Sterkh-BM
آخر
Sterkh-BM

Sterkh-BM

9 2012 أغسطس، "أظهرت IRPA №.407» الإعلام الطائرات بدون طيار "سيبيريا كرين-BM". في ذلك الوقت، كان بدون طيار بالفعل استعداد تام لإنتاج المسلسل. خلق LA داخل مجمع الطيران "Filin"، والتي، بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار تشمل بنود الصيانة والإدارة. مينسك الطائرات بنيت محطة إصلاح "كرين سيبيريا-BM" لرصد مناطق بعيدة من المسطحات المائية والبرية وأنواع مختلفة من الأهداف سحب الطائرات. نظام التحكم الآلي تطوير البيلاروسي LLC شركة "كواندو IP".

UAV صغير الحجم نسبيا (طول LA - متر 3، جناحيها - 3,8 م) ويبلغ وزنه الحمولة (85 كلغ). فهي قادرة على سرعات تصل إلى 150 كم / ساعة مع مجموعة من في 300 كم. سقف الخدمة - كم 3,5.

نحن خلق من دون طيار التي أجريت على مدى 5 عاما، أظهر لأول مرة في نتيجة 2009 العام. ثم "سيبيريا كرين-BM" قدم باسم UAV متوسطة المدى. وفقا للتقديرات الأولية لتصميم وبناء وجمع النباتات تكلفة الوحدة بالدولار 500000. فإن نموذج الإنتاج يكلف العميل بالدولار 250000. تكلفة المجمع كله - دولار 1,5. في الوقت الحاضر، أصبح فقط ممثل كوبا مهتمة طائرات بدون طيار "كرين سيبيريا-BM".

متعدد الوظائف UAV غير قادرة على أداء المهام التالية: الاستطلاع الجوي مع الكشف التلقائي للإحداثيات الأهداف ونقلها إلى المؤسسات الوطنية. منطقة التفتيش والبحرية والبرية حدود مناطق المياه. الاستشعار عن بعد من البيئة والموارد الطبيعية. رصد حالات الطوارئ والكوارث الطبيعية؛ مع الأراضي المخابرات / ز. المساعدات المساعدة في مراقبة الوضع المروري أو مناطق معينة من الأرض. اطلاق النار لرسم الخرائط والجيوديسيا. إجراء العمل التشخيصي في أماكن proleganiya خطوط الكهرباء، وخطوط الأنابيب، والبحث عن حرائق الغابات. إجراء الحرب الإلكترونية وأكثر من ذلك بكثير.

للفترة من 2013 سنوات بنيت عليه عدة نماذج من وحدات الطائرات بدون طيار. وسيتم تنفيذ إنتاج المسلسل من اعتمادا على عدد من أوامر. تشارك الشركة المصنعة 15 نخبة من المتخصصين في روسيا البيضاء. وفقا لخطط أولية، فإن محطة توليد الكهرباء تنتج نحو 10 عينات مسلسل "كرين سيبيريا-BM".

وتتضمن المرحلة الأولى من رحلة تجريبية مصنع الطيران على الخطوط المحددة وخارج الخط مع طول مدرج الهبوط في متر 350. "كرين سيبيريا-BM" هو UAV الأول في رابطة الدول المستقلة، التي لديها طريقة تلقائية وغير جاهزة للإنتاج المسلسل.

الجزء الرئيسي من نظام التحكم التلقائي يؤدي ACS-7.0، مما يسمح للطائرة بدون طيار يمكن تشغيلها في وسائط التلقائي، شبه التلقائي ودليل. بالإضافة إلى ذلك، ACS غير قادرة على ربط إلى واجهة حديثة، حمولة أو معدات إضافية.

خبراء "IRPA" تطوير عدة أنواع من الحمولة المفيدة:

  1. كاميرا الجوي - CanonEOS5Db 5DMk.II.

  2. أنظمة البصريات الحرارية - ColibriDUO، OTUS، COH-820، TASEDUO.

  3. الهدف الأشعة تحت الحمراء.

  4. الرادار الصغير NanoSARB.

خصوصية هذه الطائرات بدون طيار هي الآلي التام، بما في ذلك الإقلاع والهبوط. كل ما هو مطلوب من مشغل - تعيين الطريق وانقر فوق ابدأ، كل شيء آخر سيجعل الطائرات بدون طيار الخاصة بهم. في حال وجود الطائرات بدون طيار تهبط اضطراريا سوف تنفذ بمساعدة مظلة. نظام التشغيل لينكس SAU استخدام. لمنطقة الملاحة يلتقي خرائط جوجل.

المحرك - مكبس البنزين. لنظام الحصول على البيانات يلبي GPS، يمكنك أيضا استخدام GLONASS.

تخطط شركة مينسك لتصليح الطائرات لتوزيع الطائرات بدون طيار في السوق المحلية. تستهدف في المقام الأول وزارة الدفاع ، لحالات الطوارئ أو الشؤون الداخلية. في هذه اللحظة ، تدرس هذه الإدارات اقتراح "MARP" وتتفاوض. وبالإضافة إلى بيلاروسيا ، من المقرر تسليم طائرة ستراخ-بي بي إلى بلدان أخرى في رابطة الدول المستقلة ، إلى أفريقيا وأوروبا.

Sterkh-BM. الميزات:



تعديل Sterkh-BM
قطر الدوار، م 3.80
طول م 3.00
ارتفاع، م
الوزن، كلغ
فارغ
الحد الأقصى الاقلاع 85
نوع المحرك 1 PD 3W 201iB2F TS
قوة، حصان 1 20 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 150
المبحرة سرعة، كم / ساعة 110
مجموعة العملي، كم 300
دائرة نصف قطرها العمل، كم 150
مدة الرحلة، ح 3
السقف العملي، م 3500

الطائرات الأخرى

الطائرات

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي