ايرباص يوروكوبتر UH-72A
مقالات الكاتب
تسليم طائرات هليكوبتر ايرباص طائرات هليكوبتر للجيش الأمريكي

تسليم طائرات هليكوبتر ايرباص طائرات هليكوبتر للجيش الأمريكي

 

فيما يتعلق بالأزمة الاقتصادية المستمرة ، تم تقليص برنامج إعادة تسليح الجيش الأمريكي ليشمل أنواعًا معينة من الأسلحة.

ميزانية الدائرة العسكرية لعام 2015 مخططة بمبلغ 496 مليار دولار. في عام 2015 ، تخطط وزارة الدفاع الأمريكية لبدء شراء طائرات الهليكوبتر من طراز Airbus Eurocopter UH-72A والحصول على 2 وحدة في غضون عامين ، والتي ينبغي أن تحل محل طرازات طائرات الهليكوبتر Bell TH-100 القديمة.

ايرباص يوروكوبتر UH-72A

ايرباص يوروكوبتر UH-72A

التخصص الرئيسي للمروحية هو استخدام الطائرة كمحاكاة للأفراد.

ستصل الدفعة الأولى من طائرات الهليكوبتر في عام 2015 بمبلغ 55 وحدة بقيمة 417 مليون دولار ، وسيتم تسليم 45 وحدة المتبقية في عام 2016.

وحدات مختلفة تستخدم بالفعل مروحيات يوروكوبتر. طراز الهليكوبتر هذا هو تعديل عسكري للطائرة EC-145. السمة المميزة هي سهولة التحكم وموثوقية التصميم والتنوع. سيتم تدريب طاقم الطائرة واكتساب مهارات التحكم في طائرات الهليكوبتر على طائرة يوروكوبتر UH-72A ، وفي المستقبل مواصلة التدريب على نماذج قتالية من طائرات الهليكوبتر. سيتم تجهيز المروحية بأجهزة خاصة لتسجيل تصرفات الطيار ، مع إمكانية في المستقبل ، بناءً على بيانات أجهزة التسجيل ، لإجراء تحليل مفصل للأخطاء التي حدثت أثناء الرحلة.

في عملية إعادة تجهيز الجيش والبحرية ، تتم إزالة المعدات القديمة من الخدمة: Lockheed U-2 و Fairchild Repuclic A-10 وأنواع أخرى من الأسلحة.

تخطط البحرية ، وتخطط لخفض مشتريات الطائرات والمروحيات في غضون 5 سنوات ، وخفض التكاليف بمقدار 9 مليارات دولار.

يوروكوبتر UH-72A لاكوتا - مجهز بمحركين مع دوار رئيسي رباعي الشفرات ، تم شراؤه في إطار برنامج LUH الذي تم إطلاقه في عام 2004 ، والذي ينص على شراء 322 طائرة هليكوبتر للخدمات اللوجستية والخدمات الطبية واستخدامها كنموذج تدريب لتدريب الطيارين. تم تسليم نماذج طائرات الهليكوبتر الأولى للجيش الأمريكي في عام 2006.

ايرباص يوروكوبتر UH-72A

ايرباص يوروكوبتر UH-72A

 

مواصفات يوروكوبتر UH-72A لاكوتا:

· الطاقم - 1-2 طيار ؛
· مقصورة الركاب يمكن أن تستوعب 9 أشخاص أو 2 نقالة مع الجرحى والعاملين في المجال الطبي ؛
طول البدن 13.03 م ؛
برغي (قطر) - 11.0 م ؛
الارتفاع - 3.45 م ؛
الوزن (الصافي) - 1792 كجم ؛
الحمولة - 1793 كجم ؛
أقصى وزن للإقلاع - 3585 كجم ؛ محطة توليد الكهرباء - محركان من طراز Tyrbomeca Ariel 2E-1 بقوة 2 حصان. (كل)؛
السرعة القصوى - 269 كم / ساعة ؛
سرعة الانطلاق - 246 كم / ساعة ؛
مدى الأعمال العدائية - 685 كم ؛
أعلى ارتفاع للرفع 4018 م.

 

إيفان BERESNEV خصيصا لAvia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي