الانتقال إسفين SVZ
آخر
الانتقال إسفين SVZ

الانتقال إسفين SVZ

 

 

يحتوي النظام على وحدة تحكم برمجية تقريبية PR وحلقة تحكم مغلقة دقيقة مع كتلة BN لتوليد الإعداد £ n ، والذي ينقل البرنامج من خلال وحدة التكامل وحتى الوصول إلى المساواة e = £ n. يتم نقل إسفين SVZ باستخدام نظام مؤازر طاقة كهروهيدروليكي ، والذي يتضمن محول مكبر للصوت UP ، ووحدة تحكم AU ، وأسطوانة هيدروليكية للطاقة HC ومستشعر ردود الفعل DOS. يتيح بناء النظام هذا إمكانية الحصول على أخطاء ديناميكية صغيرة عند تفادي الاضطرابات المرتبطة بتغيير وضع تشغيل المحرك ، ويضمن الصيانة الدقيقة لوضع التشغيل الأمثل لـ SVZ في مجموعة واسعة من التغييرات GB.npi M ، أ ، / 3.

في نظام مغلق بدون حلقة تحكم في البرنامج ، من الصعب جدًا تقديم أخطاء ديناميكية صغيرة عند تفادي الاضطرابات الناجمة عن تغيير في وضع تشغيل المحرك ، بسبب محدودية سرعته بسبب حالة استقرار التحكم. لدرء هذه الاضطرابات ، يتم استخدام حلقة تحكم برمجية تقريبية للمعامل ppr.

كما أن استخدام نظام التحكم الآلي ثنائي الحلقة يجعل من الممكن زيادة موثوقية النظام ، لأنه ، على سبيل المثال ، في حالة فشل حلقة مغلقة ، يستمر عمل نظام برمجي أقل دقة. لتشخيص الأخطاء والانتقال الآمن إلى حلقة البرنامج ، نطاق الحلقة المغلقة (نطاق تحول البرنامج)

محدود. يجب أن يوفر هذا النطاق إمكانية الحصول على وضع التشغيل الأمثل ، وفي نفس الوقت ، تجنب اندفاع SVZ أو المحرك مع أقصى انحراف عن البرنامج الأمثل. نطاق تشغيل الحلقة المغلقة حوالي ± 10٪ من الحركة الكاملة للوحات الإسفينية.

مع مثل هذا الاتصال بالبرنامج وحلقات التحكم المغلقة ، قد يكون للأخيرة سرعة منخفضة نسبيًا ، وقد تحتوي الأولى على أخطاء ثابتة كبيرة. يتيح التحكم في الحلقة المغلقة من خلال نظام مؤازر ، بالإضافة إلى سهولة التفاعل مع دائرة البرنامج والحد من منطقة تغطية الحلقة المغلقة ، تقليل التأثير المعاكس على تشغيل نظام الأحمال المتغيرة على الأسطوانة الهيدروليكية قضيب من الألواح الإسفينية.

يمكن إنشاء أنظمة التحكم التي تحافظ على قيمة e = const للضغط الخارجي SVZ الذي يعمل في نطاق ضيق نسبيًا من التغييرات في ظروف الطيران وأوضاع تشغيل المحرك. إعادة ضبط القيمة القابلة للتعديل e اعتمادًا على موضع أسطح الكبح يبسط بشكل كبير اختيار المعلمة e.

 

قراءة كل شيء عن المحركات التوربينية الغازية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي