الطائرة آرغو 02
آخر
الطائرة آرغو 02

الطائرة "آرغو 02"

هل من الممكن في عصرنا إنشاء طائرة بمفردنا؟ وتمكن الطيارون الهواة من تفير ويوري جولاكوف وإيفغيني إغناتييف وألكسندر أبراموف من القيام بذلك عن طريق بناء طائرة ذات مقعد واحد ، تلقت في وقت لاحق اسم "Argo 02". تبين أن الجهاز جيد ، وشارك في المنافسات الجمهورية وحصل على المركز الأول في المسابقة الإقليمية لطائرات الهواة ، التي أقيمت في ياروسلافل. تم ضمان هذا النجاح لـ "Argo" ، أولاً وقبل كل شيء ، باستخدام تقنيات تقليدية تم اختبارها على مدار الوقت لتصميم طائرات خشبية مع سوء التقدير الحديث للخصائص الديناميكية الهوائية لهذه الفئة من الآلات.

آرغو 02 كابينة الطائرة

ربما كان واحدا من أهم مزايا الطائرة: لا يحتاج تصنيعه من البلاستيك والمواد المركبة، والألياف الصناعية وارتفاع تأجير. كل ما هو مطلوب - لوحة الصنوبر، قماش، قليلا الخشب الرقائقي والمينا.

تصميم

"آرغو-02» - هذه الطائرة التدريب خفيفة للغاية، وقدم الهياكل ناتئ الكلاسيكية nizkoplanom مصنوعة من الخشب، والتي لديها tailplane ناتئ. وقد تم تجهيز الجهاز مع جهاز الهبوط الربيع مع عجلة الذيل. كما يتم استخدام محطة للطاقة اثنين من أسطوانات المحرك ضربتين مع نوع تبريد الهواء RMZ-640، والتي عن طريق العتاد V-حزام تطلق dvuhlopasny المروحة الخشبية قطعة واحدة للتدوير.

في قمرة القيادة هناك فريق الاستعراضات الجوية للأدوات والأجهزة المؤشرات، التي تعكس عمل المحرك. جسم خشبي، لديه raskosnofermennuyu مصنوعة الساريات هيكل شرائح خشبية (المقطع العرضي 18h18 ملم). على رأس من جسم الطائرة وراء قمرة القيادة من السهل gargrot، أساسها هي المراسلين خشبي والفتحة، وكذلك الجافية سمك بطانة 0,5 مم.

الطائرة آرغو 02 قبل

جسم الطائرة في الخلف وقمرة القيادة قلص 2,5 مم الخشب الرقائقي. الهياكل السطحية الأخرى لها تقليم من شبكة الإنترنت. من خلال المقصورة السيطرة والساريات، الذي هو ثابت طيار الجلود كرسي والسيطرة منصب الطائرة. من داخل المقصورة الجانبية مغطاة رغوة وجلدي. يقع خام على الجانب الأيسر. لوحة أجهزة القياس هو مؤطر duraluminium ورقة، والمغلفة أعلى مع المينا. يتم تنفيذ رباط الربط بسبب المثبط إطار № 3. الجزء الأمامي من جسم الطائرة نفطة يأخذ تحت خزان الوقود، والقدرة التي هي 15 لتر.

قبل الصاري الأمامي من جسم الطائرة أدناه هي نقاط مرفق من الهيكل. يقدم الإطار الأمامي بمثابة جدار النار، وشنت يتوقف المجالس الدواسات والسيطرة القدم. على الجانب الآخر من جدار الحماية يتم وضع صمام استنزاف، فلتر الوقود وفحص الصمام.

عند تقاطع أعضاء إطار الجانب الأمامي محرك المركبة نقاط تحميل المرفقات. Motorama هو الإطار ملحومة أنابيب قطرها hromansilevyh 2,2 سم. إصلاح المحرك إلى محرك جبل عن طريق مخازن المطاط. المحرك مغلق تماما الدنيا والعليا أغطية مصنوعة من الألياف الزجاجية.

ريش الطيور

يتكون كل مركز الفرع نصف الجناح يتكون من عرضية وطولية تأطير. زائدة مجموعة ممثلة من قبل اثنين من الساريات (الرئيسية والمساعدة)، الحواف الأمامية للركيزة والتدفق. كجزء من مجموعة من عبر الجناحين عززت وضلع العادي. والجنيحات الجناح - نوع الطائرة. يتم تغطية جميع الأسطح مع أجنحة قماش.

جناح طائرة آرغو 02

قدم الذيل الأفقي في "آرغو-02» المصعد واستقرار. يتكون هذا الأخير من اثنين الساريات والضلوع رتبت قطريا، وبالتالي توفير صلابة التوائية عالية. يتكون المصعد من جزأين متداخلة. كل واحد منهم يتكون من الصاري، تعيين حيازة قطريا الأضلاع وتدفق الصدري. واصطف مع الخشب الرقائقي 1-3 مم.

يتم تقديم زعنفة الذيل العمودي للطائرة والدفة. الجزء الأمامي من العارضة لديه تغليف الخشب الرقائقي. وانضم جسم الطائرة الحاجز الخلفي لالصاري الخلفي. الدفة هو التشابه الهيكلية إلى المصعد والجنيح. يتم إصلاح مقبض العاملة في أسفل الصاري المصعد. لمنع دخول وحدات التحكم في هذا البند والجر كابلات مغطاة الشاشة الزخرفية. جميع الأسطح لديها غطاء نسيج الريش.

هيكل

تحتوي الطائرة على هيكل رئيسي من نوعين. حجم العجلات هو 300x125 ملم. يعلق ربيع الصلب إلى جسم الطائرة على كل جانب مع عدد قليل من البراغي وصفيحة فولاذية. صُنعت المنصة أيضًا من الفولاذ. يتم تثبيته على جسم الطائرة عن طريق شد كوب الدعم ، الذي يعد جزءًا من دعم الذيل ، مع مسامير برغيتين.

طائرة بيانات أداء الطائرة

طول م ............................................... .... 4,55
الارتفاع، م ............................................... .... 1,8
جناحيها، م ................. 6,3
جناح المنطقة، m2 .................................... 6,3
تضييق الجناح ............................................. 0
نهاية وتر الجناح، م .......................... 1,0
MAR م ............................................... ......... 1,0
زاوية تركيب الجناح والبرد ....................... 4
زاوية V والبرد .............................................. .... 4
زاوية الاجتياح، درجة ......................... 0
الجناح الشخصية ............................ P-III 15,5٪
الجنيح منطقة m2 ............................. 0,375
الجنيح انتقاد م ...................................... 1,5

نظام آرغو 02 الطائرة

الجنيح زوايا انحراف، ودرجات:


حتى ................................................. .......... 25
أسفل ................................................. ............ 16
انتقاد GO م ............................................ 1,86
منطقة GO m2 ......................................... 1,2
GO زاوية التركيب ودرجة ............................. 0
رفس المنطقة، m2 ..................................... 0,642
منطقة IN، m2 ....................................... 0,66
في الارتفاع، م ............................................. 1,0
PH المنطقة، m2 ....................................... 0,38
وPH زاوية انحراف، حائل .....................- 25
زاوية انحراف PB والبرد ......................- 25
عرض جسم الطائرة لالمقصورة، م ............ 0,55
ارتفاع جسم الطائرة لالمقصورة، م ............. 0,85
هيكل قاعدة م ............................................. 2,9
هيكل المسار م .......................................... 1,3

المحرك:


نوع ................................................. ..RMZ-640
السلطة، HP ............................................ 28
كحد أقصى. السرعة، لفة / دقيقة ......... 5500

صندوق التروس:


نوع ...................................... الخامس الحزام،
chetyrёhruchevoy
نسبة التروس .................................. 0,5
والأحزمة، ونوع ........................................... A-710
البنزين ...................................... الوقود A-76
النفط ................................................. MS-20
قطر الدوار، م ....................................... 1,5
الملعب، ............................................ م 0,95
الاتجاه ثابت، كجم ق ................................. 95
وزن الجهاز كغم فارغة ..................... 145
الحد الأقصى لوزن اقلاعها، كغ ......... 7235
الوقود ل .......................................... 15
نطاق
رحلة CG٪ MAR ............ 24. ..27
سرعة المماطلة، كم / ساعة ........................ 72
ماكس. سرعة
رحلة الأفقية، كم / ساعة ................. 160
أقصى
تجريب سرعة، كم / ساعة ................ 190
المبحرة سرعة، كم / ساعة ..................... 120
من سرعة، كم / ساعة ............................... 80
سرعة الهبوط، كم / ساعة ........................ 70
معدل تسلق عند مستوى سطح الأرض، م / ث .................. 2
إقلاعها، م ............................................... ..... 100
عدد الكيلومترات م ............................................... ...... 80
نطاق
الزائد التشغيلي ....... + 3 1,5 ..-

آرغو 02 الفيديو

الحد الأقصى لوزن اقلاعها، كغ ......... 7235
كيف تريد أن تفهم؟ أم أن رقم "7" مجرد خطأ مطبعي في المقدمة؟

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي