قطب (كوريوليس) قوة على سبيل المثال من طائرة هليكوبتر
آخر
قطب (كوريوليس) قوة على سبيل المثال من طائرة هليكوبتر

قطب (كوريوليس) قوة على سبيل المثال من طائرة هليكوبتر

تحدث قطب (أو كوريوليس) القوات في جميع الحالات التي يكون فيها الجسم في الوقت ذاته يشارك في حركتين، واحدة منها هي الدوارة (ينقل الجسم مع النظام) ومتعدية واحد (الجسم يتحرك النسبي للنظام). لا ينبغي أن تكون الحركة النسبية مواز لمحور دوار الحركة، أو تنشأ القوات الدوارة.

إذا كان لنا أن تحديد مقطع صغير في دائرة نصف قطرها من شفرة مع حركة جماهيرية النظر فيه، ونحن نرى أن القوة تحول يجب أن تنشأ حتما.

سرعة الطرفية هي عرضية إلى محيط عنصر تي. إن حجم هذا المعدل لا تغيرات، ولكن التغييرات في الاتجاه.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكتلة t بسبب تأرجح الشفرة بزاوية لها أيضاً سرعة نسبية للسكتة ، والتي تختلف من حيث الحجم والاتجاه. نحن نعلم بالفعل أن تغيير سرعة السكتة الدماغية

في مقدار واتجاه يحدث منذ أن بدأت موجة من أول زيادة، ثم بسبب الحد من زاوية الهجوم النصل هو انخفاض، وعندما يتحرك شفرة لموقف تتراجع، الخفقان توقف (سرعة 0)، ثم البدء في خفض النصل (سرعة تغير الاتجاه ).

تغيير اتجاه معدل الإصابة بالسكتة الدماغية ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الكتلة في ضربة مسار له هي عبارة عن دائرة تركزت على محور أفقي أيضا.

ظهور تسارع دوارة يمكن تفسيره على أنه ينطبق على عنصر من حفظ الطاقة النصل. في هذه الحالة بالذات، سيتم وضع القانون باسم قانون حفظ الزخم الزاوي. وبموجب هذا القانون، يجب أن يكون المنتج من السرعة الزاوية في دائرة نصف قطرها ثابت. تغيير قيمة ص (شفرات عنصر اقترب (محور الدوران) يجب أن يرافقه تغيير (يجب زيادة السرعة). وهذه الزيادة في السرعة هي سرعة التناوب.

ميكانيكا بالطبع أنه من المعروف أن حجم التسارع يساوي ضعف السرعة الزاوية دوارة من المنتجات المحمولة من السرعة النسبية للدوران (عمودي على محور الدوران)

هو أكبر، والمزيد من المنعطفات من الدوار وسرعة أكبر وترفرف زاوية حول المفصلي الأفقي.

التسارع الدوراني يتوافق مع تحول قوة مساوية للمنتج الكتلة والتسارع

لمسامير مع بيانات أخرى، وتحول السلطة يمكن أن تصل إلى عدة أضعاف.

عندما ترفرف فوق القوة المؤثرة في الطائرة من دوران شفرة ويدفع بها إلى الأمام (الموجهة نحو دوران شفرة). عندما خفض، أنها موجهة ضد دوران ريش، ر. E. يمنع دورانه.

وهكذا، خلال تناوب واحد من شفرة تشهد تغييرات المزدوج الحمل في الطائرة التناوب، الأمر الذي يؤدي حتما إلى ياو الأنف الحق مروحية إلى اليسار والخلف.

سوف ياو من طائرة هليكوبتر تسهم أيضا في القوة المتغيرة للمقاومة الهواء، وتميل للأقوى، وأقل رفض النصل في الاتجاه المعاكس لدوران.

قوى المقاومة الثبات أثناء الثورة واحدة من شفرة بسبب نفس القضية كما تقلب المصعد، أي. إي تغيير في سرعة تدفق وزاوية الهجوم من النصل. تقدم شفرة تشهد المزيد من المقاومة من التراجع.

معدات الركام

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي