مروحيات مخططات محرك تصاعد
آخر
مروحيات مخططات محرك تصاعد

مروحيات مخططات محرك تصاعد

يجب أن يأخذ حامل المحرك الحمل إلى علبة المرافق (عزم الدوران M ، المحوري والشعاعي مكونات الوزن G وقوات بالقصور الذاتي)، لديها درجة حرارة وتركيب فواصل التمدد وامتصاص الصدمات. تم تصميم CMP المحرك يتصاعد لنوع معين من المحرك، مع الأخذ بعين الاعتبار المتطلبات التشغيلية (الوصول إلى جميع مكونات وعناصر من تصاعد المحرك، والحد الأدنى مدخلات العمل من التجميع والتفكيك للمحرك).

يتم تثبيت دعامات المثبط اهتزاز في شكل الأكمام المطاطية 5. في اتصال مع التغيير في منطقة حجم B-B عند تسخينه عند بدء تشغيل المحرك، يجب أن قدمت واحدة من دعامات التعادل الخطي، مما يسمح للحركة طولية من اصبع جبل غلاف نسبة إلى دعمها على جسم الطائرة.

يمكن وضع حامل المحرك الخلفي على مفصلة كروية مركزية مثبتة على حاوية علبة المرافق GR. يتم إرفاق الجزء الخارجي من المفصلة الكروية إلى أنبوب ناتئ يعلق على علبة المرافق للمحرك. داخل الأنبوب ، يمر رمح يربط التوربين الحر للمحرك من خلال اقتران الترس إلى MSH GR. يتحسس المحور المحوري للقوى المحورية والجانبية من المحرك. تدرك عناصر الدعم الأمامي عزم الدوران من المحرك ، وهو جزء من الأحمال الطولية والعرضية من وزن المحرك.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي