صعب 29 Tunnan. صور. الميزات.
آخر
صعب 29 Tunnan. صور. الميزات.

صعب 29 Tunnan. صور. الميزات.

السويد

نوع: واحد محرك طائرة مقاتلة القاذفة

طاقم: واحد طيار

حصلت على أول مقاتلة أوروبا الغربية مع أجنحة اجتاحت، في الإنتاج، طائرة الدهون J 29 «Tunnan» - تم تصميم (Tunnan برميل) ليحل محل لارس Brisingom الطائرات 21A / شركة R SAAB وP-51 «موستانج". الجمع كله اجتاحت الجناح والسلطة المرخصة محرك "الشبح» (الشبح) من "دي هافيلاند" (التي تنتجها "سفينسكا Flyugmotor» (العربية العربية Flygmotor) تحت الرمز RM2)، طائرة J 29 تقم بإنشاء منشئ أكبر التحديات في مجال التنمية في مرحلة ما قبل الإنتاج.

ومنذ انطلاقته الأولى في الرؤوس الحربية (F 13) مايو 1951 سنوات طائرة J 29A مجرد ضرب الطيارين المقاتلين لفي دائرة نصف قطرها تحول صغير ومعدل لفة مثير للإعجاب. SAAB تم الآن شيدت حول 224 طائرات تعديل A إلى النقطة التي تحول الإنتاج إلى نسخة محسنة J 29V (قادرة على تحمل الحمل على الحمل الخارجي وخزانات الوقود بالارتياح) والتي ألقاها الحالات 360 بدوره. وأدت تحسينات أخرى لطائرات تونان إلى تجهيزها بجناح مع نوع من "الكلاب" من قطع، وفي نهاية المطاف، وتركيب المحرك رمكسنومكس مع تعديل الحراق J شنومكسف، والتي تم تحويل الطائرات شنومكس. وكانت النتيجة 2V J / E.

الوصف: https://web.archive.org/web/20160417070650im_/http:/avia.pro/sites/default/files/saab-j29f2-05.jpg

تم تسليم الطائرات الجديدة مشاركة مارس، شركة SAAB 1956 عاما. شارك الطائرة "Tunnan" لفترة وجيزة في قوة حفظ السلام الدولية في الكونغو القتال، 1961-1963 سنوات، ولكن المستورد الوحيد للطائرة النمسا، التي حصلت على صدر 1961-1962 سنوات 30 من القوات الجوية السويدية J 29F. "Tunnan" طار في السويد حتى أغسطس 1976 عاما، تم سحب الطائرة النمساوية من الخدمة في 1972 العام. اليوم، الطائرة الوحيدة في سجل السويدي J 29F الواردة في حالة صلاحية الطائرات للطيران من متحف القوات الجوية السويدية.

البيانات الأساسية

أبعاد (للطائرات J 29F):

الطول: 10,12 م

· جناحيها: 11 م

· الطول: 3,75 م

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 1060 كم / ساعة

· مجموعة الطيران: كم 2700 - التقطير

المحرك: شركة RM2B "سفينسكا Flyugmotor"

قوة: 27,4 كيلو نيوتن الدفع

الوزن:

فارغة: 4600 كغ

· الحد الأقصى للإقلاع: 8000 كجم

تاريخ الرحلة الأولى:

· سبتمبر 1 1948

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: J 29F

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي