أفضل المقاعد في مقصورة Airbus A330-200 Cuba De Aviacion

فيما يلي ميزات المقاعد على طائرة كوبانا دي أفياسيون A330-200:

1-6 ص. - درجة رجال الأعمال. مريح جدا على هذه مقعد الطائرة في درجة رجال الأعمال. شبه لهم درجة 180 تتحلل. ومع ذلك، هناك بضعة تعليقات. تغلق 1 4 وتحتل هناك مطبخ، قد تتسبب في هروب اهتمام يذكر. قبل مكان 5 ص. وهو المرحاض. قد يستغرق القليل من الإزعاج. نذهب وراء الكواليس 6 ص. يبدأ الطبقة اقتصاد القطاع، علاوة على ذلك، صفوف 11 لديها يتصاعد للأطفال حمل. في كثير من الأحيان يجلس الركاب مع الأطفال الصغار، ولكنها ليست دائما هادئة. لم تكن مريحة جدا للطفل يبكي بقية.
11 ص. و24 ص. وضعت أمام القسم. مساحة القياسية، فإن هناك مجالا لالركبتين، ولكن توجد شاشات في مساند. وبالإضافة إلى ذلك، شاشات كبيرة تقع على الجدران. أنها لا تغلق في الليل، وإذا الطاير - تتداخل مع النوم.
23 ص. المقاعد القياسية في الدرجة السياحية. لم تكن مريحة جدا القيام قربها من المراحيض. فإن الحركة المستمرة من حولك تتحول. يمكنك أيضا أن نشير إلى الصوت المستمر للدبابات ورائحة كريهة ربما. ومع ذلك، نلاحظ أن المقاعد الخلفية اتكأ بحيث إيجابيات أيضا.
24 ص: K، H، C، مقاعد البيانات عن Y على حد سواء عيوب ومزايا. دعونا نبدأ مع مزايا. من قبلهم هي مخارج الطوارئ، وهناك الكثير من الفضاء إلى أسفل، يمكنك الخروج منها، حتى من دون إزعاج الجيران، لكنها لا يزعجك عندما يستيقظون. الآن السلبيات. بالقرب من المراحيض. وهذا أمر ضروري جدا. من جهة، بالقرب منك أن تكون دائما على يقين من المشي، والمشي على الساق، وقطع لرحلة عدة مرات. من ناحية أخرى، باب المرحاض وغالبا ما تغلق / فتح. حتى في إحدى المقصورات يمكن دورستوب فضفاضة، وبعض الركاب لا لباب مغلق. والأصوات المزعجة والروائح من خزان مرافقتك الرحلة كلها. عادل امام الجدار في الأماكن G، F، E، D يتم ترتيب لتحديد حمالات. لذلك، فمن المرجح أن في المنطقة المجاورة للركاب تحلق مع الرضع. فإنه نادرا ما يحدث ذلك خلال رحلة طويلة يتصرفون دائما بهدوء. ملاحظة أخرى مراقبين كبيرة، والتي تقع في أمامك. لا يتم تبديل هم خارج ليلا وسوف يزعج النوم. إذا كنت على استعداد لتجاهل كل هذا، ولكن الحصول على مساحة الساق (وهو أمر مهم جدا لرحلات المسافات الطويلة)، ثم تحل محل البيانات.
سلسلة 33,34,35. بدءا 33 ص. هو تقييد للجسم الطائرة. هذه انحناء يعطي إزعاج طفيف، ولكنه غير محسوس. أيضا، في آخر التكوين يحدث أن تحت الكراسي مرتبة التي تواجه صندوق معدني الجبهة مليئة المعدات التي تجعل أقل مساحة الساق. 34 ص. G وD - كراسي لهذه الأماكن "انتفاخ" قليلا في الممر. في بعض الأحيان قد لمس عربات الطعام. 35 ص. G، F، D-بعض تجسيدات، وطائرات أصغر قليلا من معيار، المسافة إلى الصف الأمامي ..
آخر مكان 36 و37 ص. المقاعد التقليدية في الدرجة السياحية، ولكن، كما هو الحال مع 23 عدد - أبواب يغلق، والروائح، والقرب من المراحيض. لا أفضل مكان.

وقبل بضعة نقاط عامة حول موقع مقعدا في ايرباص A330-200- مزاياها وعيوبها.

1. المقاعد، والتي تقع بالقرب من الكوة لديهم الكرامة التي يمكن أن ننظر إلى ذلك أثناء الطيران (هذا بالطبع يعتمد على زمن الرحلة والطقس). إذا كنت مسافرا في الليل، لا تعتبر هذه الميزة. وجار آخر لا يزعجك اذا كان يريد الوقوف. في هذه الأماكن هناك عيب واحد - وليس مريحة للغاية لتركه. ووفقا لهذا، إذا لم يكن هناك حاجة للذهاب إلى المرحاض في كثير من الأحيان، أو كنت تنوي النوم خلال الرحلة كلها - يختار مكانا في النافذة.

2. في المقاعد، والتي تقع بالقرب من الممر، وكرامته - فمن السهل جدا الحصول على إذا كنت ترغب في استخدام المرحاض. العيوب هي - يمكن أن تعكر صفو أحد الجيران إذا كان سوف تحتاج إلى الحصول على ما يصل. قد تتداخل مع آخر عربات المضيفات والركاب التي تمر عبر المقصورة إلى المطبخ ودورات المياه. حتى إذا كنت تحلق مع الطفل، وعلى الأرجح، وغالبا ما تذهب إلى المرحاض. أو هل تملك هناك حاجة للذهاب إلى الحمام في كثير من الأحيان، ثم اختر من على حافة مقاعدهم.