PAC ف 750 XSTOL. مواصفات. الصورة.

2016-02-25

آخر

PAC ف 750 XSTOL - طائرة متعددة الأغراض التي وضعتها نيوزيلندا الطائرات «المحيط الهادئ الفضاء» في 2001 العام.

PAC ف 750 XSTOL الصورة

بدأت الأولى لتطوير طائرات الدفع التوربيني PAC P-750 XSTOL من قبل خبراء نيوزيلندا في 1998 العام، بينما في البداية كان المشروع التجريبي على وجه الحصر، ولكن بالفعل وقد أظهرت التجارب الأولى أن الطائرة هي أن تكون طائرة فعالة ينطبق على الطائرات المدنية والعسكرية ل مجموعة متنوعة من الأغراض، بدءا من نقل الركاب، وتنتهي مع نقل البضائع واستخدام وسيلة لطيران رجال الأعمال.

في أول رحلة أخذت الطائرة مكان في 2001 العام، وعلى الفور تقريبا بدأت الطائرة لاستخدام بنشاط شركات الطيران المحلية للعمل على الطرق من الوجهات الإقليمية والدولية. وبالإضافة إلى ذلك، في 2007، وتشغيل الطائرات، ولها مصلحة في قسم العسكرية، لتطبيق نموذج PAC-P 750 XSTOL لنقل البضائع والقوات الهبوط في اتصال مع الذي نفذ أمر الشراء 8 هذه الطائرات. مع القدرة على تحسين مقصورة الطائرة، كما تعمل الطائرة وكوسيلة لطيران رجال الأعمال، وبالتالي، فإن تكلفة الطائرة وأداء رحلتها يتم الجمع بشكل جيد للغاية.

صور PAC ف 750 XSTOL

نموذج الأكثر استخداما على نطاق واسع PAC-P 750 XSTOL تلقى في مجال الطيران المدني. على متن طائرة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى الناس 10، بما في ذلك طيار واحد، وهذا بدوره يجعل الطائرة مناسبة للاستخدام في شركات الطيران المحلية، وذلك بفضل لمسافة كبيرة بما يكفي التالية، يمكن للطائرة تنفيذ في الواقع والرحلات الإقليمية لمسافات تصل إلى 2190 كيلومترا. إذا لزم الأمر، يمكن استخدام الطائرات من طائرة شحن، ويأخذ الطائرة على متنها حمولة تقريبا 1985 كيلوغرام.

يتم تشغيل PAC P-750 XSTOL بواسطة محرك طائرة توربيني واحد يقع في مقدمة الطائرة. محرك الطائرة من طراز Pratt & Whitney PT6A-34 قادر على تطوير قوة دفع تبلغ 750 حصان ، والتي بدورها تجعل من الممكن تسريع الطائرة إلى سرعة قصوى تبلغ 335 كم / ساعة ، وهو أمر مقبول أيضًا ويلبي معظم المتطلبات.

وبفضل البناء الخاص، الطائرة PAC ف 750 XSTOL يمكن أن تستخدم أيضا لالقفز بالمظلات، وخاصة في توظيف الطائرات المطلوبة الارتفاع، ويفتح باب خاص، مما يسمح المظليين إلى ترك كابينة الطائرة.

الطائرات PAC ف 750 XSTOL