لوكهيد F-104 ستارفايتر. صور. الميزات.
آخر
لوكهيد F-104 ستارفايتر. صور. الميزات.

لوكهيد F-104 ستارفايتر. صور. الميزات.

الولايات المتحدة الأمريكية

نوع: واحد محرك طائرة مقاتلة وطائرة تدريب مزدوجة

الطاقم: طيار واحد؛ اثنين من الطيارين، ورتبت واحدة وراء الأخرى (TF-104 الطائرات)

وقد تم تصميم الطائرة من قبل كلارنس L. "كيلي" جونسون، بعد محادثات مكثفة مع طيارين من سلاح الجو الأمريكي، وعاد من كوريا في 1951 العام. XF-104 «ستارفايتر» (ستارفايتر - ستار فايتر) فتح جميع المتطلبات المعتادة (من حيث القدرة على المناورة، والأسلحة ومدة الرحلة) تحقيق خصائص الطيران متفوقة. تلقي أقصى سرعة المقابلة لعدد M = 2,2، وتسلق الأولي رائعا للغاية، وطائرة "ستارفايتر" الجمع بين قوة المحرك مع شركة "جنرال إلكتريك" احتراق J79 (GE)، وجناح رقيقة شفرة الحلاقة (الذي خلق السحب صغير على الرئيسي وسائط).

مع هذه الميزات للطائرات "ستارفايتر" كان في الحد من التكنولوجيات القائمة. على سبيل المثال، بسبب الصغيرة المحركات الجنيح الجناح سمك يجب أن يكون سمك 25,4 ملم. وأدى ذلك إلى التأخير في تطوير إنتاج الطائرات. وعندما أطلق سراحه إنتاج الطائرات 1958 F-104A الدفاع قيادة سلاح الجو الأمريكي، تم شراؤها المثال فقط 153. تعديلات لاحقة نشرت تكتيكية مقاتلة C في نسخ 77، ويتم تشغيل هذا التعديل على فيتنام الجنوبية محدودة. ان الطائرات عانى من الفشل التجاري، إذا I960 في شركة "لوكهيد" لم تحقق التعديل مبيعات ضخمة من طائرات F-104G، مع تصميم تعزيز ومع المعدات الجديدة تماما لدول حلف شمال الاطلسي.

بعد سلاح الجو الألماني، الذي اشترى طائرات "ستارفايتر" لتطبيق الهجوم التكتيكي النووي والصور الاستطلاع وسلاح الجو سبع دول أوروبية وكندا اكتسبت طائرات 1466 التي كانت في العملية قبل إزالتها من الخدمة في أوائل 1980 المنشأ. ومع ذلك، إيطاليا وتركيا واليونان أيضا الآن استغلال تقلص عدد طائرات F-104G. اليابان وتايوان أيضا باستخدام عدد كبير من الطائرات "ستارفايتر".

البيانات الأساسية

أبعاد:

  • طول: 16,69 م
  • طول الجناح: 6,86 م
  • الطول: 4,11 م

الوزن:

  • كغ 6387: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 13 054

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 2330 كلم / ساعة
  • مجموعة طيران: 2220 كم مع خزانات الوقود الخارجية تفريغها

المحرك: شركة J79-GE-11A "جنرال إلكتريك» (جنرال الكتريك)

الطاقة: 70,28 كيلو نيوتن الدفع

تاريخ الرحلة الأولى:

  • فبراير 7 1954 سنوات

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: F-104A، CF-104G / D وTF-104G

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي