نظام هليكوبتر النفط
آخر
نظام هليكوبتر النفط

نظام هليكوبتر النفط

 

عادة ما يتم تنفيذ نظام النفط انتقال مستقل لكل والعتاد (الرئيسي، وسيطة، PB).

تصميم العلب العتاد أوصت لتشمل الغرفة النفط، النفط للدبابات أداء وظيفة. يجب أن يكون السكن والعتاد حشو الرقبة مع فلتر وجهاز لأداء وقياس كمية النفط الموجودة في الغرفة النفط. يجب أن يكون مخفضات الضغط نظام تزييت أيضا: مرشح في مدخل العرض وإخلاء مضخات النفط ومضخات لتوريد النفط لعن طريق الحقن. النفط النظام السابق عنصر المرشح الالتفافية. غرفة تسوية مع جهاز التفريغ. الحاض لمعادلة الضغط داخل الضغط المخفض في الغلاف الجوي. في حالة فقدان النفط (على سبيل المثال، VLR) يجب أن تكون قادرة على العمل في HB الدوران الأتوماتيكي مع الحد من طائرة هليكوبتر مع الحد الأقصى المبحرة الارتفاع والهبوط لاحق.

تبريد الوحدات الحركية والعتاد

ويتكون نظام التبريد من العناصر التالية: مدخل الهواء، يحركها مروحة، المشعاع النفط الهواء، غطاء محرك السيارة، وتنظيم اللوحات (الستائر)، إخراج الهواء قناة وصمامات التحكم.

المبرد يدخل عموما تصميم محرك المسرح. في بعض الحالات، يستخدم نظام تبريد الهواء تنزف من وحدة التهوية (4.10.1) والموردة لتبريد مبرد الزيت ومحركات GR في نظام تكييف الهواء في المقصورة هليكوبتر، مبتدئين، مولدات، ضاغط وأنابيب العادم من المحركات. PTO لمروحة مبرد الزيت يمكن القيام بها مباشرة من PB رمح (4.10.1,6، ج).

يتم تعريف المبلغ المطلوب من الهواء من وحدة التهوية كمجموع تكاليف كل من هذه الوحدات. سطح التبريد مبرد الزيت الهواء

لضبط تدفق النفط عبر المبرد، والمبرد للوقاية من ارتفاع ضغط بسبب اللزوجة العالية للنفط البارد تعميم الوصول إلى الخدمات المبرد الحرارة ومن المقرر.

نظام هليكوبتر النفط

مدونة ومقالات

الطابق العلوي