التوربيني أنظمة التحكم محركات
آخر
التوربيني أنظمة التحكم محركات

التوربيني أنظمة التحكم محركات

 

 

المهام الرئيسية للتحكم في المحركات التوربينية هي:

- التحكم في دفع المروحة (مروحة المروحة) عن طريق تغيير قوة مولد الغاز وزوايا الريش وسرعة دوران المراوح بأفضل اقتصاد ؛

- ضمان أفضل كفاءة لمحرك الخدمة من خلال تنسيق أوضاع تشغيل مولد الغاز والمروحة وفقًا لظروف طيران الطائرة ؛

- تقليل مستوى الضوضاء التي تولدها المراوح عن طريق خلط المراوح وتغيير سرعتها الدورانية ؛

- ضمان التشغيل الآمن للمحرك في حالة حدوث تلف في مكوناته وأعطال في البنادق ذاتية الدفع ؛

- دفع المروحة للتحكم العكسي أثناء هبوط الطائرات وسيرها في المطار ؛

- حماية المحرك أثناء زيادة التيار والقضاء التلقائي على تدفق الضاغط ؛

- الاستعادة التلقائية لوضع تشغيل المحرك عند إطفاء غرفة الاحتراق.

 

تؤدي أنظمة التحكم الآلي Turboprop الوظائف الرئيسية التالية:

- التحكم في بدء تشغيل المحرك على الأرض وأثناء الطيران ؛

- التحكم في قوة المحرك أو دفع المروحة أثناء الطيران وعلى الأرض ؛ التحكم في المحرك في أوضاع التشغيل العابرة عند تغيير قوتها ، والدفع العكسي وتفادي الاضطرابات ؛

- تحديد القيم الحدية لمعلمات المحرك (القدرة ، عزم الدوران ، سرعة دوران مولد الغاز ودوارات المروحة ، درجة حرارة الغاز) من أجل حمايته من السخونة الزائدة أو التدمير ؛

- إدارة وحدات ميكنة الضاغط وتبريد التوربينات ؛

- تحسين سرعة دوران المراوح وفقًا لظروف الطيران ؛

- تزامن المراوح ؛

- ضبط النظام الذاتي والتعويض عن أعطال عناصره.

 

في العديد من البنادق ذاتية الدفع الحديثة في جهاز إلكتروني واحد

يتم الجمع بين وظائف التحكم الآلي والمراقبة التشغيلية للحالة الفنية للمحرك.

 

أخطاء التحكم المسموح بها في ACS للمحركات التوربينية هي:

- صيانة (تحديد) القوة أو عزم الدوران ± 2٪ ؛

- الحفاظ على (الحد) من سرعة دوران مولد الغاز ± 0,15٪ ؛

- الحد من التردد المنخفض لمولد الغاز ± 0,3٪ ؛

- الحفاظ على (الحد) من سرعة دوران المروحة ± 0,5٪ ؛

- تحديد درجة حرارة الغاز ± 6. 10 درجة مئوية ؛

- حد استهلاك الوقود ± 5٪.

 

الانحرافات المسموح بها لمعلمات المحرك في الظروف العابرة لها القيم التالية:

- تجاوز تردد دوران مولد الغاز Dpg <1٪ ؛

- تجاوز درجة حرارة الغاز <15 درجة مئوية ؛

- تجاوز الطاقة ، عزم الدوران <4٪ ؛

- تجاوز سرعة المروحة أقل من 4٪.

 

قراءة كل شيء عن المحركات التوربينية الغازية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي