الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL
مقالات الكاتب
الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL

لقد أراد طويلا بمزيد من التفصيل لفهم والتعرف على تجميع طائرات من مجموعة من منتجات نصف منتهية، ما يسمى مجموعة عدة الطائرات. مؤخرا، التقيت شخص مثير جدا للاهتمام - رسلان Andronov. رسلان - شركات الرأس تاجر حلم الطائرات كنداوالتي تتخصص في إنتاج مجموعات من عدة لتجميع STOL الطائرات الخفيفة. بالنسبة لأولئك الذين لا أتذكر، أتذكر: الطائرة مع STOL اختصار غريب يعني أنه يحتوي على الاقلاع والهبوط.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL رسلان

التندرا في التندرا

وهذا هو، في هذه الحالة طائرة شركة حلم الطائرات التندرة سهل أجردانها مصممة للطرق والميادين غير محسنة، وخلع في عداد المفقودين له متر فقط عن 100. وخفيفة للغاية، وسعت الطائرة هيكل العجلة، محرك قوي وقدرة مثيرة للإعجاب. في كندا (وليس فقط) تندرا تحظى بشعبية كبيرة بين الصيادين، والصيادين، كل عمال الخدمات العامة: حماية الغابات وخدمات الإطفاء ورينجرز.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL المحرك

وبالنظر إلى أن الطائرة يمكن وضعها ليس فقط على عجلة القيادة، ولكن أيضا يمكن أن تكون مجهزة مع عوامات والزحافات، وطائرة هو الذي لا غنى عنه في منطقة وعرة ونائية عن الحضارة. ونحن لن أسهب في الحديث عن خصائص أداء الطائرات، ويمكن العثور عليها على شبكة الإنترنت، على سبيل المثال، واحد فقط، والطائرة هي بسيطة جدا، متواضع وكذلك تستحق لقب "العمود الفقري" في المناطق النائية.

للرجال مصمم

ظهرت أول مجموعة من الأجزاء شبه الجاهزة لتجميع الطائرات في أمريكا في 30s في القرن الماضي. في فترة التطور السريع للطيران ، مصمم الطائرات الأمريكية برنار H. Pietenpol قام بتصميم طائرة ذات مقعدين وخفيفة الوزن، والتي تسمى هواء الكارافانات - الهواء السياحية. كان سهل ذات السطحين مظلة خشبية تماما، وتجميعها من الصنوبر والتنوب الشرائح، والخشب الرقائقي، والنسيج، وكانت بسيطة بحيث يمكن أن تحشد في كتابه تسليط أي نجار أو نجار. الشيء الوحيد الذي يمكن أن تجعل من الصعب للعامل بسيط، لذلك هو، بطبيعة الحال، المحرك، الهيكل وبعض المجالس المعدنية الملحومة.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، عرض الجانب الطائرات STOL

لذلك، اخترع الأمريكان مغامر لتوريد جميع المكونات الضرورية لهواة بناء الطائرات المحلية. منذ تتمتع الهواء السياحية بشعبية كبيرة، Pietenpolببساطة لم يكن لديك الوقت لتلبية جميع الطلبات. حتى انه بنى في 1933 العام لمصنع إنتاج الطائرات لم يعط المبلغ المطلوب. ربما كان في ذلك الحين برنار Pietenpolu وكان لي فكرة لبيع منتجات نصف منتهية. جاءت الفكرة إلى الذهن الأميركيين العاديين، تعيين لتكلفة التجميع الذاتي لا أكثر من سيارة بسيطة، وأنها يمكن أن تحمل أكثر الأميركي العادي. في الواقع، فإن العملاء شراء فقط للمحرك، وعجلات، وبعض وحدات الطاقة المتطورة. كان الخشب والخشب الرقائقي، في تلك القوط في كل ولاية أمريكية بما فيه الكفاية، وفقا للرسومات وتعليمات لتجميع جسم الطائرة والأجنحة لم تعد صعبة. في حظيرة بسيطة، المرآب، وعلى المزارع البعيدة، بدأ الأميركيون بسيط الفقراء مع العاطفة لجمع الطائرات الشخصية.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، الجناح STOLالطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL الطائرات Bochinالطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، كابينة الطائرة STOL

أمريكا - على متن طائرة!

إذا كان الاتحاد السوفياتي، 20-30 المنشأ الشعار الشهير "كومسوموليتس طائرة" في أمريكا في تلك السنوات كان الشعار الشهير - "الطائرة الأميركية متوسط!" نعم، الآن كل أميركي يمكن أن تحمل ليس فقط سيارة رخيصة، ولكن الطائرات الخاصة. ساعد الطيران والإدارة الأمريكية. بدأت طائرة محلية الصنع للإشارة إلى فئة "التجريبية"، أخذت شهادة واختبار مكان في إطار مخطط مبسط، وبعد التفاف بسيط، تلقى البيرة الحق في السفر على خلقك في أي مكان وبأي عدد.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL الجبهة الطائرة

منذ ذلك الحين ، والطائرات والمروحيات ، ما يسمى ب الصفحة الرئيسية بنيت - بدأ البناء الرئيسية لاستخدام ليس فقط في أمريكا ولكن أيضا في بلدان أخرى، تحظى بشعبية كبيرة. مزايا للمجموعات الحيتان واضحة: لا تدفع سوى للمواد وقطع الغيار والمحرك. كل عمل على تجميع وإصدار الشهادات للطائرات التحليق تفترض. وهذا يعني أن تكلفة مثل هذه المجموعة هي أقل بكثير من تكلفة أرخص التجمع مصنع الطائرة. حتى الآن، في عصرنا الأزمات والصعوبات المالية في جميع أنحاء العالم، لا تزال الطائرات كيت اكتساب مربحة للراغبين في السفر على متن الطائرة الخاصة بك أو مروحية.

رسلان وفريقه

الآن العديد من الشركات تنتج مجموعات من أجل بناء الوطن. والشركات، ليس فقط انتاج طائرات ومروحيات النهائية، ولكن هناك الشركات التي تتخصص فقط في الإنتاج عدة طائرة. هذه الشركات هي على اتصال دائم مع العملاء، وتزويدها بكل المعلومات اللازمة، وتقديم المشورة والمساعدة لتقديم مساعدة إضافية في شكل ورش العمل المختلفة. وسوف تساعدك على تعلم مهارة القراءة الرسومات التثبيت وغيرها من تعقيدات الطيران.

في الواقع، لا يوجد فريق رسلان Andronov ثم وهناك. من الموظفين الدائمين في شركة تعمل في مجموعات عدة تجميع طائرات ومروحيات، وهما فقط: نفسه ورسلان ديمتري Nasteviح. وفي بعض الحالات، عندما حجم العمل كبير جدا، أو الحاجة إلى الاسراع في التجمع، رسلان تدعو المساعدين، عادة من نفس المتخصصين من الدرجة العالية، مثل نفسه، والناس الذين يحبون السماء والطيران.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL ديمتري

رسلان أندرونوف - مهندس الطيران العسكري، borttehnik مي 8، الطيار، وهو رجل درجة عالية من الدقة ودقيقة. الجمعية حظيرة رسلان بنيت خصيصا لتجميع الطائرات وحظيرة تذكر من أفضل الأفلام الغربية. كل شيء في أماكنهم، كل تكييفها لتجميع ملائم ومريح. في التدفئة الأرضية حظيرة، ونظام الهواء بخراطيم الملتوية تتدلى من السقف، بحيث أداة تعمل بالهواء المضغوط يمكن توصيل أي مكان في الحظيرة. لديها مطبخ خاص بها مع غرفة الطعام، مرحاض، وصالة مع الأسرة، وبالطبع مرحاض، وحوض غسيل بالماء الساخن. وتقدم كل شيء من أجل حياة البطارية الطويل. استغرق نصف الحظيرة اللوحة غرفة. هي وسريعة مختومة، لذلك يمكنك في نفس الوقت لرسم والقيام التجمع. الأماكن في الغرفة كافية لوضعه أجنحة أو جسم الطائرة تماما. ضاغط الخاصة يمكن رصدها في وقت واحد والهوائية والرسم مسدسات.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL للفريق التجمع

بشكل عام، فإن المحل التجمع روسلانا انطباعا ضرب على لي. له التدبر و "السجن" في إطار التجمع، والرسم، والانتهاء من أي طائرة خفيفة.

عندما وصلنا إلى المطار، حيث الحظيرة روسلانا، وبالفعل تندرا نصف تجميعها ذلك. ومن الضروري هنا أن أضيف بعض الكلمات عن هذه الطائرة الرائعة. طائرة التندرة سهل أجرد المصممة من قبل مصممي الطائرات مدفعيلقد نجح في كل الاختبارات وتطهير في مركز البحوث الأوروبية. والطائرات التي تمتلك الإقلاع والهبوط الأداء الممتاز، ويتم وضع باعتبارها STOL. لصناعة أطقم الطائرات تندرا التجميع الذاتي، وهو مهندس كندي وأنشأت شركة دريم الطائرات كندا. في الواقع، كانت رحلة حلم ناجحة جدا. مع محرك قوي، وجود انخفاض وزن الهيكل نفسه، والطائرات التي تمتلك الحمولة مثيرة للإعجاب وخصائص الأداء الجيد.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL محرك الميزات

في هذا اليوم ورسلان يفغيني سميرنوفوبعد الانتهاء من العمل مع استقرار، بدأ المحرك لعقبة. بالمناسبة، يفغيني سميرنوف، والعملاء وصاحب الطائرة، وهو ضيف متكرر في المطار. وأنه لم يأت للتحقق، والمشاركة في هذه العملية. وهكذا، فإن جاك يكون على دراية البناء كله، والعملية في هذا المجال في كاريليا (أي هناك التندرا وسوف يطير)، سوف تكون قادرة على الحفاظ على نفسها، وجعل الإصلاح الحالي صغير إذا لزم الأمر.

ديمتري في هذا اليوم انتهى التمهيدي للجناح الثاني، وإعداده لوحة النهاية.

ديمتري Nastevichكما رسلان، رجل عالمي، بالإضافة إلى التجمع، والتثبيت، أي يعمل الجهاز أداة، وتشارك في تقنيات التصميم والرسم. وقد رسمت عشرات الطائرات والدراجات النارية والسيارات. بالنسبة للكثيرين منهم تصميم وضعت نفسها ديما. في محفظتها الكثير من المخططات والرسومات واستعداد الأجهزة ملونا في رابطة الدول المستقلة.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، STOL ديمتري

من خلال العمل مع شركة ديمتري ، تتاح لشركة رسلان الفرصة لتزويد العملاء ليس فقط بتجميع طائرات عالي الاحترافية ، ولكن أيضًا لإنشاء صورة فردية لطائرة أو طائرة هليكوبتر. وفقًا لرسومات ديما ، أو الرسومات التي تم تطويرها بشكل مشترك مع الزبون ، يحصل الجهاز على فرديته وأصالته. شخص ما يريد أن يكون لديه طائرة تمويه. شخص على العكس من ذلك يريد أن يكون لون مشرق ، لا تنسى ، مع airbrushing جميلة ومثيرة للاهتمام على متن الطائرة ، عارضة أو أجنحة. كل هذا يمكن أن يفعله الرجال.

ثلاث طرق للطيار

لذلك، إذا كان لنا أن نلخص، للشخص الذي يريد أن يشتري طائرة (هليكوبتر) للاستخدام الشخصي، وهناك ثلاثة خيارات.

الخيار الأول - شراء طائرة الجاهزة أو مروحية، جديدة أو واقعة. الخيار الأسهل والأسرع، ولكن ليس أرخص. بعد أن وضعت وهو مبلغ ضخم، لتحصل على الطيران في جميع أنحاء جهاز صادق بالفعل، وعلى استعداد للطيران.

البديل الثاني - شراء طقم الطائرة، أي مجموعة من المنتجات نصف المصنعة، ولكن الجمعية للمهنيين من ذوي الخبرة والمهارات والأدوات ومكانا لبناء ويطير حول تقنية. هذا الخيار سوف يكلفك أرخص بكثير من شراء طائرة جاهزة / مروحية، حتى لو كانت الطائرة المصنعة / وجوا أيضا. ولكن يمكنك ويشاركون في الجمعية، أو للسيطرة عليها، ولو من بعيد. يمكنك اختيار مجموعة كاملة من أجهزة وأدوات، خيارات الألوان. حتى عدم وجود ما يكفي من الأموال لتركيب الكترونيات الطيران الحديثة، يمكنك، لتبدأ، والقيام أجهزة التبديل بسيطة، والحد الأدنى لها.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، تجميع الطائرات STOL

هذا الخيار، على سبيل المثال، متوسطة المدى، ومتوسط ​​وقت استلام الطائرة المصنعة أو مروحية.

وأخيرا، رقم الإصدار 3.

يمكنك شراء عدة عدة بأقل تكلفة وفي الحد الأدنى من التكوين. يمكنك حتى شراء مجموعة من قطع الغيار: اليوم قمت بشراء قسم الذيل وجمعها. بعد ستة أشهر ، وجسم الطائرة شبه تجميعها ، ثم أجنحة ، وهلم جرا. حسنا ، لنقول ، هذا الخيار للأشخاص القادرين على الاستغلال ، ومن المرغوب فيه البدء في إنجاز هذا العمل الفذ في أقرب وقت ممكن. وبخلاف ذلك ، هناك احتمال كبير بأن الهيكل الذي قمت بتجميعه يجب أن ينقله أحفادك.

الطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا والطائرات STOL على اقلاعها مدرجالطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا والطائرات STOL قبل الإقلاعالطائرة من المصمم: حلم الطائرات كندا، تحليق هذه الطائرات STOL

كم من الوقت يمكنك تكريس لتجميع المرآب الخاص بك "pepelatsa"؟ ساعات 2-3 يوم واحد؟ حتى عد نفسك. على تجميع الطائرات خطيرة، مثل على سبيل المثال RV-5 أو RV-7تحتاج ساعات 2500-3000. ومن المسموح به أنه سيكون لديك كل الأدوات اللازمة والمواد والمعدات، دعامة، والأهم من ذلك - مكانا لتجميع.

В يوتوب الأسطوانة المشي، حول المواطن الأميركي العادي، الذي في مرآب منزله جمع طائرة من مجموعة من 9 (!) سنوات. مع قليل من ثروة جيدة، وقال انه ببساطة لم يكن لديك ما يكفي من الوقت على هوايتك. في نشر نتاجه، كل بلدة ريفية الذهاب.

الطريقة التي تفضل - عليك أن تقرر. في أي حال، هناك كل من إيجابيات وسلبيات، ولكن النتيجة واحدة: سيكون لديك الطائرات الخاصة بك.

وقد نظرت فاليري سميرنوف في اختيار المتغيرات الخاصة بتجميع طائرة شخصية من أجلك ومن أجل البوابة Avia.pro. الصورة من قبل المؤلف.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي