أمريكا الشمالية تكساس / SNJ / جامعة هارفارد. صور. الميزات.
آخر
أمريكا الشمالية تكساس / SNJ / جامعة هارفارد. صور. الميزات.

أمريكا الشمالية تكساس / SNJ / جامعة هارفارد. صور. الميزات. 

 

الولايات المتحدة الأمريكية

النوع: طائرة تدريب ذات محرك واحد

الطاقم: يتم ترتيب اثنين من الطيارين واحدة وراء الأخرى

على مدى عقود، فمن المعروف اختصارا باسم "خالق الطائرة الطيارين 'T-6 / SNJ /« rapBapfl »(هارفارد) من العالم التفريغ uchebnotrenirovochnogo أصبحت الطائرات الأكثر شعبية في العالم من الطائرات العسكرية التاريخية.

وبناء على الطائرة NA-16 (انظر. الطائرات القسم فترة ما بين الحربين العالميتين) وحصل في بداية التعيين تلقت BC-1، وطائرات التدريب في سلاح الجو الأمريكي قريبا تعيين AT-6. تحسين الطائرات "تكساس" (Tehap - تكساس) تزامن مع النمو السريع للقوات المسلحة الأمريكية، وارتفعت طلبيات لطائرات 94 AT-6، كان مطلوبا 1939 في العام قبل الطائرات 3404 AT-6D مجموعه أقل من خمس سنوات. في المجموع تم بناء أكثر من الطائرات 17 المحدودة لتدريب طياري المقاتلات من جميع التخصصات في جميع أنحاء الولايات المتحدة القارية. كما أعرب عن تقديره الزبائن الأجانب مزايا هذه الطائرة التدريب الدائم. عبر سلاح الجو الملكي الفائدة في السنوات يونيو 1938، عندما أمر لجنة المشتريات البريطاني طائرة صن 200 1، عمد "هارفارد I».

تم نقل هذه الطائرات بسرعة إلى وحدات في المملكة المتحدة وفي روديسيا الجنوبية، وعلى مدى السنوات السبع المقبلة، وقد تم الحصول على أكثر من طائرة 5000 «هارفارد" في خمسة إصدارات مختلفة وفقا لقانون الإعارة والتأجير وتحويلها إلى قوة الملكية الكندية الهواء ونيوزيلندا والمملكة المتحدة. على الرغم من أن مهنة الطائرة T-6 (أعطيت هذه التسمية إلى الطائرة بعد الحرب)، وسلاح الجو الأمريكي في أكثر من نهاية 1950 المنشأ، بقي الطائرة قاعدة uchebnotrenirovochnym الرئيسية للعديد من البلدان في جميع أنحاء العالم و1970 المنشأ. المزيد من الطائرات T-350 6 في حالة صلاحية الطائرات للطيران. وتعتمد معظمها في أمريكا الشمالية.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 8,99 م
  • طول الجناح: 12,8 م
  • الطول: 3,58 م

 

المحرك: محرك R-1340-AN-1 «دبور" شركة "برات آند ويتني"

الطاقة: 550 لتر. ص. (410 كيلوواط)

الوزن:

  • كغ 1886: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 2404

 

تاريخ الرحلة الأولى:

  • أبريل 1936 سنوات (الطائرة NA-26)

 

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 330 كلم / ساعة
  • المدى: 1800 كم

 

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران:

  • AT-16، AT-6 / A / B / C / D / F / G، SNJ-2 / -3 / -4 / -5 / - 5V / -6 / -7 / -7S، T-6D / G / H / J و "هارفارد» عضو الكنيست الثاني / بنك الاستثمار الدولي / III، و4

مدونة ومقالات

الطابق العلوي