نظم زوايا السفر المرجعية والطائرة للدورة
آخر
نظم زوايا السفر المرجعية والطائرة للدورة

نظم زوايا السفر المرجعية والطائرة للدورة

 

يتم تحديد اختيار زوايا إطار السفر الطيران والطائرات معدل بيانات الأداء من قبل الطائرات والمعدات الملاحة.

 

ويمكن تقسيم الأحكام والشروط تبادل وثائق على متن الطائرة إلى ثلاث مجموعات:

1. الرحلات الجوية ذات الحدود الصغيرة لتغير خط العرض المغناطيسي في الطائرات المجهزة بوصلات مغناطيسية أو مغناطيسية جيروسكوبية.

2. الرحلات الجوية التي تحدث تغيرات كبيرة في خطوط العرض المغناطيسية على الطائرات المجهزة ببوصلة مغناطيسية أو بوصلة جيروسكوبية أو أنظمة توجيه متوسطة الدقة ، بدون قياس آلي لزاوية الانجراف وسرعة الأرض والحساب الميت.

3. الرحلات الجوية فوق أي مسافة على متن طائرات مجهزة بأنظمة توجيه دقيقة وأدوات للقياس الآلي لزاوية الانجراف وسرعة الأرض والحساب الميت.

بالنسبة للمجموعة الأولى ظروف المحددة loxodromic الإطار المرجعي المغناطيسي للسفر وزاوية من الطائرة بالطبع الرحلة. حيث طول كل مقطع مسار loxodromic اتخاذ مثل هذا المسار المغناطيسي في نقطة البداية يختلف عن نقطة النهاية من زاوية المسار لا تزيد على 2 ° عندما يكون طول القطعة إلى 300 كم تي. E.

في هذه الحالة ، فإن متوسط ​​زاوية السفر المغناطيسي للجزء يختلف عن الحد الأقصى بمقدار لا يزيد عن 1 ° ، ولا يتجاوز الحد الأقصى لانحراف خط loxodromic من الخط orthodromic ر. ه. ويتزامن خط loxodromic مع دائرة كبيرة.

إذا كان بداية ونهاية زوايا قطاع السفر تختلف بنسبة أقل من 2 درجة، مقطع المسار loxodromic طول ويمكن زيادة عندما تعمل في اتجاه الزوال أو في أي اتجاه في خطوط العرض الاستوائية في التغييرات الصغيرة مارك ألماني.

المغناطيسية زاوية المسار loxodromic في ممارسة تجريب يسمى عادة المغناطيسي زاوية المسار (LPA).

يتم قياس LPA نسبة إلى المسار نقطة الوسط الزوال المغناطيسي:

لاختيار المجموعة الثانية الظروف المحيطة سوي المسار السفر المرجعية وزاوية الرحلة من الطائرات بالنسبة لسعر المرجعي للخطوط الطول، أو خطوط الطول من مسافات الأولية. في هذه الحالة كبيرة زاوية دائرة مسار الرحلة (GTC) يفترض أن يكون صحيحا تذكرة الرحلة قسم زاوية الطريق في نقطة الأولية أو نقطة تقاطع للجزء استمرار مع الزوال المرجعية.

عندما خطوط الطول إشارة فترة أو نقطة انطلاق أو شرائح مسار giropolukompas نظام سعر الصرف عرضت على شهادة الدورة الحقيقي للطائرة. على سبيل المثال، يتم وضع نظام سعر الصرف MK مع التثبيت (على مقياس من الميل) الانحراف المغناطيسي في MS أو التعويض الفلكية. بعد الاتفاق يتم وضع (التعدين ترس) نظام مؤسسة الخليج للاستثمار.

إذا كنت ترغب في التحقق من دقة دائرة كبيرة

إذا لم يتم استيفاء هذه الشروط، وقراءات OK. تصحيحا ليعادل الجانب الأيسر من حق المعادلة.

ويجري النظر في المغناطيسي انحراف البوصلة عن المجموعة الثالثة من الظروف وفقا للقواعد المعتمدة للمجموعة الثانية.

ونظرا لدقة عالية من تبادل وثائق للثالث والمجموعات الثانية وفقا للشروط المحددة للرحلة هو ممكن لاستخدام دائرة كبيرة من زوايا السفر إشارة من خطوط الطول الإشارة المغناطيسية.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي