أمريكا الشمالية F-100 سوبر سيبر. صور. الميزات.
آخر
أمريكا الشمالية F-100 سوبر سيبر. صور. الميزات.

أمريكا الشمالية F-100 سوبر سيبر. صور. الميزات.

 

الولايات المتحدة الأمريكية

نوع: أحادية المحرك النفاث المزدوج طائرات التدريب التكتيكي

طاقميتم ترتيب اثنين من الطيارين واحدة وراء الأخرى

كان طائرات F-86 «سوبر سيبر" وأكبر وأقوى من سلفه الشهير - الوريث الطبيعي للطائرة F-100. وكان قادرا على كسر حاجز الصوت في مستوى الطيران، والتي كانت الأولى من نوعها لطائرة مقاتلة. وقد بدأ تطوير طائرات F-100 في "أمريكا الشمالية" في شكل طائرات NAA-180 1949 في فبراير من هذا العام، وتم تحديد حجم وشكل مقاتل تحت التأثير المباشر لنتائج القتال الجوي في كوريا.

كانت طائرة F-100 طريقة سريعة لاختبار الطيران حتى 479 الإلكترونية التكتيكي جناح الطيران peresevshee له، أعلن نفسه كفاءة في السنوات 1954 مبكرة. ومع ذلك، فإن سلسلة من الكوارث "سقط" جميع F-100A في نوفمبر تشرين الثاني من العام نفسه. شركة "أمريكا الشمالية" للتحقيق في المشكلة والتعرف على وجود تفاعل بالقصور الذاتي في لفة البديل وياو، الأمر الذي جعل في ظروف معينة الطيران على الطائرات لا يمكن السيطرة عليها.

الوصف: https://web.archive.org/web/20160417045103im_/http:/avia.pro/sites/default/files/f-100a.jpg

تم القضاء على هذه المشكلة من خلال زيادة طول جناحيها وارتفاع العارضة ، وواصلت الشركة الإنتاج بـ 2294 طائرة من طراز F-100 في خمسة تعديلات مختلفة. انتشرت القاذفات المقاتلة C / D وطائرة F-100F "Wild Weasel I" الخاصة ذات المقعدين على نطاق واسع ، بعد أن طارت أكثر من 15 موستانج خلال الحرب العالمية الثانية. خدمت طائرات F-100 أيضًا في القوات الجوية لفرنسا وتركيا والدنمارك وتايوان مع طيران الخطوط الأمامية للقوات الجوية الأمريكية وطيران الحرس الوطني وقوات الاحتياط الجوية. تم إيقاف تشغيل الأمثلة الأخيرة لهذه الطائرة في أواخر الثمانينيات.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

الطول: 16 م

باع الجناح: 11,81 م

الإرتفاع: 4,96 م

الوزن:

فارغ: 10 كجم

الحد الأقصى للإقلاع: 13 كجم

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 1390 كم / ساعة

مدى الطيران: 2415 كم

المحرك: برات ويتني J57-PW-21A

الطاقة: 75,18 كيلو نيوتن من قوة الدفع في احتراق

تاريخ الرحلة الأولى:

25 مايو 1953 (طائرة YF-100)

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: F-100F

مدونة ومقالات

الطابق العلوي