صعب 91 السفير. المواصفات. صور.
آخر
صعب 91 السفير. المواصفات. صور.

صعب 91 السفير. المواصفات. صور.

 

صعب 91 السفير - خفيفة الوزن طائرة ذات محرك واحد المنتجة في السويد، ساب لصناعة الطائرات المنتجة مع 1946 1966 العام.

 

صور صعب 91 السفير

 

تصميم طائرة ذات محرك صغير بدأ في فترة ما بعد الحرب، و، في البداية يتوقع أن الطائرات سيتم تشغيلها فقط للطائرات التدريب، ولكن ارتفعت الطائرة في وقت لاحق شعبية بين الملاك من القطاع الخاص، وحتى الآن، من وحدات 323 الصادرة في العملية لمدة 50، وما زال حوالي مائة منهم في حالة صالحة للعمل، ولكن لم تستغل بالشكل المكثف.

 

صعب 91 السفير الصورة

 

كان تصميم Saab 91 Safir يعتمد جزئيًا على نموذج آخر ، قبل النموذج العسكري ، Bücker Bü 181 "Bestmann" ، لكن الطائرة تلقت عددًا من التغييرات المهمة ، ولكن على الرغم من هذا ، لم يكن مقدّرًا لهذا النموذج أن يصبح مشهورًا. في البداية ، كان من المفترض استخدام هيكل خشبي للطائرة ، ومع ذلك ، في النهاية ، توصل مصنعو الطائرات إلى الرأي العام بأن المعدن لهذه الأغراض سيكون أفضل بكثير ، إلى جانب أن جسم الطائرة المعدني يتمتع بخصائص قوة أعلى بكثير ، مما أدى في النهاية إلى زيادة موثوقية هذه الطائرة و سلامة الرحلات الجوية.

على متن الطائرة بالإضافة إلى الطيار يمكن أن تستوعب اثنين آخرين من الركاب، ولكن يمكن أن الطائرة إدارة يقترن بسبب سيطرة شخصين التي اجتذبت في البداية الكثير من طيران مدرسة لتدريب الطيارين في المستقبل.

 

كوخ صعب 91 السفير

 

يستخدم المحرك الخفيف من طراز هافيلاند جيبسي ماجور 91 (الإصدار الأساسي من الطائرة) كمحطة طاقة في طائرة ساب 10 سفير ، والتي تسمح بتطوير قوة 145 حصانًا وتغطي مسافات تصل إلى 942 كيلومترًا بسرعة 264 كم / ساعة (أقصى سرعة طيران) ).

بعد بضعة أشهر من ظهور نسخة الإنتاج الأساسية ، قدم مهندسو الطيران السويديون تعديلًا لـ Saab 91B Safir ، والذي اختلف عن الإصدار الأساسي ليس فقط من خلال وجود محرك Lycoming O-435 190 حصان ، ولكن أيضًا بعدد من الخصائص الأخرى.

وضعت خصيصا للنرويج تعديل صعب 91B-2 السفير، يختلف عن الإصدار السابق فقط تحسين المحرك والمروحة الدورية بسرعة ثابتة. كان صدور هذا التعديل محدود للغاية.

التعديل صعب 91C السفير يختلف عن الإصدارات السابقة من زيادة القدرة الركاب - على متن الطائرات يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 4 الناس، بما في ذلك أحد الطيارين، مما أدى إلى زيادة الطلب على هذه الطائرة بين أصحابها. من بين أمور أخرى، وذلك بفضل الشخصي تغير من الجناح، وتمكنت من زيادة حجم خزانات الوقود، والذي هو السبب في أن الطائرات يمكن أن تسافر مسافات تصل إلى 1100 كم.

كان الإصدار الأخير من هذا النموذج هو تعديل Saab 91D Safir ، والذي تم تصميمه أيضًا لحمل أربعة أشخاص ، ولكن تم استبدال محطة توليد الطاقة الخاصة بالطائرة بأخرى أكثر كفاءة من حيث التشغيل - محرك مكبس Lycoming O-360 يسمح بسرعات تصل إلى 280 كم / ساعة.

 

مواصفات صعب 91 السفير.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 3 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
  • طول الطائرة: 7,8 م؛.
  • طول الجناح: 10,6 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 2,2 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 600. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 400: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 1000. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 235 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 264 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 942. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 4600 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • محطة توليد الكهرباء: دي هافيلاند الغجري الرائد (اعتمادا على نسخة)؛
  • الطاقة: 145 حصان (اعتمادا على إصدار).

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي