PZL TS-11 إيسكرا. صور. الميزات.
آخر
PZL TS-11 إيسكرا. صور. الميزات.

PZL TS-11 إيسكرا. صور. الميزات.

بولندا

نوع: واحد محرك طائرة تدريب نفاثة

طاقميتم ترتيب اثنين من الطيارين واحدة وراء الأخرى

الاعلى تبدأ 1960 المنشأ لضمان طائرات التدريب النفاثة بي بي سي حلف وارسو، "إيسكرا» (إيسكرا) كان، ومع ذلك، اختارت من قبل سلاح الجو البولندي بدلا من الفائز (جمهورية التشيك طائرات L-29) في محاولة لإنقاذ صناعة الطيران الحالية البلد. في شنومكس، دخلت الطائرة في العملية، حيث بناء قوي قريبا جعلت شعبية مع كل من الطلاب والمعلمين. في الواقع، منذ ظهورها في تشغيل الطائرات المستخدمة لتوفير البرامج التعليمية في المدارس تدريبيتين الضباط في القوات الجوية البولندية.

وهناك عدد من التعديلات، والخلافات التي تتصل بعدد من النقاط من الأسلحة تعليق أو تركيب معدات للتدريب الصور الاستطلاع. إنتاج الطائرة توقفت TS-11 1978 في العام بعد تسليم حوالي الطائرات 500، بما في ذلك 50 طائرات "إيسكرا مكرر D» (إيسكرا-BIS D) في الهند، التي كانت الدولة الوحيدة بصرف النظر عن بولندا، والتي تستخدم TS-11. ومع ذلك، تم بناء عدد قليل من الطائرات "إيسكرا مكررا" للتدريب الصور استطلاع بعد 1982 عاما.

Описание: https://web.archive.org/web/20160417103011im_/http:/avia.pro/sites/default/files/4008dca5d2db633362530d2a1a1aeb98_big.jpg

"إيسكرا" طائرات من سلاح الجو البولندي (في صفوف لا تزال حول نسخ 150) يجري تدريجيا تدريجيا ليأتي طائرة تدريب جديدة Iryda و "Orlik" (Orlik) من PZL، في حين أن الطائرات الهندية (يقم نسخ 38) أيضا ينبغي إيقاف تشغيلها في المستقبل القريب. وهناك كمية صغيرة من تحريرها من الطائرات الإنتاج المبكر الخدمة العسكرية "إيسكرا" ظهرت على مدى السنوات الست الماضية في السجل المدني للولايات المتحدة، حيث أثبتت السيارة مثالية لسريع أشخاص مهمة جدا (VIP)، والمتاحة الطائرات النفاثة التاريخية.

البيانات الأساسية

أبعاد (للطائرات "إيسكرا مكررا" B):

الطول: 11,17 م

· جناحيها: 10,06 م

· الطول: 3,5 م

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 750 كم / ساعة

· مجموعة الطيران: 1250 كم

المحرك: شركة S0-3 IL الطاقة: 9,81 كيلو نيوتن الدفع

الوزن:

فارغة: 2560 كغ

· الحد الأقصى للإقلاع: 3840 كجم

تاريخ الرحلة الأولى:

· فبراير 5 1960

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: TS-11 «إيسكرا-BIS" A / B

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي