الديوان KZ السابع Laerke. مواصفات. الصورة.

2016-03-20

آخر

الديوان KZ السابع Laerke. مواصفات. الصورة.

الديوان KZ السابع Laerke - الدنماركية الطائرات متعددة الأغراض، التي وضعتها «Skandinavisk ايرو والصناعات» في 1946 العام.

الديوان KZ السابع Laerke صور

وقد تم تطوير مشروع لصناعة الطائرات الديوان KZ السابع Laerke خلال فترة الحرب العالمية الثانية، مع ونفذت معظم العمل على تطوير الطائرات من قبل المهندسين الدنماركي جنبا إلى جنب مع الشركات المصنعة للطائرات الألمانية، ومع ذلك، لعدة أسباب، بما في ذلك الجيش. إنتاج المتسلسل للطائرات من هذا الطراز دخلت فقط 1946 العام.

تصميم طائرات الديوان KZ السابع Laerke كطائرة متعددة الأغراض التي هي مناسبة للاستخدام على حد سواء في مجال الطيران المدني والعسكري، وتشغيل الطائرات في قطاع الطيران المدني وكان من المفترض على وجه الحصر في استخدام الخاص، في حين أن طائرة تابعة لسلاح الجو يمكن استخدامها كطائرة دورية، وبما أن طائرات التدريب.

كقاعدة رئيسية لتصميم والديوان نماذج الطائرات المستخدمة KZ السابع Laerke الطائرات الديوان KZ الثالث، ومع ذلك، فقد خضعت الطائرة عددا من التغييرات الهامة، وفي الواقع، لم يتغير سواء من حيث مظهره، وكذلك من حيث أداء الطيران، وأصبحت عالية السرعة وكفاءة في خصائص أدائها.

صور الديوان KZ السابع Laerke

ويمكن للطائرة SAI KZ السابع Laerke المقصورة تستوعب ما يصل إلى أربعة أشخاص، على وجه الخصوص، ونحن نتحدث عن الطيار وثلاثة ركاب، أو الجيش إذا كنا نتحدث عن استخدام الطائرات في سلاح الجو. وبالإضافة إلى ذلك، فإن نموذج الطائرة SAI KZ السابع Laerke يمكن أيضا أن تحمل على متنها، وأنواع مختلفة من الأحمال، والشرط الوحيد الذي هو للحد من الوزن في 403 كيلوغرام (بما في ذلك وزن الأشخاص على متن الطائرة). وجود العتلات التوأم طائرة يسمح استخدام الطائرة، وبما أن طائرات التدريب.

تتكون محطة الطاقة الخاصة بطائرة SAI KZ VII Laerke من محرك مكبس كونتيننتال C125 ، تبلغ قوته 125 حصانًا ، والذي بدوره يوفر للطائرة سرعة سفر قصوى تبلغ 200 كم / ساعة. (سرعة الطيران المبحرة 185 كم / ساعة) ، على مسافات تصل إلى 725 كيلومترًا.

الطائرات الديوان KZ السابع Laerke

خلال فترة الإنتاج بأكملها ، تم بناء 78 طائرة من طراز SAI KZ VII Laerke من قبل مصنعي الطائرات الدنماركيين ، بينما تم بيع 56 طائرة فقط رسميًا ، منذ حريق في مصنع للطائرات في عام 1947 دمر 22 طائرة. من بين 56 طائرة تم بناؤها ، تم استخدام 10 طائرات من قبل القوات الجوية الدنماركية من 1950 إلى 1977 ، وكانت بقية الطائرات ، وبعضها لا يزال ملكية خاصة.