أمريكا الشمالية F-86 سيبر. صور. الميزات.
آخر
أمريكا الشمالية F-86 سيبر. صور. الميزات.

أمريكا الشمالية F-86 سيبر. صور. الميزات.

الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وأستراليا

نوع: واحد محرك طائرة مقاتلة القاذفة

طاقم: واحد طيار

إلى جانب طائرات UH-1 «هيو» (هيوي) من "بيل" لا الطائرات المقاتلة الغربية بعد الحرب لم تبن في بقدر F-86. العدد الإجمالي للطائرات، بما في ذلك ترخيص البناء في كندا واستراليا واليابان، وكان مثيل 9502 13 الأراضي الأقل بعض التعديلات وزينت. وضعت العقود الأولى معا في القوات الجوية والبحرية الامريكية في 1944 العام، على الرغم من أن التصميم الأولي يختلف الجناح أونسويبت وجسم الطائرة أكبر قطر يستوعب المحرك J35-2 شركة "أليسون".

بعد البحث في الطائرات النفاثة الألمانية القبض وشركة الوثائق ذات الصلة "أمريكا الشمالية" تغير جذري في تصميم الطائرات، على الرغم من أن البحرية تلقت بالفعل طائرات 30-1 وFJ "الغضب"، والتي تختلف الأصلي الجناح، جسم الطائرة ودفع النظام. الطائرات إعادة تصميم XP-86، ومع ذلك، كان الجهاز متفوقة إلى حد كبير، المنصوص عليها في 1949، وهو رقم قياسي سرعة عالمية جديدة بفضل الحرص على العمل بها جسم الطائرة الهوائية وتستخدم شركة المحركات النفاثة J47 جديدة تماما "جنرال إلكتريك» (GE). في ديسمبر 1950، وطائرات F-86 «صابر» (صابر - صابر) ألقيت في معركة على كوريا، حيث كانوا قريبا في قتال عنيف مع من طراز ميج 15 فاز سمعة "ارسالا ساحقا المبدعين".

القتال يتطلب تعديلات جديدة من الطائرات، في نفس الوقت، والطائرات مجهزة رادار F-86D تستخدم على نطاق واسع الدفاع الجوي قيادة كأول اعتراضية في جميع الأحوال الجوية لها. بحلول نهاية 1950 المنشأ في البحرية، وكانت بمثابة سلالة مقاتلة في سلاح البحرية FJ-2 / 3 و-4. تبقى نسخة واحدة من طائرات F-86 في سلاح الجو قبل البدء في سلسلة من 1990 المنشأ.

البيانات الأساسية

الأبعاد (للطائرات F-86F):

الطول: 11,43 م

· جناحيها: 11,9 م

· الطول: 4,47 م

الوزن:

فارغة: 5045 كغ

· الحد الأقصى للإقلاع: 9350 كجم

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 1091 كم / ساعة

· مجموعة الطيران: 1368 كم مع خزانات إضافية

المحرك: J47-GE-1 by General Electric (on F-86A)، J47-GE-27 by General Electric (on F-86F)، Orenda 10 from AVRo (on CL-13A Mk 5 ) ، Orenda 14 من AVRo (على CL-13B Mk 6) و Evon 26 من Rolls-Royce (على CA-27 Mk 32)

الطاقة: 21,59، 26,56، 28,2، 31,7 و33,4 كيلو نيوتن التوجه على التوالي

تاريخ الرحلة الأولى:

· نوفمبر 27 1946 من العام

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: F-86A / F، QF-86E، CL-13A مر 5، CL-13B مر 6 وCA-27 مر 32

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي