مي 35M
آخر
مي 35M

مي 35M. صور. التاريخ. الميزات.

مي 35M هو نسخة تصدير الروسية من طراز Mi-24. كلا الآلات هي التطورات أميال مكتب التصميم. يرصد هذا الجهاز عن وزارة الدفاع وللتصدير. الهدف الرئيسي هو تدمير العدو Mi35M عربات مدرعة، فضلا عن إجراء الدعم الناري للقوات البرية. المروحية يمكن استخدامها كسيارة لنقل القوات ومختلف البضائع. في كثير من الأحيان، يتم استخدام مثل هذا الجهاز في عمليات الإنقاذ.

تم استخدام اسم مي 35M أولا أن أشير إلى آلة من طراز Mi-24V التي تصدر عبر الحدود إلى 1976 عاما. تحت العلامة التجارية من طراز Mi-35 هناك العديد من التعديلات التصدير. كان لديهم الخصائص الخاصة بكل منهما، وقد عملت بها لأداء المهام المختلفة. كان الجهاز القياسية من طراز Mi-35 مشهدا خاصا ومجهزة مع المحرك الذي تم تصنيعه في مصنع "موتور سيش".

مي 35M 2

هناك العديد من الأجهزة الأخرى التي تكون مجهزة للعمليات الخاصة: مجموعة متنوعة من الأسلحة الخاصة وأنظمة مكافحة الحرائق التي تنتج الدقيق على العدو، بغض النظر عن الوقت من اليوم والرؤية. أما بالنسبة للآلات مي 35M، ولديها ثلاث خيارات لتصميم وتخطيط. تم تصنيع النموذج الأولي المدور في وقت مبكر 1995 العام.

مي 35M هو التحديث العميق من طراز MI-24، التي لديها سمعة موثوق بها مركبة قتال. وقدمت المساعدة يمكن الاعتماد عليها لجنودنا خلال العمليات القتالية، على حساب المروحية الملقب ب "التمساح". الصانع اليوم من طراز Mi-35M تشارك في روستوف مصنع طائرات الهليكوبتر، وهو ما يسمى "Rosvertol".

سلسلة من طراز MI-35M

هناك العديد من الطلبات من العملاء الأجانب والروس. دولتنا وزارة الدفاع في بداية العام 2010 22 أمرت آلات الحرب من هذه الفئة، ومن المقرر كل من هذه الأجهزة لانتاج ما يصل الى سنوات 2015. إذا كانت بعد قرار وزاري عامين آلات 12 جاهزة. بعد الذي حصل عقد آخر لتوريد آلات 27 من هذا النوع. وبموجب هذه العقود يجب أن تكون جميع الأجهزة جاهزة بحلول نهاية العام 2014. بالإضافة إلى طائرة هليكوبتر من طراز Mi-34M الروسية المستخدمة من قبل بلدان أخرى. الشركاء الرئيسيون هم أذربيجان، الذي أمر مروحية 24 مثل البرازيل، التي طالما شراء طائرات هليكوبتر في بلدنا، ومرة ​​أخرى وضعت على أمر لإنتاج آلات 12. قديم وموثوق بها الشريك فنزويلا، التي وافقت على تزويد طائرات هليكوبتر 10.

ميزات تصميم مي 35M

وقدم هذا الجهاز لتدمير العدو باستخدام أحدث التقنيات والتطورات، ويمكن تشغيل وحدة قتالية معينة على مدار الساعة وفي جميع الظروف الجوية. نظرا لتحديث الجهاز تمكن من تحقيق خصائص الأداء أفضل بكثير من سابقتها. تحتفظ MI-35M أداء الطيران عاليا في الأجواء الحارة وعندما تحلق على ارتفاعات عالية.

مي 35M 343

من أجل طائرة هليكوبتر للقيام بمهام لهذا اليوم، أنها أنشأت مثل هذه الأنظمة والمكونات:

  • نظام التصويب جديد تماما، والذي يتضمن البصريات gidrostabilizatorami الجديدة؛

  • نظام الكمبيوتر لضعاف البصر PrVk نموذجية؛

  • نظام الملاحة، التي تعمل على مبدأ العرض الالكترونية.

  • نظام الرؤية الليلية.

يسمح لجميع هذه النظم والابتكارات في استخدام طائرة هليكوبتر في أي وقت من اليوم ولفترة طويلة. ليلة ونظام الكشف عن الهدف يجعل من الممكن لإنتاج النار دقيقة في الظلام الدامس. وقد تم تجهيز طائرة هليكوبتر مع الأسلحة الموجهة، وهي أنواع مختلفة من الصواريخ. معدات الليزر يسمح لنا لحساب المسافة بالضبط إلى الهدف. وإلى جانب كل هذا، يتم توفير الجهاز مع الأسلحة الصغيرة نوع المنقولة والثابتة. من يمكن أن تتم الرحلة خارج بمساعدة الطيار الآلي في نوع شبه، فإن هذا النظام يخفف عمل الطيارين وإعطاء المزيد من الوقت لاستهداف والنار.

لجعل الاستخدام الفعال لليلة هليكوبتر أجهزة رؤية مجهزة بمعدات الإضاءة الخاصة سواء داخل المقصورة وخارجها. استخدام نظارات للرؤية الليلية، يمكن أن الطيارين كشف الكائنات باستخدام الحد الأدنى من الإضاءة. يعمل هذا الجهاز في نطاق الطول الموجي خاص، وهما من 640 900 تصل نانومتر.

مي 35M المقصورة

عند استخدام أنظمة الرؤية الليلية الطيارين تلقي الفوائد التالية:

  • القدرة على السيطرة على الوضع على الأرض من ارتفاع 50-200 متر.

  • يمكن أن نميز معدات العدو وتسترشد المرافق البرية، مثل الطرق أو النهر.

  • إلى جانب تجريب فرصة للهبوط والاقلاع الجهاز من المواقع التي ليست لها تغطية.

  • تسيير دوريات وعمليات الإنقاذ في ظلام دامس.

المصممين مي 35M مصممة تصميما جيدا وتحسين أدائها والخصائص التقنية. ويرجع ذلك إلى البناء والشكل الانسيابي للجهاز جسم له خصائص الهوائية ممتازة. وقد تم تصميم نظام دعم جديد تماما وأفضل لهذا الجهاز. تم المسمار الرئيسي إعادة تصميمها بالكامل ومزودة، Aerofoil بطارية أكثر كفاءة الجديد. تصنع ريش الدوار الرئيسي من المواد المركبة الجديدة، ونتيجة لهذا النصل هي أخف وزنا وبالتالي لم يخسر في المتانة والموثوقية. على ممارسة شفرات جديدة والمزيد من الحيوية والقدرة على التحمل في القتال من سابقاتها.

تم استبدال المحور من قبل أكثر تقدما وموثوق بها، والتي كان لها المفصلي المطاط الصناعي. يرصد هذا التصميم لا يتطلب البطانات ثابتة تزييت التيتانيوم. الذيل الدوار لديه ترتيب مستويين، ويتألف من أربعة ريش، التي يسيطر عليها النظام التواء. يتطلب الذيل الدوار الجديد أيضا أقل زيوت التشحيم مما كان عليه لآلات السابقة.

مي 35M على العشب

هذا النوع من المسامير والمواد المستخدمة زاد من الجهاز، وهي زيادة سرعة الجهاز أداء الطيران، وبالتالي أصبح هليكوبتر أكثر هدوءا أثناء الرحلة. ريش الدوار الرئيسي حيث النوعية وعنيد، والتي تجعل من الممكن أن يستمر الطيران حتى بعد الوقوع في قذيفة، والتي يمتلك المقدرة على 30 مم. وقد تم تجهيز كل من مسامير مع نظام التدفئة يمنعهم من الجليد.

قدمت مروحية محطة توليد الكهرباء باستخدام أحدث التقنيات والتطورات في هذه الصناعة. على مي 35M اثنين من محرك عززت VC-2500. أنها تجعل من الممكن لأداء رحلة على ارتفاع عال والهبوط والاقلاع في ظل هذه الظروف. محطة للطاقة الموارد مي 35M يأتي كبير جدا و60 ألف ساعة من الرحلة. ويمكن أيضا أن تستخدم هذا المحرك في ارتفاع درجات الحرارة المحيطة. حتى لو كان واحد من المحركات اثنين يمكن أن تستمر رحلة آمنة في عملية واحدة.

في صناعة المصممين محطة توليد الكهرباء قد استخدمت مادة مقاومة للحرارة. ونظام رقابة تشغيل المحرك تلقائيا. تم تضخيم ذلك محرك الضاغط، مما يؤدي إلى مزيد من التحمل به. وقد أدت كل هذه التطورات إلى توربينات الغاز لتصبح أكثر دفئا، والتي زادت بدورها دورة في الدقيقة محرك التربو. طوارئ أو محرك الطوارئ لديها وسائط الخاصة التي تسمح لك لتشغيل الجهاز بأمان حتى عندما تكسر إحدى وحدات محطة توليد الكهرباء.

مي 35M المقصورة

مي 35M يختلف عن سابقه أجنحتها أقصر، وهي متاحة لحاملي الأسلحة. على الأجنحة يمكن تركيبه قاذفات من نوع DLC، التي تعمل على جبل الصواريخ. أجنحة قصيرة تسمح للآلة للأحمال النقل، وهو يعلق على الأجنحة من الجهاز. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الأجنحة مع الأنظمة التي يمكن أن ترفع الأحمال.

هذا الجهاز يحتوي على نظام يقلل من الحمل على الجسم كله من الجهاز أثناء الإقلاع والهبوط. نظرا لعمود التحكم يمكن مي 35M ممارسة الحركة تسيطر بشكل مستقل على الأرض وتغيير زاوية التخليص عند تحميل. هيكل المروحية لم يتم إزالتها، مما يجعل الجهاز أكثر سلامة عندما تحلق على ارتفاعات منخفضة، وكذلك بهبوط اضطراري.

ونتيجة لذلك، يمكننا القول إن مروحية من طراز Mi-35M النموذج هو ذات جودة عالية جدا وآلة يمكن الاعتماد عليها. كل هذا تم تحقيقه من خلال العمل العظيم من المصممين ذوي الخبرة واستخدام أحدث التقنيات والالكترونيات.

الخصائص التقنية لل Mi-38M

  • الطاقم: 2 (3)

  • سعة الركاب: 8

  • كغ 2400: قدرة

  • طول: 17,49 م

  • قطر الدوار: 17,2 م

  • قطر الذيل الدوار: 3,84 م

  • الطول: 4,16 م

  • الوزن الفارغ كجم: 8360

  • الوزن الطبيعي الاقلاع كجم: 10900

  • الحد الأقصى لوزن اقلاعها كجم: 11500

  • المحرك: 2 × tvad "كليموف" VC-2500-02

  • الطاقة: 2 × 2200 حصان (الاقلاع واسطة). 2 × 1500 حصان (CRUISE)

مي 35M النسر

أداء الطائرة Mi-38M

  • السرعة القصوى: 300 كلم / ساعة

  • سرعة الإنطلاق: 260 كلم / ساعة

  • دائرة نصف قطرها القتالية: 450 كم

  • مجموعة العبارة: ما يصل إلى 1000 كم بالدبابات قطرة

  • سقف ثابت: 3150 م

  • السقف الديناميكي: 5100 م

التسليح من طراز Mi-38M

طائرات هليكوبتر

  • المدفعية: مدفع متحرك غير قابلة للإزالة جبل NPPU-24 بندقية مزدوجة الماسورة GS-23L 23 ملم عيار

  • نقاط التعليق: 4

  • الحمل القتال:

  • خيارات الأسلحة (اعتمادا على المهمة):

  • صواريخ مضادة للدبابات، "شتورم-V" أو "هجوم-M"

  • صواريخ غير موجهة: 2 4 أو كتلة B8V20 صاروخ C-8 80 ملم عيار

  • مدافع تعليق: حاوية 2 UPK-23-250 مع المدافع GSH-23L

TTX وتسليح طائرات هليكوبتر و؟ مي مي-35m أو 38 (لم يتم تحديد رقم قياسي)؟ في مي-38N لا تهبط على متن الطائرة.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي