التغلب على الاضطرابات

حتى الآن، والاضطراب هو مسألة شائكة جدا للطائرات، مع الرجل للأسف لا نستطيع السيطرة على دوامة الفوضى التدفقات الرياح. عادة، والاضطراب يشكل خطرا كبيرا على الطائرات، ولكن إلى حد أكبر من أي آثار سلبية على الطائرة نجحت في تجنب، ولكن في كثير من الأحيان في نفس الوقت، الركاب يعانون، والحصول على عدد من الإصابات والإصابات الناجمة عن الهز العنيف من الطائرات.

تقليل الخطر على حياة وصحة الركاب لا يزال يمكن وضعها موضع التنفيذ فكرة مثيرة جدا للاهتمام، استنادا إلى عدد من القوانين من الهيدروناميكا. الفكرة بسيطة جدا وتتمثل في أن ركاب المقاعد المتوفرة في مقصورة الطائرة ينبغي تزويد مخمدات هيدروليكية التي سيتم تشغيلها في أدنى التقلبات في طائرات الركاب، مما يقلل من الجمود والقضاء على مئات الركاب من الإصابة والإصابات المحتملة.

رسم تخطيطي للتشغيل aviakresla الركاب التخميد

وكما هو معروف، والسائل هو وسيلة غير قابل للإنضغاط، واستخدام المثبط الهيدروليكية متكاملة في مقعد الراكب، وتجنب ارتجاج من مقاعد الركاب في حالة الطائرات التي تقع حتى في اضطرابات قوية. حركة فوضوية من الطائرات سيتم إطفاء السوائل الهيدروليكية، وهذا هو، إذا كانت الطائرة بشكل حاد وتأرجح إلى أسفل، وفقا لقوانين الفيزياء، والراكب في المقعد، يرسل خلال تبقى لحظات في النقطة التي انحرفت الطائرة، والعكس بالعكس، مع ارتفاع حاد، وسوف تبدأ المطابع الركاب في مقعد الرئاسة. تعتبر حالتين أكثر من القطاع الخاص، ومع ذلك، وبالنظر إلى حركة فوضوية من الطائرة في الاضطراب، يتم إنشاء اهتزاز قوي خلالها الشخص قد أصيب. استخدام المثبط الهيدروليكية، ويسمح لإطفاء هذه التقلبات، وبالتالي التقليل من أي تلف محتمل، وخلق بيئة آمنة للركاب.

من بين أمور أخرى، من التنمية الحالية، وهناك غرض آخر مثير جدا للاهتمام - مقاعد الركاب، ومجهزة التخميد عناصر فعالة للغاية في حالة الهبوط الاضطراري أو في حالات الطوارئ، على سبيل المثال في حالة فشل الهيكل عندما تهبط الطائرة على أرض غير مهيأة، الخ نظريا، سوف تستخدم كرسي تساعد أيضا على حماية الركاب في حالة وقوع الحادث، ولكن فقط في هذه الحالة، إذا لم يكن ليحدث لاحقا النار، انفجار، الخ

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro