بايبر PA-28 شيروكي. المواصفات. تصوير
آخر
بايبر PA-28 شيروكي. المواصفات. تصوير

بايبر PA-28 شيروكي. المواصفات. تصوير

تعتبر Piper PA-28 Cherokee طائرة خفيفة المحرك تنتجها شركة تصنيع الطائرات الأمريكية Piper Aircraft من 1961 حتى الوقت الحاضر ، مما يجعل هذه الطائرة واحدة من أكثر الطائرات إنتاجًا في تاريخها.

صور بايبر PA-28 شيروكي

صاحب أول رحلة لطائرة ذات محرك صغير بايبر PA-28 شيروكي المحرز في 1960 العام، في حين أن الخصائص التقنية ورحلة في الأصل من الطائرات الجديدة لم تف الشركة المصنعة، وهذا هو السبب في تصميم الطائرة قد تحسنت أبعد من ذلك، وبعد مرور عام، تم وضع الطائرة إلى الإنتاج الضخم .

في تطوير الطائرة، تم أخذ أساس نموذج الطائرة بايبر PA-24 كومانتش، ومع ذلك، وذلك بفضل التي أجريت تحسينات، وشكل الهوائية من جسم الطائرة كانت على النحو صقل، والسماح للجهاز الهواء ليست مختلفة فقط من التصميم الأساسي للنموذج الطائرة، كومانتش، ولكن أيضا أن يكون أكثر إثارة الأداء الفني والطيران.

بايبر PA-28 شيروكي الصور

اول ظهور له أمام جمهور واسع، تلقت طائرات أكبر قدر من الدعم من أصحاب والعملاء في المستقبل في نفس الوقت، وحجم كبير من أوامر ساهم في أداء مقبول ليس فقط من الطائرة، ولكن أيضا السعر المنخفض نسبيا للطائرة.

بفضل محطة توليد الكهرباء التي تتكون من محرك Lycoming O-320-A2B واحد ، فإن 150 HP (نسخة الإنتاج الأساسية) يمكن للطائرة أن تتسارع إلى السرعة في 237 كم / ساعة (أقصى سرعة طيران) ، والتي كانت دون المتوسط ​​، لأن هذا النموذج كان أفضل في وقت لاحق ، وقد يتسارع إلى سرعات أعلى.

بايبر PA-28 شيروكي

اعتمادا على إصدار الطائرة. على متن الطائرة يمكن أن تستوعب من شخصين إلى أربعة أشخاص ، بما في ذلك من بين أمور أخرى ، وطيار واحد. في وقت لاحق ، كان من المفترض أن توسع مقصورة الطائرة إلى 6 ، ومع ذلك ، بسبب الزيادة الكبيرة في تكلفة النموذج ، كان هناك خطر من نقص في الطلب ، وبالتالي ، فإن الطائرات لم تتغير في الواقع على مدى سنوات وجودها.

بايبر PA-28 شيروكي

بالإضافة إلى نسخة الإنتاج الأساسية، مهندس طيران من شركة الطائرات بايبر أدخلت عدة تعديلات، واختلاف في كل من المظهر والأداء الرحلة:

  • بايبر PA-28-140 شيروكي كروزر - تعديل مزدوج ، مجهز بمحرك مكبس Lycoming O-320-E2A ؛
  • بايبر PA-28-151 شيروكي المحارب - نسخة رباعية، المحرك مجهز Lycoming O-320-3 E150D قوة حصان زيادة الحمولة.
  • بايبر PA-28-160 شيروكي - نسخة رباعية مزودة بمحرك طائرة مكبس Lycoming O-320-B2B (160 حصان)، وزاد الحد الأقصى للvzlёtnym الوزن.
  • بايبر PA-28-161 المحارب II - تعديل مجهزة 160 حصانا Lycoming O-320-D3G، مما يسمح لوضع على متن ل3 الركاب ولها زيادة الحد الأقصى لوزن vzlёtnym.
  • بايبر PA-28-161 المحارب الثالث - نموذج الرباعي، والذي هو نسخة التناظرية المحارب II مع لجنة الداخلية وأداة المحورة؛
  • بايبر PA-28-180 شيروكي - رباعية تعديل تجهيز محطة كهرباء بسعة 180 حصان (Lycoming O-360-A3A)، لديه زيادة الحد الأقصى vzlёtnym الوزن.
  • بايبر PA-28-180 آرتشر - نسخة رباعية للطائرات ذات محرك صغير، مما عزز وإطالتها جسم الطائرة، وهي جزء ذيل جدد، وزيادة الإقلاع الوزن والطائرات مكبس سعة المحرك 180 حصان؛
  • بايبر PA-28-181 آرتشر II - نسخة رباعية، على غرار نموذج آرتشر مع عدد من التغييرات في المقصورة وزيادة الوزن vzlёtnym.
  • بايبر PA-28-181 آرتشر III - بث من آرتشر II مع عدد من التغييرات الطفيفة.
  • بايبر PA-28-201T توربو داكوتا - نسخة رباعية توربو، ومجهزة مع محرك كونتيننتال TSIO-360-FB ويحتوي على زيادة الحد الأقصى الاقلاع الوزن.

كوخ بايبر PA-28 شيروكي

  • بايبر PA-28-235 شيروكي باثفايندر - تم تجهيز التعديل الرباعي مع محرك Lycoming O-540-2 B5B235 قدرة حصان، ولها زيادة القدرة على التحمل. في وقت لاحق هذا النموذج كان محسن - جسم الطائرة تطول، وزيادة السيطرة، وما إلى ذلك؛.
  • بايبر PA-28-236 داكوتا - نموذج نسخة مماثلة من شيروكي باثفايندر، مع عدد من التحسينات التقنية الطفيفة.
  • بايبر PA-28S-160 شيروكي - رباعية تعويم نسخة مجهزة من الهيكل وقوة المحرك في 160 حصان (Lycoming O-320-D2A)؛
  • بايبر PA-28S-180 - نسخة تناظرية من PA-28S-160 شيروكي، 180 مجهزة مع محرك قوي الطائرات المكبس Lycoming O-360-A3A، فضلا عن وجود زيادة الحد الأقصى الاقلاع الوزن.
  • بايبر PA-28R-180 السهم - الإصدار ذو الأربع مقاعد للطائرة ، والذي يحتوي على محرك Lycoming IO-360-B1E مع طاقة في 180 hp والشاسيه للطي.
  • بايبر PA-28R-200 السهم - تناظري نسخة عازف على المزمار PA-28-180 سهم، ومجهزة قدرة المحرك في 200 حصان وجود زيادة الاقلاع الوزن.
  • بايبر PA-28R-200 السهم II - نسخة معدلة من بايبر PA-28R-200 سهم، بعد أن زاد طول جسم الطائرة، وذيل جديد، وزعانف وزيادة الحد الأقصى للvzlёtnym الوزن.
  • بايبر PA-28R-201 السهم III - النموذج الرباعي ، وهو تناظري لنسخة السهم الثاني مع زيادة الوزن الأقصى للإقلاع ؛
  • بايبر PA-28R-201T توربو السهم III - نسخة مطورة من السهم الثالث، مكبس محرك توربو مجهزة كونتيننتال TSIO-360-F 200 قدرة حصان؛
  • بايبر PA-28R-201 السهم IV - بث السهم الثالث، ومجهزة ذيل المعدلة (ذيل على شكل حرف T)؛
  • بايبر PA-28RT-201T توربو السهم - نسخة توربو الرباعي للطائرات ذات محرك صغير، وهو مماثل للتعديل السهم الرابع؛
  • آرتشر DX - طراز من أربعة مقاعد ، مزود بمحرك ديزل قاري CD-155 في 155 hp ، مع شاحن توربيني.

من 2015 أنتج في منتصف 33 من السنة ، ويجري استغلال الآلاف من الطائرات بنشاط حول 31 من قبل الآلاف من هذه الطائرات.

مواصفات بايبر PA-28 شيروكي.

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 3 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
  • طول الطائرة: 7,16 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 9,2 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 2,25 م (اعتمادا على إصدار).
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 544. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 431: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 975. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 200 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 230 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 867. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 4400 م (اعتمادا على إصدار).
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: Lycoming O-320-E2A (اعتمادا على إصدار) ؛
  • الطاقة: 150 حصان (اعتمادا على إصدار).

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي