سلينجسباي T67 اليراع. مواصفات. الصورة.
آخر
سلينجسباي T67 اليراع. مواصفات. الصورة.

سلينجسباي T67 اليراع. مواصفات. الصورة.

 

سلينجسباي T67 اليراع - طائرة متعددة الأغراض الخفيفة وتطويرها وتصنيعها من قبل الطائرات «سلينجسباي الطيران» في 1974 العام.

 

سلينجسباي T67 اليراع صور

 

تم وضع بداية تصميم طائرة Slingsby T67 Firefly في عام 1972 ، وواجه مصنعو الطائرات البريطانيون مهمة صعبة تتعلق بتطوير طائرة متعددة الأغراض يمكن أن تثير اهتمام المستهلكين المحتملين في كل من الطيران المدني والطيران العسكري. من بين أشياء أخرى ، تم طرح ظروف مثل القدرة العالية على المناورة وسرعة الطيران العالية والموثوقية المتزايدة للطائرة ، والتي تتطلب بدورها نهجًا دقيقًا للغاية في التصميم ، لأنه بخلاف ذلك ، يمكن أن يكون المشروع غير مطالب به.

وكان أول اختبارات الطيران من طراز الطائرات، عانى سلينجسباي T67 اليراع في 1974 العام، في حين يرجع ذلك إلى حقيقة أن عامين من العمل ذات الصلة لتصميم وبناء الطائرات كانت ناجحة، الطائرة على الفور تقريبا دخلت حيز الإنتاج الضخم، والذي كان حتى سنوات 1995.

كما أصلا، الطائرة سلينجسباي T67 اليراع أصبحت شعبية جدا بين الملاك من القطاع الخاص، والتي يمكن أن تعمل هذه الطائرة لمعظم أهدافها، باستثناء نقل البضائع، بما في ذلك كوسيلة لتنفيذ السفر جوا لمسافات تصل إلى كيلومتر 750 (اعتمادا على تعديل الطائرات)، وطائرة الرياضية، وكوسيلة الهواء التدريب. من بين أمور أخرى، حتى 2006، أيضا تشغيل الطائرة والقوات الجوية في العديد من البلدان، والذي يستخدم أساسا لطائرات التدريب ودورية.

 

صور سلينجسباي T67 اليراع 

 

قمرة القيادة سلينجسباي T67 اليراع يمكن أن تستوعب ما يصل إلى شخصين، والذي بدوره هو حدود كثيرا نطاقها، ولكن، على الرغم من هذه الحقيقة، وقد تم بناء أكثر من الطائرات 250 هذا النموذج للفترة الإفراج عنهم، مما يدل بالتأكيد بداية من المشاريع الواعدة. نقل على متن طائرة سلينجسباي T67 اليراع أنواع مختلفة من السلع غير ممكن يرجع ذلك إلى حقيقة أنه في قمرة قيادة طائرة وجود مساحة خالية لاستضافة الدورة.

تشتمل محطة توليد الطاقة في Slingsby T67 Firefly على محرك مكبس Continental O-200 بسعة 100 حصان. (نسخة الإنتاج الأساسية للطائرة) والتي بدورها تزود الطائرة بالقدرة على التسارع إلى سرعة 205 كم / ساعة. بعد ذلك ، مع ظهور المتغيرات الأخرى للطائرة من هذا النموذج ، بدأ تشغيل محطات طاقة أخرى أكثر قوة ، مما أدى إلى زيادة أداء طيران الطائرة.

 

الطائرات سلينجسباي T67 اليراع 

 

وقد أجريت الطائرات القضية سلينجسباي T67 اليراع نموذج في الاختلافات التالية:

  • سلينجسباي RF-6B اليراع - نسخة الانتاج الأساسي للطائرة.
  • سلينجسباي RF-6B / 120 اليراع - نسخة محسنة، ومجهزة مع محرك المكبس Lycoming O-235 120 السلطة في حصان؛
  • سلينجسباي RF-6C اليراع - إصدار أربعة السرير من الطائرات، المصنعة من قبل Sportavia.
  • سلينجسباي T67A اليراع - نسخة التناظرية من سلينجسباي RF-6B / 120 اليراع.
  • سلينجسباي T67M اليراع - نسخة حديثة من الطائرات، ومجهزة Lycoming محرك المكبس قوة العلامة التجارية في 160 حصان؛
  • سلينجسباي T67B اليراع - نسخة من الطائرة سلينجسباي T67A اليراع مع جسم الطائرة المقوى.
  • سلينجسباي T67M MKII اليراع - نسخة محسنة من نسخة سلينجسباي T67M اليراع ذات أبعاد أكبر وزيادة حجم خزانات الوقود.
  • سلينجسباي T67M200 اليراع - نسخة معدلة من الطائرة، ومجهزة محطة توليد الكهرباء بسعة 200 حصان؛
  • سلينجسباي T67C اليراع - نسخة محسنة من الطائرات، مع عدد من التعديلات الفنية الطفيفة.
  • سلينجسباي T67M260 اليراع - نسخة معدلة من النسخة من سلينجسباي T67C اليراع مكبس محرك سعة Lycoming AEIO540-D4A5 من 260 حصان؛
  • سلينجسباي T67M260-T3A اليراع - تعديل الطائرات العسكرية، التي أنشئت على أساس إصدار سلينجسباي T67M260 اليراع.
  • سلينجسباي CT-111 اليراع - تعديل على الطائرات المدنية.

 

مواصفات سلينجسباي T67 اليراع.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
  • طول الطائرة: 7,55 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 10,7 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 2,36 م (اعتمادا على إصدار).
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 794. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 363: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 1157. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 260 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 360 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 750. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 5790 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: Textron Lycoming AEIO-540-D (حسب الإصدار) ؛
  • الطاقة: 260 كيلو نيوتن. (اعتمادا على إصدار).

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي