مقاعد البدلاء اختبار TBG

عند إجراء اختبارات مقاعد البدلاء ، يتم حل المهام الرئيسية التالية:

- التحقق من خصائص ACS والحصول عليها وفقًا للاختصاصات ؛

- التحقق من الأداء والقدرة على البقاء في ظروف التشغيل الخاصة والمتطرفة (عند محاكاة حالات الفشل المحتملة وحالات الطوارئ ، بما في ذلك في ظل التأثيرات التي تتجاوز ظروف التشغيل من حيث المعلمات) ؛

- التحقق من قابلية التشغيل والموثوقية في ظل مجموعة غير مواتية من تفاوتات التصميم وظروف التشغيل:

- إنشاء وحدات لمزيد من العمل على المحرك ؛

- تأكيد الموثوقية والموارد ؛

- تصديق الأنظمة والوحدات.

وفقًا لهذه المهام ، يمكن تقسيم الحوامل بشكل مشروط إلى بحث (إنهاء) وتحكم

توصيل. تم تصميم مناضد الاختبار لمراقبة الجودة أثناء الإنتاج المتسلسل للوحدات ولتعديلها لتتوافق مع المعايير والخصائص المعلنة. مقاعد الاختبار ، بدورها ، مقسمة إلى مقاعد للدراسات المستقلة لوحدات البنادق ذاتية الدفع ، بما في ذلك مقاعد ذات تأثير معقد لعوامل مزعجة ، ومقاعد متعددة الوظائف مع تغذية راجعة لاختبار أنظمة التحكم في دائرة مغلقة.

تم تصميم قواعد الدراسات المستقلة لوحدات ACS لتنفيذ الأعمال المتعلقة بفحص المعلمات (الخصائص) وتأكيد موثوقية الوحدات والتجمعات الفردية في حالة ثابتة وأنماط عابرة لتشغيلها في دائرة مفتوحة. حسب أنواع الاختبارات يمكن تقسيم الحوامل إلى ما يلي:

- الصب - لاختبار الوحدات الهيدروليكية (مضخات ، موزعات) ؛

- المناخ و "المرتفعات" - لوحدات الاختبار في ظروف درجات الحرارة المحيطة الإيجابية والسلبية ، والرطوبة العالية ، والضباب "البحري" ، والضغط المنخفض (ظروف الارتفاعات العالية) ؛

- الاهتزاز - لوحدات الاختبار في عملية التشغيل عند تعرضها للاهتزازات ؛

- التأثير المعقد - للتحقق من موثوقية الوحدات والأنظمة ككل مع التعرض المتزامن لدرجة الحرارة والضغط والاهتزازات.

تسمح قواعد الدراسات المستقلة باختبار كل من نطاق التشغيل لتغييرات المعلمات (الكهربائية ، الهيدروليكية ، وما إلى ذلك)؟ ولقيم المعلمات التي تتجاوز هذا النطاق. تحتوي على محرك كهربائي متحكم في السرعة وأنظمة وقود وزيت ، بالإضافة إلى عدد من الأنظمة التكنولوجية التي تضمن تشغيل المنصة (تهوية ، وإمداد بالمياه ، وإطفاء حريق).

تم تقديم مخطط موسع لحامل نموذجي لاختبار وحدات أنظمة إمداد الوقود لمحركات التوربينات الغازية وأجهزتها الرئيسية. أحد الخيارات الممكنة لخصائص مثل هذا الحامل.

تم تجهيز أنظمة الوقود والزيت بمبادلات حرارية 5 لتبريد الوقود والزيت بالماء عند التصريف إلى خزانات الإمداد أثناء الاختبارات طويلة المدى.

يتم محاكاة حاقنات غرفة الاحتراق عن طريق تركيب خنق مكافئ عند مخرج نظام إمداد الوقود.

قراءة كل شيء عن المحركات التوربينية الغازية

Avia.pro