الوسائل الأكثر استخداما للاتصال بين الطائرة والأرض هي الهاتف اللاسلكي وأجهزة اللاسلكي، وهذا يتوقف على طبيعة الذكاء. إذا لم تتمكن من تثبيت الراديو (وفي بعض الحالات الأخرى)، والاتصالات مع الطائرة يمكن أن تظل اسقاط التقارير واستخدام إشارة، ألواح. وينبغي أن تكون الاستخبارات الاستراتيجية والتشغيلية للطائرات في اتجاهين راديو الإرسال على الأرض وقرب طائرة استطلاع في اتجاهين الاتصالات اللاسلكية. المحطة الأرضية للاتصال
آخر
إنشاء اتصال بين وحدات الاستطلاع الطائرات والأرض

إنشاء اتصال بين وحدات الاستطلاع الطائرات والأرض

الأكثر شيوعا وسائل الاتصال بين الطائرة والأرض هي الهاتف اللاسلكي وأجهزة اللاسلكي، وهذا يتوقف على طبيعة الذكاء. إذا لم تتمكن من تثبيت الراديو (وفي بعض الحالات الأخرى)، والاتصالات مع الطائرة يمكن أن تظل اسقاط التقارير واستخدام إشارة، ألواح.

يجب أن يكون الذكاء الاستراتيجي والتشغيلي الطائرات والإبراق في اتجاهين على الأرض والطائرات بالقرب من الطريق استطلاع الاتصالات اللاسلكية.

تم العثور على عادة المحطة الأرضية للاتصال مع الطائرة من الاستخبارات الاستراتيجية في مقر القوات الجوية في المطار أو من السرب. للاتصال مع الطائرة التشغيلية والقريبة من السطح radiotelegraphic الاستكشاف وتركيب خطوط الهاتف وترد على أجزاء من الاتصالات والوحدات العسكرية، التي تحكم الاستخبارات إلى مقر يمكن أن يعطي تعليمات للطيارين واستقبال تقاريرهم بأقل قدر من التأخير.

أيضا جزء من الموظفين، التي تنظم التنقيب والإذاعات يمكن أن تسند إلى وحدات عسكرية أخرى للتواصل مباشرة مع sa.moletami ذكائهم.

الرسائل على الطائرات على الراديو أو التلغراف المرسلة علنا، وخاصة في الاستكشاف القريب كما التشفير يأخذ الكثير من الوقت والاهتمام من الطيار. ينبغي أن تكون التقارير القضايا الملحة عنوان قصيرة والوحيدة. لا ينبغي أن يذكر المركبات أو جزء من قواته في أي حال في المحادثات على الراديو بين الأرض والطائرات.

يمكن لبعض المركبات المدرعة التواصل مع الطائرات بالقرب استخباراتها عبر المنشآت الراديو. عند استخدام هذا النوع من الاتصالات غير المرغوب فيه للافراج عن سيارة مصفحة من التقارير الاستقبال تنتقل إلى محطات الراديو تعلق على aviashtabam ليسترشد بها في التنقيب.

تم تجهيز طائرة استطلاع المدفعية الآن مع أجهزة الإرسال الإذاعية. يتم إرسال الرسائل من الطائرة إلى الأرض بواسطة شفرة المدفعية. يتم إرسال تعليمات إلى طائرة المدفعية من الأرض عن طريق أجهزة إرسال الهاتف اللاسلكي. وبالتالي ، مع أخذ التوجيه على هواتف الراديو، الطيار في نفس الوقت ينقل تقارير من الطائرة من قبل رمز المدفعية الإبراق الراديوي.

يمكن أن تنتج اسقاط واستقبال الرسائل:

  • أ) عدم وجود اتصالات لاسلكية.

  • ب) للسرية في تبادل البرقيات بين الطيار وصاحب المصلحة.

  • ج) لنقل تقرير طويل.

عيوب هذه الطريقة في التواصل:

  • أ) الطيار تنفق الكثير من الوقت، والتي يمكن استخدامها لاستكشاف؛

  • ب) الطائرة عندما شعارات إسقاط الاستقبال والتقارير المرسلة Pophem القماش، ويمكن فتح موقع المقر؛

  • ج) في التضاريس الجبلية المشجرة أو قد تواجه صعوبات في اختيار موقع مناسب لشركة مع مثل هذا المنصب.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي