فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني
آخر
فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني

واحدة من العديد من فروع جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني.

الجامعة لديها الكثير من الأبحاث في مجال العلوم. الجامعة الآن بالفعل يتوافق مع وضع جامعة بحثية وطنية من حيث المؤشرات الكمية والنوعية للأنشطة البحثية. يتم إجراء البحوث على مجموعة واسعة من المهام والمشاكل الحالية التي يواجهها الطيران المدني. تم تنفيذ دورة ضخمة من العمل لتقييم تأثير الضرر التآكل على موثوقية التعب للمواد المستخدمة في بناء الطائرات والطائرات الشراعية. الثناء الكبير من العملاء المستلمين:

  • استغلال وتطوير الآلات الطائرة الخفيفة جدا.
  • دراسة التأثير على مخاطر سلامة الطيران؛
  • استخدام مزيج من التكنولوجيا واقع الدليل عبر الإنترنت مع نماذج 3-D من مكونات الطائرات.
  • تكنولوجيا الواقع مجتمعة الغرض ج. التصور الظاهري على أساس مسار أنسل غلوناس / GPS نظام الهبوط.
  • إنشاء نظام حديث محوسب للتدريب المهني لموظفي الطيران ، والذي يوفر التحكم الآلي في عملية التعلم في الوقت الحقيقي ؛
  • وضع استراتيجية التكلفة لمجموعة إيروفلوت للحصول على حصص لانبعاثات غازات الدفيئة (تنفيذ توجيه البرلمان الأوروبي من 2008 في الاتحاد الأوروبي ETS) ؛
  • دراسة التحكم واستقرار الطائرة تحت تأثير الاضطرابات الخارجية.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 1 الطيران المدني

ومن بين نقاط القوة في التطورات المبتكرة تشمل عمل العلماء لخلق المهنية الكمبيوتر أطقم الطبخ نظام حديث توفر التحكم الآلي في العملية التعليمية في الوقت الحقيقي، وكذلك تطوير المتطلبات الفنية والتكتيكية لفئات نوع المدرسة لصيانة وإعداد تأهيل العاملين في إدارة الحركة الجوية . قامت بالتعاون مع الشركات العاملة في القطاع من الممكن إقامة تعاون في مجال الابتكار، وينعكس في زيادة كبيرة في عدد العقود تنفيذ الأبحاث والأعمال العلمية. فقط على 1 أكتوبر من هذا العام تم التوقيع على اتفاقيات معهد ستة عشر مع العملاء، والصناعة، بينما في مرحلة توقيع العقود هو سبعة.

يولي علماء MSTU GA اهتمامًا كبيرًا لمشاكل سلامة الطيران. ومن بين التطورات الفريدة بطريقتها الخاصة ، يمكن للمرء أن يسجل طريقة محمية ببراءة اختراع لضمان سلامة مطارات المطارات ، وقد أبدى عدد من المطارات وشركات الطيران في روسيا اهتمامًا بها بالفعل. تجعل الطرق المتطورة من الممكن ، على سبيل المثال ، استخدام التقلبات في نطاق موجة ملليمتر لتغيير دوران الأوعية الدقيقة في الجهاز العصبي والدوران. تكون هذه التذبذبات أكثر وضوحًا إذا كان التعديل يستخدم إشارة تتوافق مع صرخة طائر الجارحة.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 2 الطيران المدني

حتى الآن ، فإن التطور الأكثر تطورًا هو مجمع برمجيات الأجهزة من نظارات الواقع المعزز. في أكتوبر ، 2012 ، أثار نظارات الواقع المعزز ضجة في الصحافة. سوف تساعد هذه النظارات الطيارين في الحالات القصوى عندما يفشل الطيار الآلي والأدوات ، في هبوط الطائرة على المدرج تحت ظروف عدم الرؤية ، وبالتالي الحفاظ على صحة وحياة الركاب.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه النقاط على العديد من الاستخدامات المختلفة. على سبيل المثال ، يمكن للمرسل في المطار في برج المراقبة رؤية طائرة تقترب في الهواء لعدة كيلومترات. أو استخدام في العملية التعليمية ، جنبا إلى جنب مع الأدلة المنهجية ، يتم تطبيق الباركود ثنائي الأبعاد على صفحاته. عند فتح صفحة هذا الدليل ، سيتمكن الطالب من رؤية نموذج 3-D أمامه لجميع الكائنات ، سواء كانت طائرة أو محرك طائرة أو ما إلى ذلك.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 3 الطيران المدني

يمكن عرض هذا النموذج من أي اتجاه بتدوير الدليل. في هذا المجال من التنمية ليست فقط على براءة اختراع ، ولكن في نفس الوقت فهي مجالات الأولوية لاتجاه البحوث للجامعة. تطبيق عملي ضخم في العمل لضمان حماية المحركات من الأجسام الغريبة من المدرج. يكمن تأثير هذه المهمة في استبعاد احتمال تلف شفرات العمل الخاصة بضواغط المحرك من الأجسام الغريبة.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 5 الطيران المدني

في هيكل REC MSTU للطيران المدني هناك قسم من العمل العلمي ، الذي ينظم البحوث والأعمال العلمية من حيث ميزانية الدولة والبحوث التعاقدية في المجالات الرئيسية للبحث العلمي في الجامعة. المجالات العلمية الرئيسية هي:

  • الكفاءة الفنية.
  • صلاحية الطائرات للطيران للطائرات. عملية تقنية والطيران، والمتانة والموثوقية aviakonstruktsy.
  • ترميم وإصلاح معدات الطيران ، إمدادات الوقود للطائرات المدنية.
  • المتانة والتشخيص والمتانة لمحركات الطائرات.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 6 الطيران المدني

عرض مدارس الطيران الأخرى

هل يمكنني إعادة التدريب من القارب إلى الطيار؟

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي