سرعة تحكم GTD
آخر
سرعة تحكم GTD

سرعة تحكم GTD

 

 

يعمل جهاز التحكم في السرعة على النحو التالي. مع زيادة سرعة الدوران ، تزداد قوة الطرد المركزي على أوزان جهاز استشعار واحد ، بينما تتباعد وتتغلب

شد الينابيع 2 و 3 لمنظم الطرد المركزي وفتح منطقة التدفق للبندول 7. هناك انخفاض في الضغط في تجويف التحكم 13 وإبرة القياس 12 تحركًا باتجاه إغلاق منطقة التدفق ، مما يقلل من استهلاك الوقود واستعادة السرعة المحددة. يتم استخدام بادئة ثابتة مع حزمة دواسة الوقود 8 لإنشاء تأثير isodrome. مع الاضطرابات الحادة ، يتحرك المكبس 11 من الملحق الثابت ، مما يؤدي إلى إزاحة سائل العمل إلى التجويف بدون قضيب لإبرة الجرعات وبالتالي زيادة سرعته. مع اقتراب وضع التوازن ، يتم تحويل مكبس البادئة الثابتة إلى الوضع المحايد تحت تأثير الزنبركات ، مما يقلل من سرعة إبرة الجرعات. تُستخدم عبوات الخانق 9 و 10 لزيادة سرعة إبرة القياس في حالة حدوث اضطرابات كبيرة ، على سبيل المثال ، في وضعي الالتقاط وإعادة الضبط.

يتم تحديد السرعة التي تم ضبطها من خلال موضع الخانق ، والذي يوفر ، من خلال الكامة والرافعة ، القوة المطلوبة على زنبرك المنظم. يتم استخدام برغي الضبط أيضًا من أجل الضبط. حزمة الألواح ثنائية المعدن 4 تعوض عن تأثير درجة حرارة الوقود على تغير السرعة. هنا وأدناه ، ppit هو ضغط الإمداد للمنظمين.

موزع الوقود. يتم تنفيذ وظائف توزيع الوقود على الفتحات أو قطاعات الفوهات في غرف الاحتراق بواسطة موزعي الوقود أو صمامات التوزيع. يتم توفير الوقود للطرف السفلي من البكرة 1 للموزع من صمام القياس ، ويتم توصيل تجويف الزنبرك بالمصرف. مع زيادة الضغط عند مدخل موزع الوقود ، فإن البكرة ، التي تتغلب على قوة شد الزنبرك ، تتحرك لأعلى ، وتفتح النوافذ الجانبية لتزويد الفتحات في الكم بالوقود. صممت صمامات الإغلاق 2 و 3 لمنع تسرب الوقود عندما لا يعمل المحرك.

في الوقت الحالي ، نظرًا لإدخال أنظمة التحكم الإلكترونية في ممارسة التحكم في GTE ، فقد تم تبسيط الجزء الهيدروميكانيكي من النظام إلى حد كبير. وتتمثل الوظائف الرئيسية في توفير الوقود للمحرك ومشغلات الطاقة الخاصة به ، وتنفيذ الأوامر من المنظم الإلكتروني ، الذي يؤدي وظائف التحكم الأكثر تعقيدًا ، وكذلك التحكم في المحرك في حالة فشل المنظم الإلكتروني.

يرتبط استخدام منظمات الهواء النفاثة في المحركات التوربينية الغازية بشكل أساسي بالحاجة إلى ضمان الموثوقية في التشغيل عند درجة حرارة عالية لبيئة العمل ، والتأثير على نظام التحكم في الاهتزازات ، والإشعاع الكهرومغناطيسي والإشعاعي والتأثيرات الخارجية القوية الأخرى. 

 

قراءة كل شيء عن المحركات التوربينية الغازية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي