SAAB J.35 DRAKEN. صور. الميزات.
آخر
SAAB J.35 DRAKEN. صور. الميزات.

SAAB J.35 DRAKEN. صور. الميزات.

 

السويد

نوع: واحد محرك طائرة مقاتلة القاذفة

طاقم: واحد طيار

استمرار تقليد للشركة SAAB الخوض في إنتاج الطائرات المقاتلة متقدما بفارق كبير عن المنافسين في أوروبا الغربية، وقد تم تصميم الطائرة "DRAKEN» (DRAKEN) مع نظام جديد جذريا في 1949-1951 سنوات كمقاتل في جميع الأحوال الجوية الأسرع من الصوت، قادرة على العمل من مدارج قصيرة. مصمم إريك برات مخطط اختيار الطائرات ذات الأجنحة الدالية مع حملة مزدوج، لأنه وعد ترتيب الأكثر كثافة الوقود من الأجزاء والمعدات.

على الرغم من أن جنومكس كانت طويلة جدا لطائرة مقاتلة من هذا النوع، تحولت المقاتلة إلى أن يكون مساحة صغيرة مستعرضة بدلا من ذلك، مما جعل الكشف البصري صعبة للغاية. تم توقيع العقد الأول لإنتاجها في شهر أغسطس شنومكس العام، ومع شنومكس لطنوم شنومكس العام شنومكس طائرة جنومكسا بنيت. كان تعديل شنومكسف نظام صواريخ نووية محسنة وحمل المزيد من الأسلحة، تم بناء نظير شنومكس. التعديل التالي، الذي اشترته القوات الجوية، وكان آلة أثقل D مع محرك جديد، شنومك من نسخها نقلها إلى خمسة أجنحة مقاتلة في شنومكس-شنومكس. كما تم تطوير تعديل استطلاع غير مسلحة S شنومكس في نفس الوقت تقريبا، تم بناء نماذج جديدة شنومك وتم تحويل عدد من التعديلات D في ذلك، كانت كلها تستخدم في الطيران الخطوط الأمامية. وكان آخر تعديل بنيت J شنومكسف، ومجهزة الصواريخ فالكون.

الوصف: https://web.archive.org/web/20160417103744im_/http:/avia.pro/sites/default/files/saab_35_cover.jpg

وقد بنيت هذه الطائرات على 1965 1972 العام نسخة على الأقل 230. الدنمارك وفنلندا والنمسا قد اشترى أيضا جديدة أو ترقية الطائرات "المعركة" لقواتها الجوية. فقط السويد وفنلندا والنمسا ما زالت تعمل طائرات "المعركة". وكان آخر من هذه الدول أن تبدأ في 1999، واستبدال الجناح الطائرات مع حملة مزدوجة في مقاتلة "انفلونزا".

البيانات الأساسية

الأبعاد:

الطول: 9,4 م

باع الجناح: 9,4 م

الإرتفاع: 3,9 م

الوزن:

فارغ: 11 كجم

الحد الأقصى للإقلاع: 16 كجم

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 1487 كم / ساعة

مدى الرحلة: 3250 كم - مدى العبارة

المحرك: RM6B (35A على J / V وSK 35S) أو RM6C (في J 35D / E / F) من "بحيرة Volvi Flyugmotor"

قوة: 66,78 والتوجه 78,51 كيلو نيوتن التوجه كيلو نيوتن مع احتراق، على التوالي

تاريخ الرحلة الأولى:

25 أكتوبر 1955

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: J 35A، F 35 وRF 35

مدونة ومقالات

الطابق العلوي