاني 21 1783 عاما. وقد تم تنفيذه بنجاح، لم يصب أحد بأذى، ودمرت تماثيل من بعض المتفرجين بعد الهبوط الناجح للسجناء على الأرض. بعد هذا الحادث، منحت أكاديمية العلوم جائزة ولقب الإخوة أعضاء المقابلة. وقد تم تصميم الجائزة إلى تعزيز تطوير العلوم.

انهيار البالون، "زينيث".

بعد بعض الوقت، واكتساب الخبرة، قرر الاخوة لجعل رحلة لا تنسى، ورفع سفينته إلى أقصى ارتفاع ممكن.

الرحلة المأساوية

المغادرين تحدث. كان كل شيء جاهزا له. ولكن خلال الرحلة بدأت راكبوا المنطاد لاحظت بعض المشاكل. حول فشل، فإنها لم تقدم أية ملاحظات أو تسجيل البيانات في السجل. في ساعة من ساعات النهار، أنهم كانوا قادرين على رفع ذروة الكرة على 5 300 كم م. الجوية كانت بالفعل شعرت الظروف. تحرق الشمس الحارقة، وكان الهواء قليلة جدا. في وقت لاحق في الكتاب، وجدت علامة، مما يدل على الطيارين النبض، واحد كان 120 نبضة / دقيقة، والثانية - 150. الجزء الأول من الصابورة أنها أسقطت فقط في ذروة 5 500 كم متر، تسارع بذلك إلى حد كبير من ارتفاع في العالم.

انهيار البالون، "زينيث".

في ذروة 7 كم يجري بالفعل شعرت في السحب من جزيئات الجليد. بدأنا ضيق الطيارون في التنفس، وتسارع في التنفس، والتنفس خليط يكاد يكون هنا، ولكنها لا تستسلم. فإنها تبدأ في إغلاق عينيه، شاحب الوجه بشكل كبير، وأصبحت بيضاء تقريبا. وعند هذه اللحظة التي تقرر تفريغ الجزء الثاني من الصابورة، في حين أن ارتفاع أعلى من ذلك.

واحد من المقاتلين الهواء يفقد وعيه وفتح عينيه ورأى أن السفينة مرة أخرى وبدأت في الهبوط بسرعة عالية. Tissande - الأقمار الصناعية، والتي استعاد وعيه انه حاول تحذير زملائه عن وقوع الوضع، ولكن كانت كل ميت، فإنها تكمن بهدوء على الجزء السفلي من سلة البالون.

انهيار البالون، "زينيث".

Tissande

بعد فترة من الوقت، كان يطرق الكرة على الأرض. Tissalde يمكن سحب الغاز، والاستيلاء على حبل على الصمام.

20 1875 أبريل، وهما الطيارون دفن. وجاءت الآلاف من الناس أن يقول وداعا لحرفا.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي