مستكشف هليكوبتر- MD
آخر
هليكوبتر- MD إكسبلورر. الصورة. الميزات.

مستكشف هليكوبتر- MD

في 1988 تقسيم هليكوبتر من McDonnel دوغلاس البدء في تصميم جيل جديد من طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض، ومجهزة بنظام نوتار للاستخدام العسكري والمدني. يمكن جيد على قدم المساواة المروحية MD 900 إكسبلورر استخدامها أداة لتنفيذ حركة المرور المدنية، وسعيا لتوفير الاتصالات العسكرية والمراقبة، الدعم الناري للدبابات الجيش والقتال.

تم إطلاق تصميم الطائرة الهليكوبتر تحت اسم MDX من قبل McDonnell-Douglas في 1988 وتم تنفيذها بالتوازي مع الإطلاق في الإنتاج الضخم والتطوير واختبار أول مروحيات مجهزة بنظام NOTAR ، حيث يتم استخدام المسمار النفاث بدلاً من مسامير التوجيه لتحقيق التوازن بين عزم الدوران للدوار. . تم استخدام الخبرة المكتسبة في إنشاء هذه المروحيات بالكامل في بناء MD900.

MD المروحيات MD إكسبلورر الصورة 2

MD المروحيات MD مستكشف الصور

كانت أول رحلة لطائرة الهليكوبتر هي 18.12.1992. بنيت الطائرة وفقا لنظام وحيد الدوار ، مجهز بنظام NOTAR ومحطة توليد طاقة بمحركين. يرجع ذلك إلى حقيقة أن محطة توليد الطاقة تقع فوق جسم الطائرة ، وليس في جسم الطائرة ، كما هو معتاد في النماذج السابقة لطائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من ماكدونيل دوغلاس ، يمكن استخدام كل المساحة الداخلية تقريبا من جسم الطائرة كحجرة شحن ومقصورة الطاقم. في قمرة القيادة ، يتم وضع كرسيين للطيارين ، أو لراكب وطيار ، اعتمادا على الغرض من الطائرة. وخلف مقصورة الطاقم ، توجد مقصورة شحن ، لا يمكن فصلها ، كقاعدة عامة ، عن مقصورة الطاقم عن طريق قسم.

MD المروحيات MD إكسبلورر أكشاك صور

MD المروحيات MD إكسبلورر أكشاك صور

هنا يمكنك تركيب ما يصل إلى ستة مقاعد ركاب للركاب أو وضع محطتين للمرضى. ونظرًا لحقيقة أن أرضية الكابينة على نفس المستوى ، يمكن استخدام المروحية لنقل البضائع على منصات الشحن القياسية ذات الحجم المطلوب. يتم تحميل البضائع الكبيرة من خلال فتحة البضائع الخلفية ، وهناك أيضا أبواب مفصلية على الجانبين أمام جسم الطائرة للوصول إلى مقصورة الطاقم ، والوصول إلى كابينة الشحن من خلال بابين انزلاقيين 1.2X1.27. يتم تركيب ذراع خلفي في الجزء الخلفي من جسم الطائرة ، مزود بنفاثات NOTAR ، حيث يتم تركيب مثبت مع غسالات للسهم. بسبب الاستخدام الواسع النطاق للمواد الحديثة المركبة في تصميم جسم الطائرة (كيفلر ، ألياف الكربون ، الألياف الزجاجية) والسبائك الأخف ، تمكن المصممون من تقليل كتلته بشكل كبير.

في الهبوط هليكوبتر زلق، والتي يمكن تغييرها من قبل العميل على هيكل السيارة بعجلات. من أجل السماح الهبوط على الماء، ويمكن تثبيته ballonets نفخ.

MD المروحيات MD إكسبلورر الصورة 3

MD المروحيات MD مستكشف الصور

بسبب استخدام محركين في محطة توليد الكهرباء والقدرة على مواصلة الطيران على محرك واحد ، عندما يفشل المحرك الآخر ، تتمتع المروحية بمصداقية تشغيلية أعلى من الطرز السابقة لطائرات الهليكوبتر مثل MD500 / 530. على مروحيات الإنتاج الأولى ، تم تركيب محركات توربين الغاز Pratt & Whitney PW206B بقوة إقلاع 465 kW. لكل منهما. تركيب محركات TurbomecaТМ319 هو ممكن أيضا. سعة نظام الوقود هي 602. يحتوي الدوار في الطائرة على خمس شفرات في مخطط شكل مستطيل. مصنوعة ريش من المواد المركبة ولها بطانات مضادة للتآكل.

ميزات طائرات الهليكوبتر MD إكسبلورر:

  • المدى: 476km

  • المبحرة السرعة: 248km / ساعة

  • أعلى ارتفاع: 5669m

  • أعلى الاقلاع الوزن: 3130kg

  • ارتفاع الحجرة: 1.24m

  • طول الداخل: 1.91m

  • أكبر عدد من الركاب: 7

  • العرض الداخلي: 1.45

  • الطول: 3.66m

  • طول: 9.86m

عرض مروحيات أخرى

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي