لوكهيد C-130 هرقل
لوكهيد C-130 هرقل - الولايات المتحدة طائرات النقل العسكرية الصواريخ الكبيرة والمتوسطة المدى. هذا هو الأساس من طائرات النقل العسكرية للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ودول أخرى.
قصة لوكهيد C-130 هرقل
"هرقل" - على طائرة شحن متوسطة رفع الأكثر شيوعا، والتي تعمل في 65 العالم. وقد صممت من قبل الشركة الأمريكية قبل "لوكهيد" أكثر من سنة 50. كما بنيت 2009 2300 أكثر من سنة ونسخ من النقل العسكرية C-130 في نسخ معدلة مختلفة، بما في ذلك الطيران المدني. تم بناء نصف جميع المنتجة "هرقل" لتلبية احتياجات القوات الجوية الأمريكية. لا يزال ينتج تجاريا هذا النوع من الطائرات وغير رواجا كبيرا في السوق الدولية.
تصميم لا، بعد أن تلقى أمرا من سلاح الجو الأمريكي. وكانت طائرات جديدة لتغيير وسائل النقل التي عفا عليها الزمن C-46 المغوار، C-47 للقطارات وC-119 الطائر عربة النقل.
جعل العملاء متطلبات التكتيكية والتقنية التالية: يجب أن يكون الطائرة بسعة مظلي عسكري أو 72 64 مع معدات خاصة. النطاق المحدد - 1100 ميلا بحريا المطلوب إمكانية الطيران على محرك واحد. كشرط مستقل - يجعل الإقلاع من المطارات غير مهيأة.
المرة الأولى التي رفعت الطائرة في 23.08.1954 الهواء وطار من مدينة بربانك (CA) إلى قاعدة جوية في بلدة ادواردز. واستغرقت الرحلة ساعة واحدة بالضبط. بعد فترة قصيرة من الزمن بعد وقوع الحدث واتهم شركة "لوكهيد" مع إنتاج المسلسل من طائرة من هذا الطراز.
منذ حرب فيتنام، ومختلف التعديلات على-130 طبقت في جميع العمليات العسكرية الأميركية، باستثناء الضربات على قوات القذافي في ليبيا.
تحت عنوان "STTM" في 1984 رفعت في الهواء الطائرة التجريبية الأولى. على اساسها تم بناؤه آلة حديثة للغاية، يطلق عليها اسم C-130J «سوبر هرقل". تواصل عملها في الوقت الحاضر. تلقت شركة "بوينغ" في 2000 أمر لتمديد حياة واستبدال المعدات على متن على الأجهزة 198-130 مع الإصدارات القديمة. كل جانب كانت تكاليف المعدات حول 14 مليون من الدولار.
المواصفات التقنية لوكهيد C-130 هرقل
محطة توليد الكهرباء في "هرقل" هو المحرك التوربيني أليسون T56، والتي توفر الطاقة القصوى من 4100 حصان تجاريا، وبدأ هذا النوع لإنتاج محركات مع 1954 عاما. المحرك نفسه مع مرور الوقت لتحسين باستمرار: يمكن للمرء أن الاعتماد عشرات التعديلات. ويتم إنتاجه من أجل التثبيت ليس فقط على C-130، ولكن أيضا لمجموعة من الطائرات والمروحيات وحتى سفن تابعة للبحرية الأمريكية. تعديلات جديدة من الطائرات C-130 محركات مجهزة "رولز رويس" AE 2100.
تصميم لوكهيد C-130 هرقل
طائرة لوكهيد C-130 هرقل هي vysokoplan يستقر مع ارتفاع الذيل ومحركات الدفع التوربيني الأربعة. جسم الطائرة لديه نوع القسم دائري وفتحة التحميل الكبيرة في العمق. الطائرات لديها جهاز الهبوط دراجة ثلاثية العجلات مع الدعم على الرف القوس. جهاز الهبوط الأمامي المقدمة مع زوج من العجلات، الرئيسية - نفس عجلتين، وضعت للتو على جنبا إلى جنب.
ويتضمن الخيار الطاقم والقوات النقل اثنين من الطيارين، الملاح، مهندس الطيران والمتخصص في الهبوط والتحميل. كان كل تعديل محددة بذلك عدد أفراد الطاقم: حقوق 2-3 لC-130J قبل الناس 13 لAC-130U.
إصدار فترة طويلة، وكانت الطائرة في أثناء زراعتها كتلة ضخمة من التطبيقات والتعديلات. يبقى الهيكل العام باستثناء التخطيط. أدخلت تحسينات في هيكل النظام، ونظام الوقود (يجري وضع اللمسات الأخيرة فرصة للتزود بالوقود في الجو). أيضا، نحن لتحل محل الكترونيات الطيران بالية تحديد محطات تحويل مجموعات السلطة.
لوكهيد C-130 هرقل فيديو
ومن بين التعديلات مع 130 تصدر هذه الخيارات: التزود بالوقود، البحث والإنقاذ، والاستطلاع، الراسبين، دعم النار، والتشويش، الخ
كان الأكثر مثالية هو تعديل النقل C-130J. وتضمنت محطات طاقة جديدة مزودة بمراوح هواء بستة شفرات ، ومعدات إلكترونية محدثة بالكامل على متنها ، بما في ذلك نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية. الآن يمكن لشخصين إدارة الطائرة ، تم تجهيز قمرة القيادة بشاشات LCD متعددة الوظائف ونظام تثبيت على الزجاج الأمامي. تم العمل على تبسيط صيانة مكونات وأنظمة الطائرات. على وجه الخصوص ، عند التعديل ، أصبح من الممكن استبدال عجلات الهيكل بدون معدات مطار خاصة. تحديث معدات التحميل والنقل الجوي.
الطائرة C-130J تختلف عن نظام طائرات مراقبة الأسلاك نموذج القاعدة، أسطح التحكم المتقدمة، مجموعة الذيل تغيير، وذلك باستخدام اللوحات مزدوجة فترة زمنية محددة والمفسدين.
عملاء طيران المدني تلقت نسخة مجردة من السلاح الطائرة مع مؤشر لوكهيد L-100.
استخدام في نقطة القتال:
2.09.1958، وإجراء رحلة تجسس فوق أراضي أرمينيا، وجاء إصدار استطلاع لطائرات C-130 لاطلاق نار من الاتحاد السوفياتي من طراز ميج 17، مما أدى إلى اسقطت.
في 1963 تم التحقق من إمكانية إسناد الطائرات على متن السفن، حاملات الطائرات. وكانت الاختبارات على متن السفينة يو اس اس فورستال ناجحة.
حرب فيتنام
في فيتنام، وتستخدم C-130 كما إضراب عمال النقل المدفعية الطائرات وناقلات، والاستطلاع، والهواء إدارة مراكز القيادة والقاذفات التنسيق خلال قصف فيتنام الشمالية، الدعم النار طائرات القوات البرية (AC-130 شبح).
وبلغت خسائر الولايات المتحدة في حرب طائرات C-55 130، 4 KC-130 و6 AU-130. واحدة من "هرقل" قد سقط قبل اثنين من قذائف ضرب kalibra37 مم. فإن الخسارة من الجانب الكوري الجنوبي خلال هذا الوقت تكون على الاقل 8 «هرقل". كما كانت آلات 7 للحصول على فيتنام الشمالية كغنائم.
مزيد من استخدام القتال
في 1964 الطائرة مجموعة لوكهيد C-130 هرقل المعنية من أجل إطلاق سراح الرهائن في بلدة Stanleyville (الكونغو البلجيكية).
الحرب بين الهند وباكستان
وكانت طائرة من داخل 130 خلال هذا الصراع العسكري تحت تصرف القوات الجوية الباكستانية. وقد فقدت واحدا على الأقل متشدد "هرقل" لاسباب فنية.
حرب الفوكلاند
الطائرات الأرجنتينية مع 130 أديت بدوريات ليلا جزر فوكلاند، ونقل أفراد من الجيش وتوريد الوقود الأرجنتيني "سكاي هوك" و "سوبر Etendard" الذين نفذوا الهجمات على السفن البريطانية. واحد من المقاتلين اسقطوا مقاتلة البريطانية هارير. توفي طاقم من سبعة أشخاص.
الحرب الأهلية في أنغولا
تعديلات مختلفة من طائرات C-130 هرقل تستخدم بنشاط جميع أطراف النزاع. المورد من الطائرات لكلا الطرفين المتحاربين تصرف وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية. في سياق النزاع قد عرضت عليه بشكل كبير 14 طائرات C-130 «هرقل" من التعديلات المختلفة، ودمرت ثمانية إلى عشرة سيارات على أرض الواقع.
أيضا، لوكهيد C-130 هرقل تستخدم بنشاط خلال النزاع العسكري في الصحراء الغربية، وإيران والعراق ودول الخليج. تحت رعاية منظمة حلف شمال الأطلسي وعمليات حفظ السلام للأمم المتحدة التي أجريت في منطقة البلقان.
التعديلات:
C-130A | على أساس النموذج الأولي لوكهيد نموذج 82. |
C-II 130A | للمعاملات الإلكترونية الخاصة |
AC-130A | الطائرات الهجومية على أساس JC-130A class Gunship II |
AC-130A سهل جين | مطاردات مع رادار APQ-136 |
AC-130A مفاجأة الحزمة | مطاردات مع رادار APN-59N، APQ-133 وAVQ-17 والنقل للبحث ASD-5 الأسود الغراب |
AC-130A تمهيد برونتو | مطاردات مع نظام EW ALQ-87 و2 PU عاكسات سو-42A / A. |
DC-130A (GC-130A) | الأهداف نقل الطائرات |
JC-130A | الطائرات البحوث مع رادار APS-42. |
NC-130A | تعديل البحث |
RC-130A | الطائرات الصور الاستطلاع. |
TC-130A | تدريب طاقم الطائرة. |
C-130V | تم تحسين الأداء باستخدام محركات أكثر قوة T56-A-7 و 7A. |
NA-130V | طائرات خفر السواحل على أساس C-130V. |
R8V-1G | تعيين الأولي NA-130V في البحرية الأمريكية. |
WC-130V | الطقس طائرة استطلاع |
RC-130V | طائرة استطلاع في إطار برنامج صن فالي II. |
C-II 130V | التعيين الأصلي هو RC-130. |
JC-130V | الصواريخ تتبع الطائرات. |
COP-130V | طائرات التزويد بالوقود. |
NC-130V | تجريبي طائرات الإقلاع والهبوط مع المسرح YT56-A-6. |
على 130D | النسخة العملي للC-130A جنبا إلى جنب عجلة تزلج الهبوط. |
على 130E | التعديل الثالث ل1962 الطائرات على أساس النموذج الأولي لوكهيد نموذج 382 ج رادار APQ-122 (V) |
C-130E-I | القوات الخاصة الطائرات لانقاذ النظام STAR (سافاس لاسترداد الهواء). |
AC-130E | التعديلات هجوم بالأسلحة طائرات ج والالكترونيات AC 130A مهد برونتو. |
AC-130E تمهيد إيجيس | طائرات الهجوم، الذي بني مع المدافع 1971 2 7.62 ملم آلة Minigun، 2 البنادق 20 ملم وM61A1 2 40 ملم بوفودز البنادق عديمة الارتداد أو 105 ملم هاوتزر. |
AC-130E تمهيد سبيكتر الأول | مطاردات لتدمير رادار قوافل APN-59N وAVQ-17 |
DC-130E | الطائرة لإطلاق والسيطرة على الطائرات بدون طيار 4. |
EC-130E | الطائرة مع نظام الدفاع الساحلي LORAN. |
MS-130E Combat Talon I | القوات الخاصة الطائرات. |
WC-130E | الأعاصير بحث الطائرات والاستطلاع الجوية. |
على 130F | الطائرات ومعدات لمهام الصيانة البحرية. |
GV-1U | على الأولي تعيين-130F في البحرية الأمريكية. |
COP-130F | الطائرات بالوقود |
GV-1 | تحديد أولي لCOP-130F في البحرية الأمريكية. |
LC-130F | نسخة القطب الجنوبي من C-130F. |
UV-1L | الأولي تسمية LC-130F في البحرية الأمريكية. |
على 130G | تعديل C-130F ج مسرح T56-A-16. |
EC-130G | الاتصالات الإلكترونية الطائرات مع الغواصات النووية مع نظام TACAMO II. |
على 130H | النسخة المصدرة من الطائرات المنتجة مع السنة 1965. |
C-130H (AEH) | مستشفى طائر لـ 52 نقالة بتكليف من سلاح الجو السعودي. |
AC-130H Specter | طائرات الهجوم تعديل AC 130E. |
DC-130H | إطلاق الطائرات ومراقبة الطائرات بدون طيار 4. |
EU-130H | نظام التحكم الإلكتروني الطائرات البوصلة دعوة II. |
KS-130H | طائرات التزويد بالوقود. |
LC-130H | الحرس الوطني الطائرات في المنطقة القطبية الشمالية. |
MC-130H Combat Talon II | القوات الخاصة الطائرات. |
RS-130H | طائرة دورية بتكليف من القوات البحرية خلقت Indoneyzii وماليزيا. |
C-130H-MP | تعيين الأولي RS-130H. |
RC-130H | طائرة استطلاع للبحرية المغربية. |
VC-130H | نقل كبار الشخصيات للقوات الجوية في المملكة العربية السعودية. |
WC-130H | الطقس طائرة استطلاع، ويستخدم الآن على متن طائرة شحن. |
على 130H-30 | تعديل على أساس النسخة المدني من L-100-30. |
على 130J | الطائرات الخيار مع الطيارين و2 4 المسرح أليسون GMA2100 (T56-IV). |
C-130K | تعديل C-130H للقوات الجوية البريطانية مع مسرح T56-A-15. |
هرقل C.Mk.I | التعديل الأول للنموذج C-130K 1966 العام. |
Hercules W.Mk.I | طائرة استطلاع الطقس مقرها هرقل C.Mk.I. |
هرقل C.Mk.III | تعديل 1985 سنوات طائرة هرقل C.Mk.I مستوى C-130N-30. |
NA-130N | طائرة متخصصة لتلقي البيانات من الأقمار الصناعية. |
EU-130Q | نسخة مطورة من الاتحاد الأوروبي و130G النظام TACAMO. |
KS-130R | طائرات التزويد بالوقود لسلاح البحرية. |
C-130T | تعديل 1991 نموذج السنة مع المسرح T56-A-423. |
AC-130U | طائرات الهجوم استنادا إلى AC-130N |
EU-130V | طائرات الدفاع الساحلي على أساس NS-130N ج رادار APS-145 kontrobandoy لمكافحة المخدرات. |
L-100 | النسخة المدنية من C-130E مع المسرح أليسون 501-D22 |
خصائص لوكهيد C-130 هرقل:
تعديل | على 130H |
جناحيها، م | 40.41 |
الطائرات طول متر | 29.79 |
ارتفاع، م | 11.56 |
منطقة الجناح، m2 | 152.12 |
الوزن، كلغ | |
الطائرات فارغة | 34686 |
الإقلاع العادي | 70310 |
الحد الأقصى الاقلاع | 79380 |
الوقود كجم | |
داخلي | 20520 |
PTB | 8020 (2 x 5148 L) |
نوع المحرك | 4 HDD Allison T56-A-15 |
قوة، حصان | 4 4508 س |
السرعة القصوى كلم / ساعة | 621 |
المبحرة سرعة، كم / ساعة | 602 |
سرعة الاقتصادية، كم / ساعة | 556 |
مجموعة العملي، كم | 7876 |
مجموعة في الحمولة القصوى، كم | 3791 |
السقف العملي، م | 10060 |
طاقم | 4-5 |
الحمولة: | 92 soldier أو 64 paratrooper أو 74 نقالة مع 2 المرافق أو 19356 كغم من البضائع |
ما يمكن أن يعني عدد 130؟
صفحة