طائرة وانطلاقا PD-1. مواصفات. الصورة.
آخر
طائرة وانطلاقا PD-1. مواصفات. الصورة.

طائرة وانطلاقا PD-1. مواصفات. الصورة.

 

طائرة مدفوعة PD-1 - ضوء الأمريكي الطائرات متعددة الأغراض، تم تصميمها وتصنيعها الشركات الطائرات «الطائرة مدفوعة» و «ستودارت هاملتون الجوي» مع سنوات 2010.

 

صور طائرة مدفوعة PD-1

 

ونفذت طائرة عمل مدفوعة PD-1 الطائرة من قبل مهندس الطيران الأمريكي على أساس نموذج من الطائرات الأخرى، Glasair رياضي 2 + 2في حين أن أوجه الشبه بين النموذجين الخارجية حصرا، كما هو الحال في الطائرات أدائها تصميم والرحلة تختلف اختلافا جذريا.

يرصد رحلته الأولى من الطائرات في السنوات 2010 يوليو، والطائرة غير عادي تماما، كما يتضح من حقيقة أنه في الواقع، بل هو نموذج هجين من السيارة والطائرة، على وجه الخصوص، وأجنحة محمولة على متن طائرة يمكن تفكيكها، و نفسها الطائرة يمكن تشغيلها في سيارة، وبشكل فعال للغاية، والذي بدوره يسمح للحركة حتى من دون رفع في الهواء.

 

طائرة مدفوعة الصورة PD-1

 

طائرة طائرة مدفوعة PD-1 من المفترض أصلا أن يبدأ الإنتاج الضخم، ولكن نظرا لحقيقة أن هذا النموذج هو راض، وليس اتخذ جميع فئات المستهلكين قرارا رسميا بشأن قضية طائرة من هذا الطراز في كميات صغيرة، أو أن يأمر فقط، مع المالك في المستقبل أنا يمكن اختيار العديد من المعلمات، على وجه الخصوص، لون جسم الطائرة المقصورة تأثيث، الخ

مقصورة الطائرة الطائرات مدفوعة PD-1 مصممة فقط لاستيعاب ثلاثة أشخاص، ولكن هذا يتم في المقام الأول بسبب المخاوف الأمنية المتعلقة إمكانية تشوه الجناح تحت الحمل الزائد. ومع ذلك، في الجزء الخلفي من المقصورة هناك حجرة الأمتعة واسعة إلى حد ما، مما يتيح للمجلس لتوضع على حمولة 300 كيلوغرام (بما في ذلك لها لنفسه والوزن الركاب).

 

الطائرات طائرة مدفوعة PD-1

 

محطة توليد الكهرباء في الطائرة طائرة مدفوعة PD-1 يتكون من محركات الطائرات المكبس السلطة Lycoming IO-390 210 في حصان، والذي يسمح لتفريق الطائرة خلال الرحلة ما يصل الى سرعة في 225 كم \ ساعة (سرعة المبحرة)، في الوقت نفسه، لا يمكن للطائرات بحرية للتغلب على مسافة كيلو متر 900. وبالإضافة إلى ذلك، مهندسون من شركة طائرات «طائرة وانطلاقا» المثبتة في الطائرة، وهما محرك إضافي ياماها Phazer، كل منها قادر على التوجه إلى 80 حصان - يستخدم هذه الوحدة قوة للتحرك على طول سطح الطائرة على الأرض.

بالإضافة إلى نسخة الانتاج الأساسي للطائرة طائرة مدفوعة PD-1، وضعت الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية والأشكال الأخرى من الطائرة الطائرات مدفوعة PD-2، لديها فرص واعدة أكثر، وبالتالي، هو أكثر شعبية.

 

مواصفات الطائرة وانطلاقا PD-1.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 7 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 11 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 3,2 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 470. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 300: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 770. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 225 كم \ ساعة..
  • أقصى سرعة الطيران: 250 كم \ ساعة..
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 900؛
  • أقصى ارتفاع للطيران: 4200 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: Lycoming IO-390.
  • الطاقة: 210 حصان ..

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

السادة الاعزاء،
I، فيكتور فلاديميروفيتش، فوروبيوف، خاركوف، أوكرانيا. أقدم المشاركة في تطوير فكرة (الاختراعات) في مجال الطيران. وهو تذكير طائرات جديدة الطائرة، ولكن من خلال كفاءة مختلف مفيد، على العديد من الأوصاف. على سبيل المثال، فمن الممكن أن تفعل حقا تحلق airmobile والسرعة وهنا آمنة، أكثر استقرارا وأكثر الموجهة ومريحة في التطبيق، قادرة بأمان ليطير والجلوس على شريط واحد من الطريق محرك السيارة، وغيرها ... ل المفاجأة، تحقيق هذه الفكرة لا يتطلب بحوث إضافية التكنولوجيا العالية، وتتبع كل الإعتماد على الطائرات معروفة سلفا.
أنا أعرف الكثير من المخترعين الحديث عن العظمة من الأفكار، التي يمكن أن تسبب السخرية، لكنني لا تقل خطورة طرح تلك العلاقات.
فوق هذه الأفكار أعمل 25 أكثر من. هناك طلب والأولوية في NIIEGPE والاتحاد السوفياتي، بتاريخ 91g. قدمت وثائق وفي Ukrpatent. ولكن على براءة اختراع غير موجودة (وأخشى من الفساد).
أنا أقترح على إبرام معاهدة (العقد) لتطوير وتسجيل واستخدام متبادل المنفعة من الأفكار المذكورة أسماؤهم، قياسا على عقد الترخيص، مع حساب على الملوك أو غيرها بعد أن فضح جوهر فكرة يمكن الوصول إلى فهم وحساب . حالة النفايات يجب أن تبدي تحفظا في التوصل إلى اتفاق. ولكن أنا واثق، وهي فكرة سوف يرجى لك.
المتغيرات ممكنة.
لذلك سوف تكون صحيحة.
أنا أسأل لتختلط معي في اللغة الروسية.
مع أطيب التحيات،
فيكتور فلاديميروفيتش، فوروبيوف
Т.+38-050-135-28-73
E - البريد الإلكتروني - [البريد الإلكتروني محمي]
30/07/2017

إكسبلورير
ايها السادة،
I، فيكتور فلاديميروفيتش، فوروبيوف، خاركوف، أوكرانيا. أقترح للمشاركة في تطوير الأفكار (الاختراعات) في مجال الطيران. هذا هو آلة جديدة تحلق تشبه الطائرة، ولكن مقارنة بشكل إيجابي مع تلك الكفاءة في نواح كثيرة. على سبيل المثال، يمكن أن يكون تحلق حقا aircar ،، سرعة، وبالتالي أكثر أمانا وأكثر استقرارا وأكثر قابلية للإدارة، وسهلة الاستخدام، وقادرة على خلع بأمان والأرض على الطريق السريع ممر واحد، وأكثر من ذلك ... والمثير للدهشة، لا يتطلب تنفيذ هذه الفكرة إضافية بحوث التكنولوجيا العالية، وكلها يمكن أن تعزى اعتمادا على الطائرات المعروفة.
أنا أعرف الكثير من المخترعين الحديث عن ضخامة أفكارهم، مما قد يتسبب في السخرية، ولكن لا تزال تطلب من خطورة هذه العلاقة.
على هذه الأفكار لقد تم العمل على مدى سنوات 25. هناك تطبيق والأولوية NIIEGPE والاتحاد السوفيتي والمؤرخة 91g .. المستندات الواجب تقديمها في Ukrpatent. ولكن على براءة اختراع لا (يخاف من الفساد).
أقترح إبرام اتفاق (عقد) لتطوير وتسجيل واستخدام متبادل المنفعة من الأفكار المذكورة أعلاه، على غرار اتفاقية الترخيص مع حساب الإتاوات أو غيرها ... ثم انني تكشف عن جوهر هذه الفكرة، التي هي في متناول الفهم والحساب. يجب أن ينص حال فشل في العقد. ولكن أنا متأكد من أنك سوف مثل هذه الفكرة.
الخيارات الممكنة.
لذلك سوف تكون صحيحة.
أطلب التحدث معي باللغة الروسية.
مع خالص التقدير،
فيكتور فلاديميروفيتش، فوروبيوف
Т.+38-050-135-28-73
البريد الإلكتروني [البريد الإلكتروني محمي]
30/07/2017

صفحة

.
.

أخبار

مدونة ومقالات

الطابق العلوي