فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني
آخر
فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني

 

 

واحدة من العديد من فروع جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني.

تقوم الجامعة بتنفيذ العديد من التطورات في مجال العلوم. تتوافق الجامعة الآن بالفعل مع حالة جامعة بحثية وطنية من حيث المؤشرات الكمية والنوعية لأنشطة البحث. يتم إجراء أعمال البحث العلمي على مجموعة واسعة جدًا من المهام والمشكلات العاجلة التي تواجه الطيران المدني. تم تنفيذ دورة عمل ضخمة لتقييم تأثير أضرار التآكل على موثوقية إجهاد الطائرات ومواد بناء الطائرات الشراعية. محل تقدير كبير من قبل العملاء:

  • استغلال وتطوير الآلات الطائرة الخفيفة جدا.
  • دراسة التأثير على مخاطر سلامة الطيران؛
  • استخدام مزيج من التكنولوجيا واقع الدليل عبر الإنترنت مع نماذج 3-D من مكونات الطائرات.
  • تكنولوجيا الواقع مجتمعة الغرض ج. التصور الظاهري على أساس مسار أنسل غلوناس / GPS نظام الهبوط.
  • إنشاء نظام كمبيوتر حديث للتدريب المهني لموظفي الطيران ، والذي يوفر التحكم الآلي في عملية التدريب في الوقت الفعلي ؛
  • تطوير إستراتيجية تكلفة لمجموعة Aeroflot للحصول على حصص لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري (تنفيذ توجيه البرلمان الأوروبي لعام 2008 EU ETS) ؛
  • دراسة التحكم واستقرار الطائرة تحت تأثير الاضطرابات الخارجية.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 1 الطيران المدني

 

ومن بين نقاط القوة في التطورات المبتكرة تشمل عمل العلماء لخلق المهنية الكمبيوتر أطقم الطبخ نظام حديث توفر التحكم الآلي في العملية التعليمية في الوقت الحقيقي، وكذلك تطوير المتطلبات الفنية والتكتيكية لفئات نوع المدرسة لصيانة وإعداد تأهيل العاملين في إدارة الحركة الجوية . قامت بالتعاون مع الشركات العاملة في القطاع من الممكن إقامة تعاون في مجال الابتكار، وينعكس في زيادة كبيرة في عدد العقود تنفيذ الأبحاث والأعمال العلمية. فقط على 1 أكتوبر من هذا العام تم التوقيع على اتفاقيات معهد ستة عشر مع العملاء، والصناعة، بينما في مرحلة توقيع العقود هو سبعة.

يولي علماء MSTU GA اهتمامًا كبيرًا لمشاكل سلامة الطيران. من بين التطورات الفريدة من نوعها الطريقة الحاصلة على براءة اختراع لضمان سلامة الطيور في المطارات ؛ وقد أبدى عدد من المطارات وشركات الطيران في روسيا اهتمامًا بها بالفعل. تجعل الطرق المطورة من الممكن ، على سبيل المثال ، باستخدام التذبذبات في نطاق الطول الموجي المليمتر ، لتغيير دوران الأوعية الدقيقة في الجهاز العصبي والدورة الدموية. تكون هذه التقلبات أكثر وضوحًا إذا كان التعديل يستخدم إشارة تتوافق مع صرخة طائر جارح.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 2 الطيران المدني

 

حتى الآن ، فإن التطور الأكثر تقدمًا هو مجمع الأجهزة والبرامج لنظارات الواقع المعزز. في أكتوبر 2012 ، تسببت نظارات الواقع المعزز في حدوث ضجة كبيرة في الصحافة. ستساعد هذه النظارات الطيارين في الحالات القصوى عندما يفشل الطيار الآلي والأدوات ، وهبط الطائرة على المدرج في ظروف عدم الرؤية ، وبالتالي الحفاظ على صحة وحياة الركاب.

بالإضافة إلى ذلك ، هذه النظارات لها استخدامات مختلفة. على سبيل المثال ، يمكن للمرسل في مطار على برج مراقبة رؤية طائرة تقترب في الهواء على بعد عدة كيلومترات. أو استخدمه في العملية التعليمية جنبًا إلى جنب مع الوسائل التعليمية ، حيث يتم تطبيق رمز شريطي ثنائي الأبعاد على صفحاته. عند فتح صفحة هذا الدليل ، سيتمكن الطالب من رؤية نموذج ثلاثي الأبعاد لجميع الكائنات ، سواء كانت طائرة أو محرك طائرة وما إلى ذلك.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 3 الطيران المدني

 

يمكن عرض هذا النموذج من أي جانب باستخدام دوران الدليل. في هذا الاتجاه ، لا يتم تسجيل براءات الاختراع للتطورات فحسب ، بل تعتبر في نفس الوقت مجالات ذات أولوية لاتجاه أبحاث الجامعة. تطبيق عملي ضخم في الأعمال المتعلقة بضمان حماية المحركات من دخول الأجسام الغريبة إليها من المدرج. يكمن التأثير في حل هذه المشكلة في استبعاد إمكانية تلف ريش الضواغط الدوارة من الأجسام الغريبة.

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 5 الطيران المدني

 

في هيكل REC MSTU للطيران المدني ، يوجد قسم للعمل العلمي ، ينظم البحث والعمل العلمي من حيث ميزانية الدولة والبحث التعاقدي في المجالات الرئيسية للبحث العلمي بالجامعة. مجالات البحث الرئيسية هي:

  • الكفاءة الفنية.
  • صلاحية الطائرات للطيران للطائرات. عملية تقنية والطيران، والمتانة والموثوقية aviakonstruktsy.
  • ترميم واصلاح معدات الطيران وتوريد وقود الطائرات المدنية.
  • المتانة والتشخيص والمتانة لمحركات الطائرات. 

فرع روستوف من جامعة موسكو التقنية من 6 الطيران المدني

 

عرض مدارس الطيران الأخرى

 

هل يمكنني إعادة التدريب من القارب إلى الطيار؟

صفحة

مدونة ومقالات

الطابق العلوي