طائرة ميج 29. صورة. مميزات. التاريخ.

وعلى الرغم من الموقف المتشكك لهذه الطائرة، ثبت أن يكون أفضل. وأطلق سراح طراز ميج 29 بكميات كبيرة، وتباع بشكل جيد جدا في الخارج.
مما لا شك فيه أن طراز MiG-29 هو أحد أكثر المقاتلين نجاحًا في الحقبة السوفياتية. تكمن تفرده في حقيقة أنه يمكن أن يطير في زوايا هجوم عالية. من أجل ضرب الصاروخ ، أو ارتفاعه بشكل حاد ، يستطيع الطيار سحب الأذرع إلى ما وراء حدود المحددات ، والتي لا يمكن الوصول إليها من قبل النظراء الغربيين للمقاتل. 

أول رحلة لمقاتلة عقدت أكتوبر 6 1977 1983 منذ أن أصبح الانخراط في وحدات قتالية.

محطة الطاقة MiG-29 SMT: اثنين من التوربينات المزدوج الدائرة 

في أوائل 70 المنشأ التي أجريت بنشاط لتطوير طائرات مقاتلة جديدة، واحدة منها من طراز ميج 29، الذي أنشئ مكتب التصميم. منظمة العفو الدولية ميكويان. أصبح من طراز ميج 29 الجيل الرابع من المقاتلين خفيفة الوزن. في ذلك الوقت، كانت السيارة خصائص الرحلة ممتازة، وليس أقل جودة لأي مقاتل في العالم.

قصة من طراز ميج 29

التي مكتب التصميم في أوائل 70 المنشأ لتطوير واثنين مقاتلة جديدة نوعيا فرق بين وزن الجهاز. كان المتوقع المقاتلة الثقيلة اسم TPFI وكان نموذج خفيفة الوزن اسم LPFI. ونتيجة لهذه النماذج التصميم جاء اثنان مقاتلة الرائع. من TPFI الثقيل ترك سو 27، نموذجا للمقاتل ضوء تحول LPFI طراز ميج 29.

وكانت المهمة الرئيسية للمصممين لإنشاء مقاتلة جديدة وذات جودة عالية الذي لم يكن أقل شأنا في الأداء إلى نظرائهم الامريكيين سلسلة F، وكما هو معروف به، وF-15 تأشيرة F-16. قبل تسليم الطائرات الجديدة إلى المهام التالية: الاستيلاء على القيادة في الهواء فوق مكان القتال، والهجمات باستخدام أسلحة غير موجهة ضد أهداف أرضية. لكن المهمة الأخيرة يمكن أن يتم إلا في وجود ظروف الطقس المختلفة.

تم تصنيع هذا المقاتل الجيل وفقا لمبدأ القديم من عدم زيادة السرعة والحد الأقصى الصعود. هذا نموذج الطائرة ديه قدرة ممتازة على المناورة في الطائرة العمودية، وهذا يمكن تحقيقه من خلال ارتفاع قوة دفع المحرك. من مصممي الهندسة ومقاتلة جديدة لاثنين من المحركات. النموذج النهائي للطائرة، التي دخلت حيز الإنتاج، ويختلف تماما عن نماذج التصميم الأولى. كان اسمه KB تصنيف الطائرات "رقم المنتج 9» ومختلفة جدا من طائرات الميغ نموذج السابقة. بالتوازي مع OKB لتطوير وجاء مشروع مماثل والمصممين سوخوي المكتب، الذي كان يسمى سو 27. شيدت على حد سواء طائرات مقاتلة على مبدأ التخطيط المتكامل.

جميع الابتكار في التصميم يعطي المنتج № 9 القدرة على المناورة العالية ومحركات جديدة وقوية - نسبة عالية فحوى الوزن، والتي كانت على مستوى نوعي جديد - 1,1. اليوم، مثل هذه الكمية من قوة الدفع للطائرة عالية جدا. ميج 29 في الوقت الراهن هو فحوى مقاتلة على هذا الكوكب. في ذلك الوقت، كان له حدات تجريبية النخبة "سويفتس"، والتي تستخدم هذا المقاتل، بطاقة العمل الخاصة به، وهي تنفيذ حلقة مع نفس Zrazy اقلاعها.

وضع التصاميم والتجارب

انخفض البناء والاختبارات للمقاتلة جديدة الذروة في 1974-1977 عاما. قبل سمح للاختبارات 19 نماذج تجريبية جديدة، من بينها كانت آلة مزدوجة. تم رفع النموذج الأول تحت اسم «9-01» في الهواء باعتباره AV اختبار تجريبي فيدوتوف أكتوبر 77 عاما. نماذج صممت «9-02» و «9-04» لاختبار أداء وقدرات محركات للمقاتلة جديدة. للأسف، تحطمت كل من النموذج، لكنه تمكن الطيار لإخراج في الوقت والبقاء على قيد الحياة.

الطائرة مع عنوان العمل «9-03» أصبح النموذج الأولي من طراز ميج 29. نماذج أخرى النماذج المستخدمة لاختبار وتحسين أنظمة الطائرات. وخلال الاختبارات تم تثبيته الاستقرار كافية عيب من الطائرة. تم حل هذه المشكلة عن طريق تثبيت الزعانف البطنية، ثم على إنتاج النماذج، بدءا من الرابع، والقضاء على هذه المشكلة عن طريق زيادة الدفات واستخدمت عارضات القعر. وكان من المقرر لاستكمال واختبار شامل لجميع نماذج 19، خلال الوقت الذي حلقت طائرات حول 2 ألف طلعة جوية مكتب التصميم.

بدأ الإنتاج على نطاق كامل من الطائرات المقاتلة من طراز ميج 29 82 العام مع واحدة من أقدم مصانع الطائرات في بلادنا، وبالتحديد في مصنع "راية العمل"، الذي يقع في عاصمة بلادنا. الترتيب النهائي للطائرات التي عقدت في لوخوفايتسي، وعلى الفور إنتاج وحلقت الآلات المصنوعة.

مع ان النار اطلقت على انتاج كميات كبيرة من هذا المقاتل نموذج في 1990 العام، على مدى السنوات 8 أفرج تصنيع أكثر من ألف المركبات القتالية وتم تصدير وحدات 300 إلى بلدان أخرى. عدد 29-X طائرات الميغ يمكن أن يكون أكبر من ذلك بكثير، ولكن أعطى 90 المنشأ على أفضل وجه، كما فعل المصممين مقاتلين سو 27. على الرغم من هذا، في 90 وأوائل 2000 المنشأ استمر إطلاق طائرات الميغ، ولكن بكميات صغيرة. وقد تم تصميم مجموعه وتصنيعها في السماء 1,5 ألف ميج 29.

وصف الطائرات المقاتلة من طراز ميج 29

كانت المهمة الرئيسية لجيل جديد من الطائرات لتدمير الفعال لقوات العدو على حد سواء في الهواء وعلى الأرض. لإنشاء مقاتلة من هذه الشروط، وكان المصممين على استخدام أحدث التطورات في مجال الكترونيات الطيران، وكذلك اللجوء إلى استخدام التقدم في الديناميكا الهوائية. الابتكارات الجديدة لديها الطائرة وجسم الطائرة، منذ تشكيلها من سبيكة من الألمنيوم والليثيوم، وتم استبدال كافة الاتصالات ينصب، كما هو الحال في الطائرة السابقة التي اللحامات.

المواد الجديدة المستخدمة في تصنيع المقاتلة، ساهم في الحد بشكل كبير من وزن الطائرة. كما سبيكة لحام وصلات جديدة سمحت لتجنب تداخل المفاصل التي تسهل ختم حجرات بالوقود. عند إنشاء تقرر من طراز ميج 29 للحد من رؤية الطائرة على الرادار. لهذا الغرض في المرة الأولى لاستخدام المواد التي يمكن أن تمتص موجات الراديو.

جعل الابتكارات والتعديلات في خصائص الهوائية للمقاتلة جديدة. قررت أجنحة لجعل أكثر وضوحا، وبالتالي تحسين نوعية السيطرة على الطائرة، حتى عند السرعات المنخفضة. أيضا، تم تغيير النظام، الذي يحمي المحرك من البنود طرف ثالث. وكانت التغييرات النظم الأخرى. عقدت الابتكارات في نظام الكبح المظلة والهبوط.

أولا بشكل كامل، فقد تقرر استخدام مفهوم عدم الاستقرار، والتي قد تكون في المستقبل أن تستخدم لتحسين القدرة على المناورة للطائرات ولها مجموعة طيران. ويمكن القيام بذلك عن طريق الموازنة بين الخسائر التي تحدث في المبحرة السرعة. لتحقيق كانت مجهزة التحسينات في الطائرات المقاتلة مع نظام الأسلاك، والتي كان من الممكن أن يطير طائرة.

تغييرات والتحسين النوعي للأسلحة والتخطيط لفضح الكترونيات الطيران. الطيارين، الذين عانوا من أول مقاتلة جديدة من طراز ميج 29، أشار إلى أن السيارة هي المناورة للغاية ولها معالجة ممتازة. يعتقد اختبار شهدت أن هذا هو آلة الحرب، التي لم يكن لديها جيشنا.

ميج 29 لديها التعديلات التي يمكن أن تؤدي البعثات والمهام أكثر تحديدا. في 1988 العام خصيصا للشركات وقد تم تصميم وتصنيع مقاتلة من طراز ميج 29K، سمة من سمات التي كانت القدرة على أضعاف الأجنحة لوضع المضغوط للطائرة على متن السفينة. كما تم تجهيز هذا النموذج مع هوك، وعززت الهبوط للهبوط على سطح السفينة. تولى أول طراز ميج 29K خارج من على ظهر حاملة طائرات في 1989 العام.

هذا المقاتل لديه شعبية كبيرة في العديد من دول العالم نظرا لموثوقيتها وخصائص الطيران ممتازة. حتى الآن، ونموذج طائرة في الخدمة مع 25 العالم، ولكن تحت حراسة على أكبر عدد من هذه السيارات السماء الروسي.

النموذج الروسي من مقاتلة من طراز ميج دعا 29 في نواح كثيرة متفوقة على طائرات نظيراتها الأجنبية، حتى يعرف جيدا طراز الطائرات الأمريكية F. أكبر ميزة هي الديناميكا الهوائية كبيرة، وتتميز الطائرة يتحول دائرة نصف قطرها المضغوط. وميزة هذا الجهاز يمكن أن يسمى تتحول بسرعة الزاوي كبيرة، وقالت انها يمكن بسهولة المناورة التي تعمل على تسارع عالية.

الطائرة قادرة على إجراء معركة نشطة مع البنادق، في حين القيام بنشاط المناورات. ميج 29 يمكن أن تؤدي طائرة استطلاع لاعتراض وطائرات الهجوم، حتى تلك التي تطير منخفضة جدا. تفرد هذا نموذج الطائرة هو حقيقة أنه يمكن أن تنتج الإقلاع والإقلاع على محرك عمل واحد، ثم قم بتشغيل الرحلة الثانية. هذه الميزة جيدة جدا يوفر الوقت، وخصوصا خلال القتال.

المقاتلة من طراز ميج 29 استخدامها في مجموعة متنوعة من العمليات العسكرية وفرض نفسه كمدافع كبير من السماء.

MIG-29 قمرة القيادة

يمكن لـ MiG-29 المناورة مباشرة بجوار الهدف الهوائي ، ومحورها الطولي ، وسلاحه ، قد لا يكون موجهاً مباشرة نحو الهدف. وبمساعدة رؤية مثبتة على خوذة أو نظام توجيه بالأشعة تحت الحمراء ، يختار الطيار هدفًا يقع خارج محور الطيران. 

تم تصميم المقاتلة بحيث أنه يمكن أن تكون لفترة قصيرة بين المغادرين. انه تقلع وتهبط في مطارات غير مهيأة يمكن مع البنية التحتية المتخلفة للعمليات.

MIG-29 الصورة

على الرغم من أن الطائرات ويعتبر أفضل مقاتلة في العالم، لكنه، مثل أي آلة لديه عيوبه. وفقا لمفهوم الحقبة السوفياتية، كان هناك نظرة خاصة على الطائرات المقاتلة الدور. وهي تعبر عن قدرة الطائرات - المقاتلين في أسرع وقت ممكن لكشف وتدمير الهدف، مما يجعلهم أكثر اعتمادا على منصات أرضية للإنذار المبكر والمراقبة.

على الرغم من أن MiG-29 كان وحدة قتالية مستقلة عند القيام بمهمة قتالية ، إلا أن رادارها وعروضها في قمرة القيادة لم تزود الطيار بالمعلومات الضرورية وحرمته من القدرة على تقييم الوضع في الهواء بشكل مستقل. 

مخطط ميغ 29

يعتبر التسلح MiG-29 للقتال الوثيق شبه مثالي ، لكن وسائل ضرب الأهداف بعيدًا عن العين هي دون المتوسط. عيب آخر للطائرة هو دائرة نصف قطرها صغيرة من العمل ومدة رحلة قصيرة. نشأت هذه المشكلة من حقيقة أنها كانت مجهزة بخزانات وقود داخلية ذات حجم صغير ، ولا يمكنها تحمل رسوم قتالية على مسافات طويلة. 

خصائص ميغ 29

• الناس 1 - الطاقم
• أقصى سرعة الطيران: في الأرض - 1500 كم / ساعة
• سرعة الطيران القصوى: على علو مرتفع - 2400 كم / ساعة
• السقف هو عملي - 18000 م
• تسلق - 330 م / ث
• التشغيل الزائد - 9
• نطاق الحد الأقصى للخزان وقود خارجي واحد - 2100 كم
• وزن الإقلاع: عادي - 14750 كجم
• وزن الإقلاع الأقصى: 17720 كجم كحد أقصى
• أقصى كتلة الحمولة - كغ 3000
• طول الطائرة - 17,32 م
• ارتفاع الطائرة - 4,73 م
• جناحيها - 11,36 م

التسلح من طراز ميج 29:

• تركيب مدفع TKB-687 (بندقية GSH-301)؛

• صاروخين موجهين - صواريخ "بالهواء" متوسط ​​المدى.

• صواريخ قصيرة المدى الموجهة

• P-73، أو ست وحدات من R-60 M.

في 1990 المنشأ وكان على استعداد لاطلاق سراح جديدة بعيدة المدى متعددة الأغراض من طراز ميج 29M أن جميع المعلمات تناسب لكشف وإشراك أهداف على مسافات طويلة، ولكن بسبب نقص التمويل لكافة المشاريع ميكويان ظلت على الورق.

لمن طراز ميج 29 لإضافي ضعت ستة صواريخ R-27 T.

هناك استخدام أسلحة غير موجهة: على 8 (40-80 80 صواريخ عيار ملم)، أو أربعة صواريخ C-24 B (240 ملم)؛ svobodnopadayuschie قنبلة من العيار 250، 500 كجم.

ميج 29 في الخدمة في العديد من البلدان، بما في ذلك في البلدان - الجمهوريات السوفيتية السابقة.

MIG-29 الفيديو

الطائرات الحربية