عاصفة RG الغضب. مواصفات. الصورة.

2016-03-28

آخر

عاصفة غضب RG - الإيطالية خفيفة للغاية طائرات ذات محرك واحد، التي وضعتها «شركة عاصفة الطائرات»، ومتاحة تجاريا من سنة 2011.

العمل على خلق الطائرات متعددة الأغراض العاصفة RG الغضب التي كتبها مهندسين ايطاليين، الشركات المصنعة للطائرات في 2009 العام. في البداية، يعتزم خبراء طائرات شركة لتصميم الطائرات الرياضية، ولكن في مراحل لاحقة من التطور، فقد تقرر توسيع نطاق تطبيق الطائرة، ونتيجة لذلك، بدأت الطائرة إلى وضعه كطائرة متعددة الأغراض، مصممة للاستخدام الخاص.

صور عاصفة غضب RG

لأول مرة في العاصفة الجوية طائرة ارتفع RG الغضب في العام 2010، ومع ذلك، فإن عددا من الميزات تصميم الطائرة أصلا لم ترضي جميع الرغبات، وفي ضوء ذلك تم إرسال النموذج لمراجعة وإنتاج المسلسل من أطلق بعد ذلك بعام الطائرة.

وكانت الشركات المصنعة للطائرات الايطالية قادرة على الحفاظ على الطائرات RG الغضب تصميم عاصفة جدا المدمجة، والتي قدمت بدورها هذه الطائرة هي المناورة للغاية، والتي، إلى جانب سرعة عالية من حركة يجعل من الممكن لتشغيل الطائرات من طائرة الرياضية، ولكن نظرا لعدد من الأسباب، يمكن للطائرة لا يمكن أن يكون أداء الأعمال المثيرة البهلوانية المعقدة.

عاصفة غضب RG صور

للحد من تكلفة الطائرة، الشركة aviarazrabotchiki «شركة عاصفة الطائرات» قد قررت الإفراج عن الطائرة في بالفعل جاهزة تماما للتشغيل، وكمجموعة لالتجميع الذاتي، وهو ما يقرب من الأوقات 2,5 تخفيض القيمة الحقيقية لهذا النموذج.

طائرة العاصفة RG الغضب لديه المقصورة المغلقة والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى شخصين - الطيار وراكب واحد، حيث، يتم إجراء هيكل المقصورة بحيث يكون الجزء الخلفي من أنه يمكن أيضا أن تستوعب وبعض حمولة إضافية في حين أن الطائرات ولا يمكن لنقل حمولات كبيرة.

مجموعة التجميع الذاتي عاصفة غضب RG

تتكون محطة توليد الطاقة للطائرة من محرك طائرة واحد مكبس Rotax 912ULS ، وأربع أسطوانات عاملة قادرة على تطوير قوة 100 حصان ، والتي بدورها تسمح للطائرة بالتسارع إلى سرعة إبحار تبلغ 245 كم / ساعة ، وكذلك تغطية مسافات تصل إلى 1600 كيلومتر. وهو أمر مقبول تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمالكي الطائرات استخدام محطات طاقة أكثر قوة من نوع المكبس ، وتطوير قوة دفع تصل إلى 115 حصان ، والتي تكون في بعض الحالات أكثر قبولًا.

حتى الآن، ويحتفظ طائرة العاصفة RG غضب نشط من الملاك من القطاع الخاص، مما يدل على شعبية عالية من الطائرة، والإفراج عن الطائرة لا يزال حتى يومنا هذا.