رادار П-18 "تيريك"
آخر
رادار П-18 "تيريك"

رادار П-18 "تيريك"

P-18 "Terek" - محطة رادار ثنائية الإحداثيات متحركة مع عرض دائري لمدى موجة العداد. تم إنشاؤه في بداية 70 من القرن الماضي ، وأصبحت واحدة من أرخص وأكثر المحطات شعبية من مجموعة متر.

الغرض الرئيسي

تم تصميم P-18 "Terek" (1RLX131) للكشف عن الأهداف الجوية على ارتفاعات عالية ومتوسطة. تم تطوير المحطة على أساس رادار P-12MP مع استخدام قاعدة ابتدائية جديدة في معداتها. P-18 - محطتان للإحداثيات ، والتي توفر للمستهلكين نطاق بيئات الرادار للهدف ، وكذلك السمت الخاص به. يحدد مقياس الارتفاع الخاص ، على سبيل المثال ، PRV-16 على أساس مركبات KrAZ ، ارتفاع الهدف. يشمل هيكل الرادار P-19 سيارتين على أساس مركبات الأورال. الأولى ، الأجهزة ، هي تلقي المعدات وإرسالها ، وأماكن عمل المشغل ، ومعدات الحماية ضد التداخل. على السيارة الثانية هو جهاز الصاري الهوائي. يوفر الرادار القدرة على تغيير ارتفاع وزاوية الهوائي في المستوي العمودي. يمكن أن يعمل Radar P-18 "Terek" كجزء من ACS ، وبشكل مستقل. يتضمن نظام الإمداد بالطاقة الذاتية وحدتين AD-10 ، وتقع في المقطورات.

رادار П-18 "Terek" الصورة

وكقاعدة عامة ، يكون محقق الرادار الأرضي جزءًا من تركيبة P-18. في البداية تم نشره جنبا إلى جنب مع الرادار على حامل ثلاثي القوائم ونقلها في الجزء الخلفي من سيارة مع AMU. منذ 1979 ، قام الرادار بتضمين محقق جديد 1Л22 “Password” على جهاز منفصل Ural-375. P-18 في الخدمة وحتى يومنا هذا ، سواء في قوات الاتحاد الروسي أو في العديد من البلدان الأخرى.

منذ وقت ليس ببعيد ، تمت ترقية المحطة ، والتي ترتبط بالانتقال إلى قاعدة ابتدائية جديدة. بعد الترقية ، انخفض وزن وحجم المعدات ، وتحسنت خصائص نطاق ودقة الكشف عن الهدف ، وزيادة موثوقية المنتج ، وزيادة حصانة الضوضاء المحطة ، وزيادة وقت تشغيل الرادار إلى الفشل بشكل كبير. وفقا لبعض التقارير ، كان 27 من مارس 1999 من السنة في يوغوسلافيا على وجه التحديد هو رادار P-18 الذي أسقطته طائرة F-117 Stealth الأمريكية.

التعديلات

كازاخستان

ألما-آتا SKTB "Granit" (فرع من رأس المؤسسة الصناعية والفنية "Granit" في موسكو) ينفذ الصيانة والإصلاح والتحسين للرادار P-18 في إطار المشروع P-18М بناء على طلب الدفاع الجوي لكازاخستان.

روسيا البيضاء

في 2008 ، تمت ترقية الرادار P-18 إلى P-18BM.

Radar П-18 "Terek" 4343

بالإضافة إلى ذلك ، طورت Tetrahedr نسخة محسنة من رادار TRS-2D على هيكل الشاحنة 2 KAMAZ.

روسيا

أنشأ JSC NITEL و JSC NPO LEM3 رادارًا حديثًا PNNXX-18 ، والذي تضمن معالجة البيانات الرقمية.

عند التعرض لـ ACP بكثافة 200 W / MHz ، يكون نطاق الكشف في MiG-21:

  • إلى 84 كم - على ارتفاع 3000 م ؛
  • إلى 150 كم - على اختيار 10 000 m ؛
  • إلى 162 كم - على ارتفاع 20 000 - 27 000 م.

عدد الأهداف المصاحبة - 120.

معدل تحديث البيانات: 10 مع

تنسيق الدقة:

  • 250 م - في النطاق.

نسبة الكبت:

  • 23 dB - تداخل ضوضاء نشط ؛
  • 2 dB - التداخل السلبي.

استهلاك الطاقة - 10 كيلو واط

متوسط ​​الوقت بين حالات الفشل هو 800 ساعة.

رادار П-18 "Terek" الصورة داخل

تجدر الإشارة إلى أن الرادار يمكن أن يعمل ، ليلاً ونهارًا ، من حيث التغيرات في درجة الحرارة المحيطة في النطاق من -50 إلى + 50 درجة (بسرعات رياح تصل إلى 30 متر في الثانية).

أوكرانيا

في عام 2002 ، وبأمر من وزارة الدفاع في أوكرانيا ، قامت شركة Ukrspetstekhnika في نفس العام بأبحاث حول تحسين P-18 كرادار مستقبلي أساسي مع معالجة إشارة رقمية فضائية متعددة القنوات. ونتيجة لذلك ، أنشأت الشركة القابضة نموذجًا عمليًا لمحطة P-18 التي تمت ترقيتها (مع ناقل حركة صلبة ومجموعة من الهوائي الرقمي). في المستقبل ، تم إنشاء العديد من الخيارات لترقية P-18 ، والتي ستتعرف عليها أدناه.

P-18MA عبارة عن نسخة محسنة تم إعدادها من قبل مؤسسة الأبحاث والإنتاج في كييف NPP Aerotekhnika-MLT (في بداية فصل الصيف ، تم اعتماد 2007 للاستخدام من قبل القوات المسلحة لأوكرانيا).

P-18MU عبارة عن نسخة معدلة من OAA بواسطة شركة Ukrspetstekhnika القابضة عن طريق الاستبدال الجزئي للوحدات الأكثر أهمية (التحديد الرقمي للأهداف المتحركة ، المتلقي).

يمكن للرادار الخالي من التداخل والمزود بالانتقال التلقائي والمعالجة الرقمية أن يوفر الكشف المستقل وتتبع ونقل البيانات إلى مركز القيادة باستخدام أهداف 256. في السنة 2007 ، تم إجراء نموذج أولي آخر ، والذي دخل الخدمة مع أوكرانيا في عام 2007.

P-18 "Malachite" - نسخة معدلة من الشركة القابضة "Ukrspetstekhnika". ويتميز بنقطة تحكم هاردي. يناير 4 2012 من السنة التي اعتمدتها قوات أوكرانيا. بدلا من سيارتين "Ural-375" (التي يوجد فيها السوفيتي P-18) ، "Malachite" على شاحنة KrAZ مع مقطورة. حتى نوفمبر / تشرين الثاني ، تم نقل 2014 إلى ترسانة أوكرانيا بواسطة محطات 3.

P-XNUMHOU "Oksamit" - نسخة حديثة مملوكة لشركة OJSC القابضة "Ukrspetstekhnika".

الخصائص الرئيسية للمحطة P-18

نطاق الكشف عن MiG-21 (في التداخل):

  • في ذروة 500 م - حتى 60 (40) كم
  • في ذروة 10000 م - ما يصل إلى 180 (90) كم
  • عند ارتفاع 20000-27000 m - حتى 260 (170) كم

لا يتم توفير كشف الهدف مع تداخل الضوضاء النشطة.

عدد الأهداف الواجب اتباعها: 10 (لتعديلات الرادار التي لا تحتوي على معالجة رقمية للإشارات ، يكون التعبير "عدد الأهداف الصادرة في وقت واحد" من 7 إلى 12 أكثر صحة ، ويعتمد ذلك على مؤهلات المشغل. عند استخدام مؤشرات 2 round-robin ، يتضاعف عدد الأهداف التي تم إصدارها).

معدل تحديث البيانات: 10 - 30 مع

تنسيق الدقة:

  • في النطاق - 1800 م (1400 م بعد الترقية).
  • في السمت - 6 ° (47 'بعد الترقية).

نسبة الكبت

  • تدخل الضوضاء النشطة - 0
  • التداخل السلبي - 20 ديسيبل

وقت النشر - 45 دقيقة (90 بعد الترقية)

استهلاك الطاقة - 10 كيلو واط

الحساب - 7 من الأشخاص. (4 بعد الترقية)

متوسط ​​الوقت بين حالات الفشل هو 140 ساعة.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي